理想汽车全年销量排名（理想汽车销量2021）

ptiyny 03-22 14

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摘要： 今天给各位分享理想汽车全年销量排名的知识，其中也会对理想汽车销量2021进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、全年销量近30万台...

今天给各位分享理想汽车全年销量排名的知识，其中也会对理想汽车销量2021 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

（图片来源网络，侵删）

本文目录一览：

1、全年销量近30万台,超额完成年度目标,零跑是怎么做到的?
2、车企年销完成率盘点丨理想成大赢家,上汽同比少卖16万辆
3、2024上半年汽车销量盘点:比亚迪集团第一、理想品牌新势力第一
4、电动汽车销量排行榜前十名2024年
5、新能源市场乱了!小鹏紧追理想抢夺销冠,新势力已占半壁江山

全年销量近30万台,超额完成年度目标,零跑是怎么做到的?

首先是空间表现，消费者选择购买15-20万元的中型 SUV，至少空间舒适性得一步到位。零跑C11拥有4780mm的车长和2930mm的轴距，像深蓝S0哪吒L这样同价位并且同尺寸的增程中型SUV，尺寸空间都没有C11大，也正是这种大五座的设计，带来了更宽敞的乘坐空间体验。

从榜单上看，理想汽车全年共交付500，508台，依旧是新势力车企卖的最多的；鸿蒙智行在华为的赋能下，今年也是销量大涨，共交付444，956台，仅次于理想；第三名不是蔚来也不是小鹏，而是零跑，12月交付42517台，同比增长128%，连续七个月创新高，全年累计销量近30万台，早已提前一个月完成年度目标。

既然说到表现，那必然是要以数据论成败，以新势力阵营的零跑汽车为例，其在2024年全年实现累计交付近30万辆，同比增长超100%，不仅凭借连续七个月创月交付历史新高、最后两个月交付量突破4万辆的成绩，在销量增速上做到领跑新势力阵营，还成为当下汽车行业中屈指可数能超额完成2024年销量目标的车企。

从长远的目标来看，零跑对外去抢占这样的市场的方向肯定是好的。曹力：零跑在电驱跟电子这一部分的自研都是非常深入的，目前来说都是供给我们零跑在用。

（图片来源网络，侵删）

零跑汽车2024全年交付近30万辆，2025年目标冲击50万辆，这意味着零跑需要年销量同比增长至少66%、每月销量至少4万辆以上才能实现目标，董事长朱江明还曾表示50万辆甚至只是保底数字。

截止今年前5个月，极氪累计交付了2万辆，而随着更入门的极氪X将于本月交付，该车的到来能否助力品牌完成年销14万辆的目标，值得期待。

车企年销完成率盘点丨理想成大赢家,上汽同比少卖16万辆

1、从已公布的数据可以看到，各家上市车企的年度销量完成率均未超过50%，同时仅有理想汽车、吉利汽车和长城汽车三家车企的年度销量目标完成率超过了去年同期，其中完成率最高的当属理想汽车，并且已经与其余新势力车企逐渐拉开了差距。

2、通过上半年的销量统计，完成率较高的有比亚迪、长安、广汽集团、吉利、理想等几家，不过完成率都不超过50%，甚至绝大多数造车新势力的销量完成率只在20%上下，远不如预期。

（图片来源网络，侵删）

3、年全年，小鹏累计交付190，068辆新车，不复上半年的失意。 2025年，小鹏的年销量目标是35万辆，虽然仅比2024年实际销量增长84%。但小鹏汽车在2025年开年第一周就卖了7000台，一举超越了连续36周蝉联销冠的理想汽车，这也说明小鹏的路走通了。

4、值得关注的是，2019年上汽通用表现亦不太理想，仅完成（200万辆）年销目标的80.01%。具体来看，上汽通用旗下别克与雪佛兰品牌销量都有不同程度下滑。2019年，别克在华销量为873万辆，同比减少19%；雪佛兰在华销量435万辆，同比减少29%，其中科鲁泽为主力车型，全年销量为14万辆。

5、这也导致了上汽通用面向未来的步履维艰。本土化和自救实际上，美系重兵布防在美国本土。在那里，福特和通用的销量几乎并肩，根据最近的2019年Q3数据，福特美国销量为180.7万辆，而通用为214万辆，FCA为169万辆。不过FCA目前在中国存在感实在不强，没有什么代表性，所以记者的笔墨几乎不涉及FCA了。

2024上半年汽车销量盘点:比亚迪集团第一、理想品牌新势力第一

在2024年上半年，比亚迪集团以每月317万辆的销量成绩荣登汽车销售排行榜的榜首位置，其累计销量达到了163万辆。紧随其后的是上汽集团，其单月销量为3万辆，累计销量为46万辆。

中国2024年新能源汽车市场中，比亚迪集团以单月317万台和累计163万台的销量位居集团榜首，上汽集团紧随其后，单月3万台和累计46万台。长安集团与吉利集团的单月销量分别为4万台和6万台，累计销量分别为29万台和32万台。长城集团单月6万台，累计12万台，表现相对偏弱。

从此前各家车企全年目标的完成情况来看，仅有少数车企完成了KPI。近期2024年新势力品牌的销量排行榜也正式出炉，从榜单排名来看，理想与鸿蒙智行分列第一第二名，继续稳固了第一梯队的地位，接下来我们就来看看这些车型的表现吧。

电动汽车销量排行榜前十名2024年

作为目前国内新能源汽车的绝对领头羊，比亚迪在24年全年销量达到了3718281辆，在去年高基数的情况下依然取得了34%的增长，同时市场份额已经来到了12%。进入25年后，比亚迪除了会继续加快新车的发布节奏，同时在智驾方面也将实现下沉。

年是吉利汽车集团新能源全面爆发的一年，在《台州宣言》指引下，吉利汽车着眼战略聚焦和品牌整合，推动电动化和智能化变革，为新能源全面爆发扫除障碍。吉利2024年总销量达2176567辆，同比增长超32%，超额完成全年销量200万目标。

蔚来此前依靠高端化的定位和高质量服务体系位列“蔚小理”阵营第一，不过目前销量已经逐步被理想超越，24年蔚来共取得2221***辆的销售成绩，排在了榜单第五，值得一提的是蔚来目前已经推出了乐道和萤火虫两款子品牌，后期在销量上也将实现并表处理。

年新能源车销量排名前十名，根据懂车帝发布的信息，依次为：特斯拉 Model Y，近一年销量达到了惊人的478483辆，是今年最畅销的新能源车型。比亚迪海鸥，销量为445851辆，以其灵活性和经济性受到消费者的喜爱。五菱宏光MINIEV，销量为248409辆，这款“国民神车”凭借超低价格和高实用性获得市场认可。

比亚迪比亚迪品牌诞生于深圳，成立于1995年，业务涵盖汽车、轨道交通、新能源和电子四大领域。2003年，比亚迪成为全球第二大充电电池生产商，并在同年成立比亚迪汽车。比亚迪汽车坚持自主研发、自主生产、自主品牌的发展道路，产品设计融合国际时尚与中式审美。

销量排名：比亚迪汽车：在2024年的新能源汽车销量排名中，比亚迪汽车位居榜首，销量遥遥领先，这得益于其强大的技术实力，如刀片电池和混动技术，以及丰富的产品矩阵和政策支持。特斯拉中国：作为全球电动汽车的领军企业，特斯拉在中国市场也取得了显著的销量成绩，位居前列。