
大众探歌 大众探歌2025款价格与图片


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众探歌的问题,于是小编就整理了4个相关介绍大众探歌的解答,让我们一起看看吧。
大众探歌和本田缤智,综合说这两款车哪个比较好?为什么?
说一下这两款车吧,外观方面探歌确实要比缤智更讨喜,前脸看起来更大气。
探歌车尾的设计也是比缤智要更加精致,我个人尤其不喜欢缤智尾部的设计,如果选择缤智的话我建议可以考虑同样是本田旗下的XRV。缤智推荐购买1.5T车型,177匹马力,匹配CVT变速箱,动力和平顺性都很不错,对比探歌1.4T高功率车型,150匹马力,匹配7速双离合变速箱,动力方面不及缤智,而且大众这款7速双离合变速箱的故障率非常高。
车身尺寸缤智
为4328/1772/1605mm。探歌尺寸为4318/1819/1582mm。两车在尺寸方面差距不大,同为紧凑型SUV实际空间表现也不会有太大差距。
配置方面也没什么好说的,大同小异,都够用。这个级别的合资车型也不会搭载太多高级配置。
综上所述我更推荐缤智,如果情况允许的情况下更加推荐XRV,缤智的后尾灯造型我是在是有些欣赏不来。
大众探歌和途岳怎么选?
探歌和途岳选哪一款,这是个好问题,其实这跟购车人有很大关系,比如预算、想要更高的性能,更在意外观等等。首先我们需要了解这两款虽然都是大众品牌,但其实是两家不同的集团生产的,大众探歌是一汽大众的品牌,而大众途岳则是上汽大众的品牌。那具体到要怎么选,则需要先了解这两款车各有什么特点,以及性能有何差别?
大众探歌
首先,我们来看看大众探歌的特点,目前在售的大众探歌只有国六车型,动力有1.2T和1.4T两种规格,经销商报价从10.58万元到17.38万元不等,7挡双离合变速箱,是一款紧凑型SUV。
大众途岳
其次,我们再来看看大众途岳,目前在售的大众途岳有国五和国六两种版本,动力有1.4T和2.0T两种规格,经销商报价从14.78万元到20.58万元不等,7挡双离合变速箱,也是一款紧凑型SUV。
探歌和途岳的对比
从更本上来看,这两款车在三大件上没可以说基本区别。探歌是从欧版T-ROC开发而来的,而途岳是针对中国市场单独开发的。此外,探歌是一汽大众的首款SUV,途岳则是上汽大众用来替代老途观的车型。探歌的定位更年轻,从内饰设计上我们就可以看的出,而途岳的定位更家用化,外观也比较硬朗。都是大众买谁都行,个人较为倾向于途岳,毕竟上汽大众这边优惠可以更多一点,而且小途昂的外观也更吸引我。
如果是两者二选一,那么我建议你选途岳,首先途岳外观就比探歌大,空间也比探歌了,只是车子大肯定耗油要高点,这个是没办法的,还有一个是上汽一个是一汽,舒适型也比探歌好,
谢邀!!!
大众在SUV市场上从来不缺炙手可热的产品,不仅选择丰富,而且车型还时常保持“青春”,或通过推出新车型或进行换代,近期比较热门的SUV车型莫过于大众的探歌和途岳了,它们来自两家合资厂商,车型定位和配置分级都比较接近,那么有朋友就会问,要在两者中选其一,该怎么办?今天我们就拿这两台车来对比一番,看看这对火星与地球的组合哪个更适合你。
从外观上,可以看得出探歌是为年轻人而打造的,可选活泼色系的车漆、黑色车顶等,感觉每一处都在张扬着自己的个性。途岳走的是成熟路线,设计比较规矩但细节也值得细细品味,镀铬装饰的运用恰到好处,高级感能在途岳的外观上体现出来。
绝对途岳,探戈要和途铠平分市场,途岳和探戈不是一个级别,途岳的外观来说个人绝对是和途观比较的,车身也大,能上更好级别就买买低级别车,中国人太好面子了,尤其是汽车,人家看不到你住的多少平方,但是只能看见你开的啥车,望***纳!
一汽大众探歌怎么样?
一贯傲慢的配置,以及奥迪的同胞兄弟
对于探戈,我觉得一汽大众有点郁闷,总是被分配给一些小型SUV车型,现在中国市场都喜欢大车,你弄个这么小的紧凑SUV糊弄谁?
