腾势汽车denzampv评测（腾势车子怎么样）

摘要： 今天给各位分享腾势汽车denzampv评测的知识，其中也会对腾势车子怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、试驾腾势D9:大...

今天给各位分享腾势汽车denzampv评测的知识，其中也会对腾势车子怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、试驾腾势D9:大块头却不笨重,起步轻快且提速丝滑
• 2、顶流奶爸MPV,赛那VS腾势D9主动刹车实测
• 3、豪华智能MPV如何选?腾势D9对比别克GL8
• 4、比亚迪腾势D9首台量产车正式下线,该车型都有哪些值得关注的亮点配置...

试驾腾势D9:大块头却不笨重,起步轻快且提速丝滑

另外值得一提的是腾势D9在闹市中行驶时，座舱内依旧可以保持很不错的静谧度，此前有据专业媒体统计，腾势D9在120km/h的速度时，车内噪音仍可控制在66dB以内。

另外，虽然腾势D9提供了丰富的车漆颜色供用户选择，但浅色车漆会明显“跳戏”，而黑色和蓝色则是彰显腾势D9气场的最佳选择。

我试驾的车型是岚图梦想家 低碳版 梦+智享包，这个配置在补贴之后指导价399万，在价格上比我当时试驾的腾势D9 DM-i ***0 四驱尊荣型（指导价40.58万）有优势。

月25日-26日，“驭境新势界-腾势D9全场景试驾体验营”武汉站活动，在武汉园博园温馨开启。

顶流奶爸MPV,赛那VS腾势D9主动刹车实测

于是，我们找来了目前位列顶流的2款奶爸MPV——广汽丰田赛那与腾势D9，对它们的AEB系统进行模拟道路突发状况测试，看看哪款车型的系统可靠性、成功率更高，更能行之有效地提升行车安全。

前段时间，有媒体对赛那、D9的AEB主动刹车系统进行了实测，结果表明，并非新势力品牌的智能科技水平就一定高，也并非传统车企的就一定落后。

所以从主动安全与舒适性方面来看，腾势D9可以说是全面超越了丰田赛那。 在被动安全方面，腾势D9全系标配了9个安全气囊，侧气帘贯穿前后中三排，可以给全车每一个座位的乘客全方位的保护，这在同级MPV中并不多见。

丰田赛那对比腾势D9DM-i 先来问大家一个问题，MPV车型值得买吗？答案应该是肯定的。MPV车型拥有更强的承载能力，高速却按照5座车型收费，能够满足全家人共同出行，因此MPV车型的对于家庭用车而言，优势还是比较明显的。

腾势D9（插电混动版）售价：358-458万元 腾势D9是时下炙手可热的新能源MPV，大气豪华的内外设计，外加比亚迪的动力总成支持，在前文的传祺E9到来之前，它基本上是同级别唯一可选的绿牌中大型MPV。

豪华智能MPV如何选?腾势D9对比别克GL8

首先内饰方面，腾势D9的用料明显更具高级质感。车内大面积***用NappA真皮、实木饰板及麂皮顶棚，营造出不错的档次感，能带来不错的豪华视觉及触感体验。

综合来看，别克GL8和腾势D9 DM-i的表现都相当出色，尤其是气场的营造以及舒适性方面，两款车型都展示出了强势的一面，这也就解释了该车为何能够成为MPV细分市场销量“榜一”、“榜二”。

从三款车型的尺寸可以看出，腾势D9的车身长度、高度和轴距比赛那和别克GL8更占优势。

比亚迪腾势D9首台量产车正式下线,该车型都有哪些值得关注的亮点配置...

Denza正式成为比亚迪的高端品牌。腾势D9已经正式发布，预售已经开始。DM-i插电式混合动力版已推出四款车型，预售价格为335-45万元。电动汽车纯电动版已推出两款车型，预售价格为39-46万元。

中控大屏搭载腾势Link超智能交互，支持腾势SHARE多屏共享、小憩模式等10种情景模式、定制游戏车模式、OTA升级等。

腾势D9作为一款豪华中大型MPV，售价区间为398万元-498万元，共推出插混与纯电两款车型。此外，需要注意的是，在所有认购用户中，有60%为家庭用户，40%为企业用户，且80%的用户都选择了插混版车。

舒适性是这台腾势D9的一大亮点，而且功能操作全部皆以触控方式实现，这点和传统品牌车型有很大不同。

中控区域都***用大面积的钢琴烤漆。从按键布局来看，设计和比亚迪车型几乎一样，都使用了中文名称的按键，好评。电子换挡杆由水晶材质打造，看上去十分精致。

腾势汽车denzampv评测的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于腾势车子怎么样、腾势汽车denzampv评测的信息别忘了在本站进行查找喔。