评测汽车悬架结构的软件（评测汽车悬架结构的软件是什么）
摘要：
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评价独立悬架的结构特点应从哪几方面进行分析
1、独立悬架使得车轮运动空间更大，降低了悬架刚度，行驶平顺性大大得到改善。缺点就是结构复杂、成本高。
2、独立悬挂的优缺点分别是：，独立悬挂的优点主要是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。
3、多连杆悬架工作原理是：多连杆独立悬架的功能特性：多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。
专家答疑丨如何检测二手车的悬挂系统?
方法一：路试检验。路试法是利用车辆在行驶时车身自重对底盘部件产生的推挤或拖拉来判断车辆底盘的紧实度及各部件连接状态。
、车辆上下震动时，若悬挂系统会发出咯、咯的响声，而且每到不平整路面时响声加剧，可能是减震器损坏或减震器胶套破损。 正常情况下，减震器工作时会发热，如果不发热说明减震器漏油了。
注意乘坐时是否感觉颠簸。随着时间的推移，悬架部件会磨损。虽然目视检查往往可以看出一个部件是否损坏，但判断悬架是否有问题的最简单方法是注意行驶情况。如果越来越颠簸，可能是因为悬挂系统的阻尼没有以前那么好了。
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汽车设计车架结构的用什么软件?
Creo参数化设计功能非常强大，特别适合做产品结构设计，适用于家电、数码、通迅、电子、轻工等行业，适合初学者学习使用，会养成参数化建模的好习惯，结构工程师使用这个软件的非常多。
您好，汽车行业使用的软件多数为CATIA。
Catia，这两个3D软件 欧洲汽车行业里CATIA的多一些，美国汽车行业里用UG的多一些，中国汽车行业里两个软件都使用，相对来说用CATIA的更多一些。
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