
汽车评测高速路段(汽车高速撞击测试)


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本文目录一览:
- 1、2020款本田UR-V试驾评测,换挡无顿挫感,2.0T中高速输出很强劲!_百度...
- 2、江淮和悦RS油耗实测:城市和高速的表现比较让人放心
- 3、ID.4X能耗高速测试:226公里4人开空调续航近官标
2020款本田UR-V试驾评测,换挡无顿挫感,2.0T中高速输出很强劲!_百度...
1、悬架的感觉是偏硬朗的,支撑性很好,也能很好的传递路感。但这样的设定是与自身的定位是矛盾的,UR-V应该把悬架***的再软一些才好。
2、若是凤尾,这个价格的确可以买到一些品牌调性更高,甚至跻身于豪华品牌的入门级车型;若是所谓的“鸡头”,像UR-V这样的车型又可以把配置堆到你手软。
3、进入车内,UR-V的内饰设计依旧是一股浓浓的本田风格,不过用料、做工都很出色,看着、用着也都很舒服,实拍车型***用了黑色和棕色的色彩搭配,这种配色能进一步提升内饰的豪华氛围。
4、动力方面,新款本田UR-V提供了两个版本动力,5T发动机与0T发动机,最大功率分别为142kW与200kW,峰值扭矩分别为243N·m与370N·m,传动系统则对应匹配CVT与9AT变速箱。
江淮和悦RS油耗实测:城市和高速的表现比较让人放心
根据我们的测试结果,在高速公路上开车时,和悦RS的油耗表现是比较不错的。我们最终得出的数据是约8L/100km。这个数据相比于在城市道路上的表现明显更好了,而且还可以继续优化。
江淮和悦自重3吨多,而使用的是5的三菱4G15发动机,小马拉大车,所以耗油挺大的。工信部提供的数据是5L/100km。而实际情况下,在高速匀速80时速,耗油为5L/100km。我的朋友实际测量的。
江淮和悦rs5升汽车发动机的油耗大约在一百公里45升。江淮和悦rs8L的汽车发动机平均油耗为一百公里51升。
ID.4X能耗高速测试:226公里4人开空调续航近官标
大众ID.4X在4人满载且开空调到23度的高速条件下,能有这样的表现,已经大大超出了智电汽车对电动车高速测试的预期了。
平均速度为90.4km/h,满足测试要求。打开空调,车辆显示剩余电量55%,剩余续航263km。长续航的大众ID.4 CROZZ PRO两驱版最终车辆充电370kWh,但三次动力补充均未充电。计算出本次高速续航测试的能耗为196kWh/100km。
我们都知道,电动车越低速电耗越低,所以如果是正常城市通勤,大众ID.4 X的续航里程会更加出色,有望达到百公里16kWh/h,这就意味着其续航里程将达到520km。
关于汽车评测高速路段和汽车高速撞击测试的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。