奔奔新能源汽车（奔奔新能源汽车报价）

摘要： 本篇文章给大家谈谈奔奔新能源汽车，以及奔奔新能源汽车报价对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、一改往日“憨厚”,长安新能源奔奔E-Star的“...

本篇文章给大家谈谈奔奔新能源汽车，以及奔奔新能源汽车报价对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、一改往日“憨厚”,长安新能源奔奔E-Star的“凶悍”进击
• 2、长安奔奔2022款
• 3、重返传奇起始,长安新能源奔奔E-Star在市场又会掀起什么风浪?
• 4、奔奔为什么不建议购买
• 5、奔奔新能源电动汽车挂不上档,提示挂挡无效请踩制动。仪表无任何故障提示...

一改往日“憨厚”,长安新能源奔奔E-Star的“凶悍”进击

1、长安新能源奔奔E-Star的整体外观一改往日憨厚的造型，虽然奔奔E-Star依旧维持了小巧玲珑的车身尺寸，但是这次***用长安新能源全新家族风格，十分凶悍，没有了大家对其固有的小巧可爱的印象。

2、动力方面，它搭载了最大功率55kW，峰值扭矩170N·m的电动机+三元锂电池，NEDC综合工况续航里程为301km。目前，长安新能源已经公布了奔奔E-Star的尝鲜价为28万元。

3、而作为长安新能源“E家族”的第二名成员，奔奔E-Star整体一改憨厚的外观造型，尽管新车依旧保持较为小巧的既视感，但***用长安新能源全新的家族式设计风格，使其发生翻天覆地的变化。

4、最后还是将目标锁定在了这款奔奔上，也没有什么好犹豫的，果断的就去办手续，提了这台车。

5、奔奔E-Star拥有超五星安全标准和精湛造车工艺，经过岁月的考验后车况依然良好，残值率自然更高。不仅如此，长安新能源还推出了3年6万公里以内，可享4折保值无忧服务。

长安奔奔2022款

续航方面，长安奔奔E-Star 2022款根据电池不同，在NEDC工况下续航里程分别为301公里以及310公里。不管是城市代步出行，还是周末约上三两好友短途郊游也不在话下。奔奔E-Star在充电模式上提供慢充和快充两种模式。

款电动车长安奔奔以奔奔EStar为例是有快充的奔奔EStar的最大亮点是强劲的三合一集成电驱系统的最大功率和最大扭矩分别为55kw和170Nm，050kmh加速最快仅需47s在续航方面，奔奔Estar拥有NEDC工况续航里程。

颜色不同，售价不同，配置不同。长安奔奔E-Star当前车型多达22款，其中2022款于2021年11月刚刚推出市场，即奔奔E-Star国民版多彩款，售价98万；2021款奔奔E-Star一共13款，售价区间98万~48万。

重返***起始,长安新能源奔奔E-Star在市场又会掀起什么风浪?

1、有趣的是奔奔的诞生为长安汽车引领自主乘用车向前奠定了扎实的基础，时隔14年，长安汽车响应全球节能减排发展趋势，转型新能源市场，长安新能源奔奔E-Star的到来，势必会助力长安新能源在新的领域和环境中实现二次腾飞。

2、在长安新能源和长安国际的联合推动下，此次奔奔E-Star实现了批量出口海外市场，为中国新能源车企走出去树立了新的样板。在活动现场，52台奔奔E-Star整齐划一排出象征纯电动的EV，展现出中国高质量新能源汽车的非凡气质。

3、长安新能源奔奔E-Star的整体外观一改往日憨厚的造型，虽然奔奔E-Star依旧维持了小巧玲珑的车身尺寸，但是这次***用长安新能源全新家族风格，十分凶悍，没有了大家对其固有的小巧可爱的印象。

4、近期，长安新能源在E-Pro之后又带了E家族的第二款车型——长安奔奔E-Star，同样是一款定位A0级的产品。其实从整个市场层面来看，A0级市场的竞争已经越来越激烈了，而2020年很可能会是产品集中爆发的一年。

奔奔为什么不建议购买

1、奔奔不建议购买的原因：空间小、外观一般、自动熄火、隔音问题、发动机抖动。

2、长安奔奔二手车不好，不建议买：奔奔的底盘系统在很大程度上借鉴了铃木Wagon，也就是国产的昌河北斗星。

3、续航方面，续航打折是纯电动汽车的通病，最大的因素是温度，在开冷风空调行驶的情况下续航会打9折左右，零下几度天气的话，暖风续航会打5-6折。

4、另外，虽则对于微型纯电动车来说，空间或许不是消费者重点考虑的，但由于拥有领先同级的2410mm长轴距，让奔奔E-Star车内足以配备真五座座椅，要知道该级别车型基本上都只能配四座。

5、车子外型不错，很多人的说比较漂亮，主要是仪表盘也相当赞扬，可能自己也有点点打扮了吧，呵呵自吹下。车子小，在市区开比较灵活，转弯，调头相当舒服，有的地方别人过不去，就是奔奔的优势，这点我一直满意。

奔奔新能源电动汽车挂不上档,提示挂挡无效请踩制动。仪表无任何故障提示...

故障原因，可能是变速箱控制盒有问题，经常会呈现偶发故障。车辆正常启动后，挡位锁定在P挡，无法挂入其他挡位。有时候故障现象偶尔会消失，让车主误以为是自己之前操作不当而被忽略，但过段时间突然就又挂不上挡。

电动汽车挂档后没有反应，可能是汽车的变速箱或者离合器出现故障所导致的，比如汽车所***用的变速箱齿轮油粘度等级过低或者齿轮油变质造成的，需要尽快维修。

如果是的话可能是齿轮错乱。需断开蓄电池负极，并拆下变速箱上的档位电缆末端，进行调整。在安装时，请确保由专业维护人员操作，并验证仪表显示是否正常。车内变速杆附近有一个长方形小盖。

ECU的CAN总线有故障，ECU的CAN接口接触不良。检查电池插头连接器是否有问题，断开负极再连接，然后上车点火，必要时更换ECU。汽车里过多的灰尘和积碳。

挂挡出现问题，检查一下汽车挂挡是否有异味，挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

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