21年两月份汽车销量排行（2021 2月份汽车销量）

摘要： 今天给各位分享21年两月份汽车销量排行的知识，其中也会对2021 2月份汽车销量进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、新能源品牌...

今天给各位分享21年两月份汽车销量排行的知识，其中也会对2021 2月份汽车销量进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、新能源品牌2月销量:比亚迪近20万辆,新势力冰火两重天
• 2、比亚迪强势,新势力分化,2月新能源厂商销量排行解读
• 3、1-2月车企销量大洗牌:长安第三,广丰第六,销冠是比亚迪
• 4、2月新势力排行榜,理想/问界均超2万,它月销超6万!

新能源品牌2月销量:比亚迪近20万辆,新势力冰火两重天

月份比亚迪新能源汽车销量193655辆，去年同期为88283辆，同比增长119%。近一个月行业热议比亚迪终端价格出现压力开始松动，但从销量数据来看购买需求依然强势。根据乘联会预测，2月新能源汽车市场整体销量约为40万辆，这意味着比亚迪当月或拿到接近50%的市场份额。

比亚迪的新能源汽车的确能够有更高的销量，而新能源客车却在短时间内无法获得更多消费者的青睐，因此销量较低。而之所以会出现这种冰火两重天的情况，就是因为消费者的确不需要购买新能源客车，而且也不会考虑这种类型的新能源车，这就是需求的影响。市场的发展趋势影响汽车的销量。

首先来看看造车新势力品牌阵营方面，1月，小鹏汽车共交付新车30，350辆，同比增长2688%，已连续3个月交付量破3万辆。该成绩主要归功于小鹏MONA M03和小鹏P7+这两款车型。MONA M03 连续2个月交付超15000台。小鹏P7+上市仅2个月，累计交付突破20000台。

长安汽车公告显示，2025年1月，长安汽车整体销量为257万辆，同比略微下滑66%，环比增长98%。 值得注意的是，《汽车K线》统计的1月中国主要上市车企集团销量排名中，长安汽车仅次于吉利控股集团和比亚迪，位列第3；且还是榜单Top 5中，唯二实现环比正增长的车企。

可谓是冰火两重天。而且不单单是起亚，同集团的现代品牌在国内的处境也是非常尴尬，北京现代2022年的销量为26万台，与39万的全球销量形成了巨大反差。

比亚迪强势,新势力分化,2月新能源厂商销量排行解读

上汽通用五菱月销量为32709辆，高居榜单第3，但微型车显然不是国产新能源的未来。奇瑞和长城的情况相对来说就比较危险了，奇瑞2月销量4999辆，基本上都来自于小蚂蚁和奇瑞QQ冰淇淋；长城的销量主要来自于欧拉，尚未在主流厂商拿出过硬表现。

比亚迪依然是新能源汽车行业的领头羊，2月份共有4款车进入新能源SUV销量榜前15名。比亚迪宋PLUS月销量为51592辆，相当于第二名Model Y的两倍，完全回归正常。元PLUS销量为20279辆，唐家族月销量为12029辆，与高峰期相比均有明显滑落，说明比亚迪遇到的挑战越来越强。

长安汽车在2月预估实现了18500辆的销售成绩，除了比亚迪外，长安算是国内全面转型新能源车较早的车型，同时加上深厚的技术研发实力，让长安也能很快跻身国内新能源车的一线玩家，不过在2月份的销售中，深蓝SL03的表现令人有些担忧，连续两个月的销量下滑或许或在后期对整体销量带来进一步的影响。

1-2月车企销量大洗牌:长安第三,广丰第六,销冠是比亚迪

今年争夺汽车厂商年度销冠最有机会的车企就是一汽大众和比亚迪。2022年都是年度销冠的一汽大众，目前的市场表现要好于其他合资品牌，1-2月累计销量突破22万台的一汽大众，尽管出现了29%的同比下滑，但还是把汽车厂商销量第二名收入囊中，足以看出一汽大众的影响力不可小觑。

比亚迪的第一个冠军争议来自吉利汽车。今年1月，吉利汽车是为数不多的同比、环比均实现增长的大型车企，吉利汽车当月销量也达到了266737辆，尽管总销量仍不及比亚迪。但如果将统计口径换成国内销量的话，就是另一种说法了——吉利汽车国内销量299万辆，超过了比亚迪的242万辆，拿下了国内销量冠军。

长安汽车公告显示，2025年1月，长安汽车整体销量为257万辆，同比略微下滑66%，环比增长98%。 值得注意的是，《汽车K线》统计的1月中国主要上市车企集团销量排名中，长安汽车仅次于吉利控股集团和比亚迪，位列第3；且还是榜单Top 5中，唯二实现环比正增长的车企。

2月新势力排行榜,理想/问界均超2万,它月销超6万!

1、AITO问界2月交付量达到21442辆，以微弱的优势力压理想，在新势力品牌中排名第二。问界M7可谓是品牌的销量抵住，其2月销量就高达184***台，问界M9开启预定2个月时间订单突破5万，成绩不俗。随着M9 2月底陆续交付，有望进一步拉升品牌销量。

2、特斯拉沉默一段时间后重新崛起，2月份销量超过6万辆，远远超过一众新势力。不过需要说明的是，特斯拉仅仅是在新势力力排名第一，如果和比亚迪这样的行业大佬相比，还是差距巨大，仅仅相当于比亚迪2月份销量的大约二分之一。此外一点，特斯拉2月份销量包含出口数据，国内真实交付量仅占一部分。

3、另外，2月28日，理想汽车宣布理想L系列推出限时购车优惠政策，至3月31日（含）定购理想L系列至高立省8万元，此举意在***销量。零跑汽车2025年2月交付量25287台，同比增长285%。2月27日，零跑B10内饰正式亮相。

4、果不其然，2月更似“开门红”。从造车新势力的成绩单来看，与1月份的“大寒”相比，2月多数回暖。

5、理想、蔚来、哪吒三家销量破万。其中理想汽车以66万辆的成绩，再次拿下销冠，蔚来和小鹏分别位列第二和第三。有领跑新势力的玩家，同样有掉队趋势的选手，比如尚在回血的小鹏、零跑和问界。从整体格局来看，2月延续了1月态势，理想依然领衔。

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