
10万的混动合资车哪款最好(10万内的混动车)


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三款10万级合资紧凑轿车,都是实力派
1、三款10万级合资紧凑轿车,都是实力派 新起亚K3 售价区间:129-139万元 新起亚K3的外观设计非常时尚,显然属于为年轻消费者打造的车型,充分发挥起亚的设计实力,也有着一定的家族辨识度。
2、起亚新款K3是一款主打实用性的家用车,或许在性能方面,它没有特别抢眼的地方,但这款车在空间、动力、可靠性等方面,都能满足目标客户需求且还有不错的保值率;新款K3价格门槛已经下探到自主品牌车型区间,更是进一步提升了竞争力。如果打算买辆皮实耐用的代步车,起亚K3是个挺好的选择。
3、英朗一直以来都是许多消费者喜欢的合资好车,无论颜值还是实力都是同级别中的实力派。英朗典范跟普通版三缸车型完全保持了一致,同样使用了别克最为经典的飞翼式进气格栅设计,搭配两侧开眼角大灯组,时尚当中还透着几分精致感。侧面经典的双腰线设计,让其俨然有一副小君越的气场。
4、BYD?比亚迪?-?汉DM/EV(298万元?-?295万元) 搭载着刀片电池进入到消费市场中的比亚迪汉,成为了自主汽车市场中为数不多自带好评的中大型轿车,9秒破百的EV后驱版、7秒破百的DM四驱版、9秒破百的EV四驱版,从最入门型号开始比亚迪汉就带有十分强烈的运动性能属性。
5、钢炮车,一般是指颜值炫酷、动力充沛、操控一流的这类车型,如大众高尔夫R、奥迪RS-3。而在我们自主品牌汽车中,同样有几款车可以被称之为钢炮车,它们分别是前不久换新上市的领克03+、上市已有2年多的比亚迪秦Pro?DM,以及10万级领域小有成就的吉利缤越,下面就来瞧一瞧。
6、综合来看这三款车型都有着各自的有点,十一代本田雅阁的改变相当彻底,也是本田中型车从运动化向商务化转变的一次回归和尝试,并且混动版车型的加入也让其有了更多的关注度,如果你在意油耗,并且喜欢这样运动的合资车辆,那么本田雅阁更加适合你。
10万块的本田混动车来了,A级车空间杀手披上混动,卡罗拉大敌?_百度知...
东本的思域凭借运动和口碑迷倒一片,而丰田的卡罗拉和雷凌有着混动技术的加持降服消费者。近日消息传来,向来凭借“空间***”取胜的广本凌派宣布也要加码新增混动版本,大有要宣战卡罗拉双擎的节奏。
动力方面,享域锐·混动搭载5L自吸发动机+电机,系统最大功率113kW,最大扭矩267Nm,百公里油耗4L。卡罗拉双擎搭载8L自吸发动机,系统最大功率90kW,最大扭矩163Nm,百公里油耗同样为4L,从动力参数上享域锐·混动具有明显优势。
可以说作为和思域完全不同路线的家用车,凌派很好地作为家用轿车开拓了本田在9~14万元的市场。而现在,广汽本田又一次把思域没有的东西安在了凌派上——由5L发动机与双电机组成的SPORT HYBRID i-MMD混动系统。这也意味着,广汽本田打算主攻14万以上的市场,抢夺卡罗拉混动以及速腾L的蛋糕。
不过近日网络曝光了凌派混动版车型的预售价格,据悉这款新车的售价为14万起售,相比卡罗拉混动版车型的起步价都要高一些。要知道卡罗拉双擎的起售价158万元仅比普通版车型198万元的起售价高6万元,而目前凌派自动挡车型入门价仅为98万元,中配车型售价为118万元。
如今,它们的战线延伸到了混动车型上,丰田卡罗拉/ 雷凌双擎推出多年,销量足够让人眼红,这一级别上本田也补上了自己的车型——凌派混动。 作为后来者,凌派混动整体实力能否和雷凌双擎硬刚,还是通过对比来一探究竟吧。
长期以来,在十万元级别的燃油车和混动车市场里面,丰田卡罗拉作为一款紧凑车型,一直很受欢迎,也是绝大多数消费者购车时首先考虑的车型之一。它给人的印象离不开经济实用、可靠省油等特点,这也正是这个价位区间的消费群体所看重的地方。老款卡罗拉上市也有一段时间了,要想保持着新的竞争力,也是时候要迎来改款车型了。
10万级合资轻混汽车,科鲁泽轻混该怎么选?
在四款科鲁泽轻混车型的选择中,我们首先可以依照动力规格进行区分,其中的330T车型搭载的动力总成是0T涡轮增压发动机+48V电机+6挡双离合变速箱的动力总成,350T车型搭载的动力总成是3T涡轮增压发动机+48V电机+6挡手自一体变速箱的动力总成。
目前科鲁泽共有四款车型在售,其中三款为纯燃油车型,另外一款则是搭载48伏轻混系统(MHEV)的3T轻混自动尊享版车型,官方指导价为89万元,最新款已于去年九月份正式上市。
在价格方面,2023款科鲁泽共有3款车型可选择,售价区间为49-89万元,提供5L和3T+48V轻混系统两种动力选择。经典轩逸共有4款车型选择,售价区间为98-108万元,提供6L一种动力。
综合来看,科鲁泽这款车型外观方面还算可以,内饰方面虽然有些不够时尚,但是好在配置够用,乘驾舒适性也很不错。再加上科鲁泽提供了多种动力版本,消费者的选择性很大程度上提升。所以说在10万元左右的这个价格区间里,科鲁泽的性价比还是很高的。
综合来看,科鲁泽虽然在外观上给人的感觉,并不是很时尚前卫,但是整体看上去还算经典,大部分人都可以接受。包括内饰和配置等方面,同级相比还算不错。更主要的是科鲁泽在动力上有了更多的选择,加上很好的经济燃油性,使得这款车型家用来说真的不错。
动力方面,全新科鲁泽提供有5升自吸和3T发动机配48V轻混两种选择,主力车型也就是我所试驾的搭载5升DVVT直列四缸发动机版本。
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