
奥迪 奥迪a6


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奥迪的问题,于是小编就整理了4个相关介绍奥迪的解答,让我们一起看看吧。
奥迪怎么分等级及价钱?
奥迪车型划分等级主要是根据不同的系列来进行划分的等级比较低的车型,所使用的数字相对来说是比较小的,像奥迪的A系列的车型级别等级是从a1到a8对于奥迪的车型来说,数字越大等级也就相对来说是越高的,而且同时价格也是越贵的。
12款奥迪q5深度评测?
12款奥迪q5***用最新的家族式设计,其中中网更换为最新的八边形Singleframe样式,不仅开孔面积更大,并内嵌带有主打运动风格的蜂窝网状格栅,增强了新车的运动感。
尾部变化集中在尾灯组上,全新的OLED尾灯组与大哥Q7一样,都***用了由一条贯穿式镀铬饰条将两侧连接起来,而功能上支持奥迪的独家秘笈多种“灯光动画效果”。同时新车数字化和智能互联的全面升级,可谓在细分市场中重新定义了中型豪华SUV的新标准。
奥迪旗下的八大品牌?
大众汽车集团有奥迪和大众两大品牌,各自独立管理其品牌群。奥迪品牌群包括德国奥迪、德国保时捷、西班牙西亚特、意大利兰博基尼四个品牌。大众品牌群包括大众、大众商务、英国宾利、意大利布加迪、捷克斯柯达和瑞典斯堪尼亚六个品牌。所以可以说大众集团旗下有10个品牌。
奥迪车质量怎么样?
保养过后,开10000公里不保养,基本上不会感觉到动力明显的下降或者油耗明显上升,这一点还是比较好的,事实上,奥迪车2万公里保养一次,也没有多大问题。
b9的奥迪a4l开三年或8万公里,整体车况非常优秀,基本上不会出现内饰异响或者底盘松散的情况。整备清理之后,和新买来的没有太大差别,除非你每天开烂路搓衣板路。最重要的是,没有任何地方漏油。
因为之前开了8万公里就卖了,所以8万公里什么车况不太清楚,反正感觉和新车没有什么差别,三年里面没有出现过质量问题。
2010年6月购买2.7TDI A6L,到今年5月份跑了25万公里。优点:柴油车动力强劲,油耗低;缺点:怠速噪音大,故障率高。主要更换配件史:1、前左、前右2个锁块;
2、3个车窗玻璃升降机构;
3、开了2年后发动机灯就亮了,修了几次都是间隔不久又复发,说是油品不好导致,后来就不管了一直开;
4、最要命的是3次行驶中刹车失灵,每次都是更换刹车总泵或者是总泵加分泵,第一次还更换过ABS泵。
今年发生第三次刹车失灵后不敢再开了,现在换了比亚迪唐DMP。对奥迪车的质量实在不敢恭维!
开过12款的A4L、15款的Q5和16款的A8L,个人平心而论,奥迪车真的很不错,特别是底盘做工扎实,A4L2.0T+cvt家用超级省油,综合油耗7.5-8;Q5的四驱性能也算是真材实料了,机械四驱非暴力越野基本能够胜任一切路况;A8L作为家族大哥更是毋庸置疑了,丰富的配置,舒适的座椅,扎实的地盘,宽大的车身,一个字,绝[赞]
大家好,我用我对奥迪车的使用经历来和大家分享下:“奥迪车质量怎么样?”先说个人观点,奥迪的车是一款比较让车主满意的车。质量这块不好一概而论!至少不像丰田的普通车那样的口碑一致!
我深度接触过奥迪三款车,一款是家里人的早期的A8,要说多早我说下排量大家就知道了,4.2排量的!现在还可以开,只是很少开了。2009年到现在只进过两次修理厂,两次都不是大毛病!这辆奥迪A8在东北去过矿山,烂路跑过不少。我在国外留学的时候开的是奥迪A3的柴油,手动挡版本,这车买来不久车的一个驾驶模式旋钮就掉了,这个我自己还按不上,只好去店里按了下。之后的几年没有出过毛病。后来开过奥迪的RS6,开了有一年的时间换了车。
要说奥迪车品控做得多好?我觉得是奥迪和很多德系车一样,关键的地方品控没问题,但是普通车型细节做得不是特别到位。所以这样的情况就是让用户感觉会有一些小毛病,当然不影响整体!所以奥迪车的口碑,就质量把控这块肯定不会太统一!我身边的车友就对奥迪的态度反差很大。有的奥迪车主反应车买回去没有多久天窗会漏水!但也有车友反应比日本车抗开多了。日本车一进修理厂基本就离报废差不多了!奥迪在奥地利和德国销量不错,尤其是旅行款车型!
我感觉奥迪的优点是好开,真的是好开,容易上手。奥迪的A8等车有德系的特点就是车大,但是开起来感觉不出车大!车的灵活性很好。奥迪号称灯厂,奥迪车的灯似乎确实不咋出毛病!但是奥迪车的品控不是不到位,而是没有那么注重细节!奥迪车动力这块我不太喜欢奥迪车涡轮介入的那种感觉。奥迪的车涡轮介入会有明显感觉。不是顿挫感,但是我觉得影响舒适性。
最后我觉得奥迪车质量还可以,至少我没有踩到坑。但是奥迪是一个愿意尝试,注重驾驶的车。至于合资车这块我还没啥发言权!口碑是不太统一!就我接触的我觉得质量可以信赖!
到此,以上就是小编对于奥迪的问题就介绍到这了,希望介绍关于奥迪的4点解答对大家有用。