这车的最低配合次低配的配置有点寒酸、塑料方向盘,扭力梁悬架,卤素大灯、手动空调,这些配置都能卖13万起。我只服大众,谁让人家30年前就来中国布局,根子打得好。这样即使卖的再差的车,依然还是有市场和用户群的,纵然最近的中保协的碰撞成绩,大众全军覆灭。在北美全是GOOD ,在中国简配到发指,没得零分已经很不错的。看来我们中国太需要中保协这样的碰撞机构没让那些人模狗样儿,盗貌盎然的汽车企业圆形毕露。
一汽大众探歌现在有8款车型对外销售,价格从13.98万——20.98万。动力有1.2T以及1.4T高低功率三个版本可以选。
先说说外观,大多数年轻人买车的时候都会很在意外观,探歌在大众的车型里面算的年轻个性的那一类。前脸看着比较年轻,日行灯是环形的,车顶和轮毂是双色的,这个比较个性,符合年轻人的口味。
车身的长宽高为:4318/1819/1582mm,轴距为2680mm,这个尺寸已经是紧凑级SUV的级别了。宽度、高度和轴距比前不久上市的怡泽都要长。
内饰上,整体上还是大众的风格,但是配色上要跳脱不少,脱离了大众一贯“套娃”的路子,完全在走一个新的方向。值得点赞的是液晶仪表盘是可以直接投影导航信息的,这一点来看,科技感是足足的。
另外在配置上,无钥匙进入、无钥匙启动、电子手刹、座椅加热这些常用的功能都有装配,在安全性的配置上,定速巡航、预碰撞保护、盲区提醒、自动泊车也没有落下,这对于大众来说已经是很厚道了。
探字辈两兄弟,是一汽-大众首次涉足SUV产品,
主打操控和时尚,又使它们与以往大众SUV车型拉开了差距,这是两款非典型大众品牌SUV。
探岳我开过一段时间,探歌是第一次上手。
和这小车第一次牵手,就得在冰湖上起舞,这车能行吗?
个人亲历试驾过1.4豪华版的。车各方面确实不错,提速快,高速一般7个油。空间也挺大尤其后备箱。一汽大众的质量有保障。车内屏幕可以直接联系手机导航,接听电话。也可以自己下载一个导航。
有着大众的光环加持,确实关注度和销量都有增幅的作用,而且探歌还是一汽大众的首款SUV,人们对于这台车也有着很浓厚的好奇心,从上市后的表现来看探歌还是交出了一份满意的成绩单,近几个月月销在1万辆上下。当下消费的主力是年轻人,所以绝大多数车型都在朝着时尚运动的方向发展,探歌在继承大众传统设计理念的同时也加入了许多新鲜的血液,环形的日行灯、双色的车身、动感的格栅造型都很耐看,而且有着多达9种的颜色供消费者选择,其中橙色和金色很惹眼。
有一说一探歌海外版其实定位是款小型SUV,为了讨好国人进入国内后对其轴距进行了加长,达到了2680mm,空间表现还是可以的,同级里中上的水准。
探歌的年轻化延伸到了内饰,跟车身同色的中控台设计非常的亮眼,用了大面积的钢琴烤漆饰板进行装饰,提升了车子的档次与质感,其他还是大众传统的设计风格。
配置也可圈可点,标配胎压监测、ESP、倒车雷达、花粉过滤系统、全车一键升降等,除了时尚型外还配备了前排侧气帘+前后头部气囊、定速巡航、6.5/8英寸中控屏、LED大灯等配置。
动力上,探歌搭载了1.2T+5MT或1.4T+7DCT的动力总成,后者分高低功率版本,在很多大众车型上都有使用,也是大众力推的黄金动力组合,动力和油耗表现都还是不错的,探歌还有四驱车型可以选择,匹配的是湿式双离合。
最后,探歌的质量还是没有问题的,主要是外观和内饰富有色彩感,这一点能引起年轻人的共鸣,其他诸如配置或三大件都是老配方了,价格上13.58万元的起售价不算很高,而且现在有着3万元左右的优惠,还是很有吸引力的。
2021探歌推荐哪一款?
T-ROC探歌2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版,指导价17.29万,目前差不多有2万到3万左右的优惠,它基础配置不错,前排正面安全气囊、前排侧气囊和前后排头部气囊算是合格吧,带无钥匙启动和无钥匙进入,***足够,还有国人很喜欢的可开启全景天窗,方向盘材质为真皮,座椅材质也是真皮,座舱气质直接拉满,不过手动空调么就有点儿跌份,外观造型上LED光源提升气质,外后视镜功能勉强够用,彩色中控大屏功能基本符合现在的年轻人需求,考虑到优惠力度,算是一分价钱一分货。
到此,以上就是小编对于大众探歌的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众探歌的4点解答对大家有用。