林肯二十五万左右的suv 林肯25万左右的车
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于林肯二十五万左右的suv的问题，于是小编就整理了3个相关介绍林肯二十五万左右的suv的解答，让我们一起看看吧。18万左右林肯su... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于林肯二十五万左右的suv的问题，于是小编就整理了3个相关介绍林肯二十五万左右的SUV的解答，让我们一起看看吧。
18万左右林肯suv百公里油耗是多少？
10升左右。林肯是福特旗下的高端品牌，售价较高，18万左右的林肯suv是入门级的飞行家，搭载的是福特2.0T发动机和8速手自一体变速箱，百公里综合油耗大概在10升左右。
林肯首款国产SUV，仅售20多万，汉兰达还敢加价吗？
我们认为，它很难影响到汉兰达，虽然都是中型SUV，但林肯的定位一般比较另类，它的中型可能是德系一些紧凑型SUV的水准。以航海家为例，这款中大型SUV的尺寸和价格都和BBA的中型SUV差不多少。但不可否认，林肯首款国产SUV的颜值会有惊喜，算是林肯目前最帅的SUV。再者就是汉兰达走量车型是中高配，林肯这块或许是靠中低配，二者价位其实不重合，但对于Q3和X1的影响，或许更大一些。
这是不同的需求，汉兰达加价自然是一种饥饿营销的手法，不过拿林肯跟汉兰达对比的话，真的很牵强，汉兰达跟林肯似乎真的没有可比性，一个打的是油耗低，另一个打的是舒适，个人觉得没有可比性。比哪呢？比什么呢？
汉兰达作为这个级别的常青树，很多家庭选择SUV都避不开它，丰田的口碑加上大空间和大车身更让它具有竞争力。所以我觉得不管任何一个牌子，这个价位，比它大的不多，比它口碑更好的也不多，比它便宜的也不多，比它大比它口碑好比它便宜的更少！所以不管林肯多少价位，汉兰达的粉丝并不会减少！
林肯国产了就可以威胁到汉兰达吗？太可笑了，汉兰达国产十来年了，国内地位已根深蒂固，丰田不是你进口品牌随便合资国产就干倒得，汉兰达为什么一直加价呢？而且销量一直不错呢？购买的消费者都心知肚明，还是那句话，谁用谁知道！本人观点，希望大家关注点赞转发分享！
林肯首款国产SUV应该是指冒险家吧，该车的长宽高分别为4615MM、1887MM、1630MM，轴距2711。和福特锐际一致的尺寸参数，可以说是豪华版的锐际了。这款车属于林肯国产的首款尝试，目前仍然没上市，不过价格如果给力应该会有部分受众。
汉兰达作为中级SUV长期的销量霸主，已经是很多车挑战的目标，但仍然能够屹立不倒。在其余品牌同等级车辆以价换量时，纵使个别月份销量超过汉兰达。但从总体来看，汉兰达经过了10年的客户选择，其口碑和品质还是作为大多数客户最看重，这也是汉兰达敢逆市而上，仍然要加价提车的核心。
所以面对林肯首款国产试水车型，先不说客户群的不同，单是历史的沉淀也足够林肯去多多摸索学习。不得不说丰田在车型设计制造营销各方面都比较牛，虽然有失败车型，但更多经典车型。
如题，林肯首款SUV的到来，汉兰达还是加价，且随着2020年TNGA的汉兰达上市，不仅加价还可能要等长时间提车。
SUV探界者、福特锐际、林肯冒险家，选哪个物美价廉耐用？
你好，此3款车定位略有不同，雪佛兰的探界者在三款车里个头最大，优惠力度最大，2.0T版本的动力从账面数据来看也属上乘，匹配的9AT HYDRA-MATIC变速箱，在经济燃油性方面也得到了一定保障，如果考虑物美价廉，强烈推荐；
福特的锐际刚上市没多久，定位在翼虎和锐界之间，是一款紧凑级城市SUV，目前没有什么终端优惠，但配置给力，四驱+第4代EcoBoost 2.0T+8AT+犀利的颜值，适合追求一定驾驶感和个性需求的车友；
至于林肯的冒险家，2020款国产车型要到3月份正式上市，可以简单粗暴理解为是锐际的高端版车型，配置用料要更高级，同时它也是林肯MKC的换代车型，当然国产后的售价也会下探不少，如果想要追求美式豪华品牌的那种感觉，不妨可以等等。
希望可以供你参考！（图/文/Auto亚涛说车）
到此，以上就是小编对于林肯二十五万左右的suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于林肯二十五万左右的suv的3点解答对大家有用。
