福特探险者2022款 福特探险者2022款参数配置
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特探险者2022款的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特探险者2022款的解答，让我们一起看看吧。福特探险者2022款优点和... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特探险者2022款的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特探险者2022款的解答，让我们一起看看吧。
福特探险者2022款优点和缺点？
2022款探险者优点提供砂岩米和曜石黑两种内饰颜色，另外还提供了6座和7座版本可供选择。在普通版本上搭配的是Salerno打孔真皮和仿真皮结合的座椅，而到了顶配版本，搭配的则是Luxury高级打孔真皮和仿真皮结合的豪华座椅。另外12向电动座椅调节、前排座椅通风、前后座椅加热、前排座椅***等功能在高配版本中都有标配。
2022款探险者在高配版本中搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，结合相同尺寸的中控触摸大屏，搭载了福特Sync+车机系统，这台充满美式硬汉风格的SUV在技术规格上也做到了粗中有细，完全剔除了以往人们对美系汽车傻大笨粗的传统印象。
其他各项功能包括语音控制、蓝牙连接、无线充电、远程连接、4G热点等等，还有普通版本提供有6扬声器音响系统，在King ranch版和铂金版当中，标配了14个扬声器的B&O高级音响系统，加上杰出的噪音控制和隔音，这台探险者真正做到了良好的听觉享受。
缺点：宽敞的头部空间是在牺牲乘坐高度的结果下换来的，这也导致新款探险者的第三排乘客的乘坐姿态都比较低，腿部支撑力大大减小，主要靠背和***来受力，相对于大众途昂、现代帕里斯帝或者捷尼赛斯GV70来说体验还是有改进空间。
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探险者的缺点主要有4个：1、 虽然内饰用料厚道，但做工有点糙，不细腻，还是比较美系范的那种感觉。当然比起福特的其他车型，它应该算是做得比较好的了。
2、 新车有异味，短时间散发不掉，这还是用料和工艺处理上的问题。虽然同级别的其他车也存在这样的问题。
3、 近期有些车主吐槽，在某些行驶状态下，比如持续的非铺装路面，有车内共振问题，就是闷闷的感觉。这很可能是隔音和封闭做得太好了，在走烂路的情况下，传递到车内，就形成共振了。
4、 至于第三排座椅，长途乘坐还是不舒服，只能适合于400km内的短途乘坐，救了也累；其实这个级别的SUV都一样，除非是到了5.2米的大型SUV。不过凭借3米多的轴距，第三排的空间在同级中还是比较出色的。
福特探险者全新款2022款是国六排放标准？
是的，国6
探险者 2023款 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座标准: 国六。 上市时间:2022.09,官方指导价:30.98万,燃油标号:92#,发动机马力:2.3T 276马力 L4。 燃油形式:汽油,油箱容积:73.0L
福特探险者全新款2022款质量咋样？
作为中大级SUV的福特探险者，整体有着较为浓厚的美系粗犷气息。高大厚实的车身轮廓，配合大尺寸熏黑进气格栅，气场得到了良好的保障。全LED光源的远近光大灯，同时提供自适应远近光以及自动头灯在内的灯光配置，实用性和功能性均表现得比较到位。
标配最大功率203kW，最大扭矩425N·m的2.3T发动机，匹配10AT变速箱。有些朋友担心这款福特探险者车重超两吨，会不会出现小马拉大车的情况呢？对此大家无需担心，这套2.3T发动机低扭储备比较充足，前段起步较为顺畅，虽然不会给我们带来强烈的推背感，但应付大多数用车场景没有问题。10AT变速箱的平顺性表现良好，升挡比较积极，一定程度上提升了燃油经济性。
前连杆支柱式独立悬架+后多连杆式独立悬架，再加上硬朗的悬架调校，日常开起来并没有那种笨重的感觉。车速偏快转弯的时候，侧倾幅度比较小，可以给驾驶者带来较足的信心。
配2.3T动力+6座/7座，车长超5米，家用入手福特探险者划算吗？
综合来说，在国内中大级SUV市场中，福特探险者算得上是一款经典车型，随着国产版车型的上市，较高的性价比和相对扎实的产品力也让其在市场站稳了脚步。
到此，以上就是小编对于福特探险者2022款的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特探险者2022款的3点解答对大家有用。
