
7号汽车评测(请问七号)


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本文目录一览:
- 1、测评雪佛兰开拓者:跑车既视感的大7座SUV,最真实的试驾感受!
- 2、日系车真的铁皮薄吗?仪器实测7台热销车告诉你答案
- 3、法美瑞海角七号C型房车,全新的宽体轻卡房车
- 4、中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
测评雪佛兰开拓者:跑车既视感的大7座SUV,最真实的试驾感受!
1、此次疆哥试驾的为RS版本顶配车型,官方售价399万元。新车***用了家族式X型雷霆前脸,搭配硕大的熏黑蜂窝状中网,运动气息十足,有种雪佛兰***跑车——科迈罗的既视感。
2、雪佛兰开拓者全系均搭载的是一台0L涡轮增压发动机,发动机最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。在性能方面,这台整备质量2吨左右的中大型SUV还是有些底气的。
3、整体来看雪佛兰开拓者的驾驶感受,动力性能可以说达到了我的预期,与我试驾过的别克昂科旗非常相似,无论在哪个速度区间都能感受到充沛的动力储备,变速箱与发动机的匹配也达到较高的水准。
日系车真的铁皮薄吗?仪器实测7台热销车告诉你答案
1、经过一番实测,从平均数据来看,日系车的覆盖件厚度确实是最薄的,其次是德系车,而最厚的是美系车。 那这是否就意味着日系铁皮薄不安全的理论真的就成立了呢? 覆盖件的厚度到底由什么决定? 刚才提到了,覆盖件的厚度取决于它的作用。
2、既然大家都知道日系车省油,那就说说为什么日系车省油,因为这也和车皮薄的原因有关。日系车的钢板厚度确实较弱,导致很多人认为日系车的安全性较差,甚至在买车时用手按压车身表面来尝试车身表面的硬度。
3、真正在碰撞中起到安全作用的是车身结构,我们可以拍一台 汽车 的车身结构不合理,但是喷铁皮厚度的话,真的是没有水平了。
4、日系车的皮很薄,说明日系这款车的核心动力非常成功。在汽车市场的寒冬中,日系车以其卓越的性能不断前进。
5、日系车车漆薄,钣金薄,意味着小划痕的维修成本较高,但并不意味着安全系数很低。汽车安全涉及很多方面。车身、前后保险杠、杠架等是交通事故中最容易发生碰撞的部位。
法美瑞海角七号C型房车,全新的宽体轻卡房车
法美瑞海角7号***用上汽跃进H500底盘打造,是一款全新的宽体轻卡房车,造型饱满,线条流畅,底盘自身拥有6吨承载和5吨准牵引。
根据查询青阳新闻网得知,法美瑞海角七号房车使用的底盘是跃进H500,使用的是上汽8T柴油发动机,正常情况下耗油量应在12到14之间。
提到房车!不得不说海角七号房车的底层基因,选用上汽跃进H500宽体轻卡底盘,搭载上汽8T柴油涡轮增压发动机,最大马力150ps,最大扭矩375Nm,满足国六排放标准,匹配马瑞利6AMT旋钮式自动变速箱。
中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
中保研碰撞测试成绩排名:21-30 数据显示,排名21-30的车型当中,国产车也有三款车型上榜,像排名第22位的广汽传祺GS排名第24位的哈弗F5和排名第25位的吉利星越。
在去年C-IASI测评中,成绩排在第四位的是东风日产天籁。实际上,在这款车的海外版本在IIHS中表现就很出色。引入国产,东风日产天籁在安全性能上并没有出现“缩水”的现象。
其中奔驰GLC260L、宝马325Li和丰田卡罗拉位居前三,丰田亚洲龙、丰田奕泽和丰田雷凌位居4-6位,而国产车上汽荣威RX5位居第7位,另外奥迪A6L、沃尔沃XC60和马自达3 昂克赛拉也是位居前十。
(宝马3系车顶强度)在车顶强度的测试中宝马3系取得优异成绩,高达95952牛的峰值载荷,不尽强度达到了车辆自重的数倍之多,同时也远超常规合资中型轿车的平均水平。
根据中保研的测试结果,排名前五的车型分别是大众途观L、马自达CX-沃尔沃XC40、保时捷Cayenne和丰田亚洲龙。这些车型的车顶强度都在测试标准范围内,具备较高的安全性。