奔驰皮卡车（奔驰皮卡车图片）
摘要：
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媒体评选2020十大皮卡车型,第一名展演翻车,三款国内有售
1、第九是大众Amarok，大家都对这款皮卡陌生。作为大众唯一的硬派中型皮卡，在欧洲还是很火的，动力充足。不过有国外媒体吐槽这车内饰用料太粗，跟捷达差不多，配不上身价。
2、奔驰X-Class，号称“世界上第一辆豪华品牌皮卡”，与日产纳瓦拉同平台打造，但整体定位与品牌档次都会较之更高。在小白眼中，这款车还不错；不过专业的皮卡买家根本看不上它，总之是比上不足，比下有余。
3、其实双龙Musso皮卡和双龙雷斯特***用同平台打造，这款车的直接竞争对手是日产纳瓦拉、五十铃D-MAX等车型，和竞品相比，双龙Musso的车身长度和货厢长度都是最短的，虽说会影响到装载能力，但是对于市区通勤来说则有莫大的帮助。
4、帅铃T8是商用车巨头江淮汽车进军高端皮卡市场的主力车型，以丰富的主被动安全配置构筑了全方位的车辆乘员安全防护体系，并将先进智能科技与安全相结合，为安全出行加码。
奔驰6x6在中国能上路吗
只要手续齐全，奔驰6x6在国内是可以正常上路的。但根据我国《道路交通安全法》规定，6*6车辆属于农用车范畴，所以车辆在取得车牌后，要在车门上喷字，在车尾和两侧刷反光条。
只要手续完成，奔驰6x6就可以在中国正常出发。可是按照我国道路交通安全法的规定，6*6的车型属于农用车的范畴，因此车辆在得到牌照后要在车门上喷字，并且在车尾和侧面都要刷上反光条。
奔驰6x6能在中国上路吗？只要手续齐全，奔驰6x6在国内是可以正常上路的。但根据我国《道路行驶安全法》的限制，6*6车属于农用车范畴。汽车拿到牌照后自然要在车门上喷字，车尾和两侧基本都要刷反光条。
可以只要手续齐全，奔驰6x6就可以在国内正常上路但根据我国道路交通安全法规定，6*6车辆属于农用车范畴，因此车辆在取得号牌后，应在车门上喷涂文字，并在车尾和两侧刷反光条。
，走海关的话肯定可以的，G63 6X6是奔驰原厂的，不是改装厂的，所以允许上路的，但是运到国内你需要缴纳关税，排量税之类，所有缴纳的费用大概是你德国车价的两倍。2，就按照新车办理手续即可。
在中国是可以开敞篷车行驶的。对上路行驶的车辆要求为行驶车辆应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。
长城推奔驰同款六驱皮卡,废油不舒服,但越野迷很期待?
1、所以，这台6X6根本不是长城皮卡越野车的终极形态。根据长城汽车的调性，它会先出一台“素车”就是改装程度不高，让人能轻易上手的产品了；之后，会推出各种官方改装的版本，而这些后期版本，都是有定向升级的产品。
2、Bronco、长城炮6X6皮卡等，简直是越野迷的盛宴。但我们也观察到一个现象，就是这届上海车展上同样多了很多***用新能源动力系统的硬货，今天就来介绍一下新能源硬货们。
3、这时候就需要差速锁进行锁止，所以蠕行模式需要通过底盘综合技术来实现，理论来说只要有一个轮胎有摩擦力，蠕行模式是最好的脱困方式。
4、可以说，在这些利好消息地促进下，皮卡迷们期待已久的“皮卡春天”终于到来。皮卡车型的车内乘坐空间宽裕、复杂道路的通过性能远超城市SUV，载物运货能力不弱于五菱宏光、东风风行等商用MPV，能满足多种用车场景需求。
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