
大众即将上市的新款suv 大众即将上市的新款suv叫什么


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众即将上市的新款suv的问题,于是小编就整理了3个相关介绍大众即将上市的新款SUV的解答,让我们一起看看吧。
刚刚上市的一汽大众全新探影,会给小型SUV市场带来什么影响?
探影是一汽-大众最近上市的小型SUV车型,是上汽大众T-Cross途铠的姊妹车型,两者在“硬件”上的区别不大,都***用了1.5L+6AT和1.4T+7DSG的动力总成。但探影要更加聪明一些,从定价和配置就能看出,这也决定了其未来的销量不会差。
从定价来看,探影增加了一款手动挡车型,将起售价拉低至了11.49万元,但没有手动挡的途铠起售价为12.79万元。所以,探影较低的起售价很可能将为其带来更好的引流效果,对于终端销售的帮助更大。
从配置来看,探影全系标配了倒车影像、后排出风口、后视镜加热等实用配置,并且将全液晶仪表、车联网、语音控制等科技配置下放,部分车型缺失的只是主动刹车、定速巡航等。很显然,探影的配置取向更符合中国消费者的消费需求。
目前,途铠的月销量大概在7000辆左右,而探影更符合消费者的配置取向很可能让其市场表现比途铠还要出色。
此外,此前途铠上市之后,并没有影响到缤智和XR-V的销量,也就是说,途铠上市之后让小型SUV市场实现了容量增长。基于此,我们可以认为,小型SUV市场并没有完全饱和,只是市面上的优质产品较少,导致了消费者对其不感冒。而探影上市之后,很可能在不影响缤智/XR-V、途铠的情况之下,成为一款热销车型。
对标T-cross,探影销量不会差@品质不会高
一汽大众探影是上汽大众Tcross的同级车,毫无疑问又是一台“双胞胎战略”的产物,大众也沦落到“多生孩子好打架”的地步喽。那么在定位相同的前提下,探影会为大众汽车带来怎样的成果则很容易判断:参考TC十月7177台,截止十月年度累积44841台的销量,探影能实现的水平也会在这一范围内。虽然销量排名很低,不过综合这台车的品质而言,能有这种销量估计大众汽车睡着了也能笑醒,简单了解一下这台车。
基础参数
探影共计有两个版本,自吸版装备的发动机仍然为EA211平台的1.5L,也就是哪台5万级的捷达桑塔纳的同款发动机,最大马力113PS、峰值扭矩145N·m,动力水平之差只适合用在入门级车上。不过探影的自吸版指导价为11.49-14.29万,自动版起售价12.49万,手动变速箱是5MT、自动版为6AT手自一体。
两大总成的技术水平综合扭力梁后悬架,再看看价格,给个理由不选则宝骏510,这台车的品质无非是6AT变速箱比510的CVT高一些,然而落后的发动机也决定了超过8万则毫无价值可言,自吸版的探影仍然是一台“信仰值鉴定车”,可以说稍微懂点车的人都不会考虑这台车,否则会被群嘲,当然不懂车的小白又总能凑到一堆。
涡轮增压版的探影指导价为14.79-15.99万,发动机装备的是EA211-1.4T缸内直喷增压机,最大马力150PS、峰值扭矩250N·m(1750-3000转),这台发动机有资格装备在过渡级(8~12万)的车上了。仅讨论发动机的话还能接受探影的增压版,毕竟这个大众化的品牌已经被神话了,有个几万元的品牌溢价还是可以接受的。
不过这一版本的探影用的还是DQ200型干式双离合,其品质之低没有必要再讨论,就是台垃圾变速箱。那么这台用1.4T加干式双离合加扭力梁悬架的小型SUV,应该对比的竞品不会是同价位的国产车或美系车了(因为不配);该车可以对比的是捷达VS5,这台车使用同款1.4T发动机,变速箱使用的是6AT手自一体,自动版起售价9万多一些,悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬。
至此可以总结了:自吸版的探影可以选择但对品质不要有任何要求,也不要与同价位的国产车对比,否则会有很强的失落感。T版的探影性价比或品质如何,答案由捷达VS5解释即可,两车对比得是让那啥连环群崩给崩晕了才会考虑探影吧。
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谢邀。
大众粉应该都比较了解,探影TACQUA其实就是欧版T-Cross的国产版本,是上汽大众T-Cross途铠的兄弟车型,仅在设计细节上与途铠有所区别,其外观相对会比途铠会更接近欧洲原版T-Cross一些,德味更纯正。
今年对于一汽-大众而言,是产品线逐渐丰富的一年,2月份推出抢占入门级市场份额的捷达品牌,12月推出的 A0级SUV探影TACQUA,至此基本完善了自己由上而下的产品线布局。
但是笔者认为,与其说一汽-大众探影TACQUA的诞生,是为了和途铠T-Cross抢市场份额,不如说其是大众针对本田双雄和丰田双子的一次反攻。
求一款大众SUV,新上市的TACQUA探影怎么样?
漂亮精致的外观设计,很符合年轻人的审美。基于MQB-A0平台全球首***的鲨鱼鳍天线,侧面利刃式双腰线营造出刀刻般的雕塑形态,车尾部分,贯穿式尾灯造型,C字型尾灯造型别致伶俐,经过熏黑处理后,更显非凡品质。内饰配置丰富,配备了集3D导航、倒车影像、MP3/Aux-in/SD/USB、DVD、WLAN、蓝牙、iPod/iPhone、支持短信息浏览,CarPlay及CarLife,通讯录浏览以及语音识别等多项实用功能的8英寸触摸屏,带来更丰富的影音体验;此外,MirrorLink还可以实现和手机的交互,弹指间悦享精彩无限,装配的132度广角镜头,配备OPS倒车***线,精确显示出车辆倒车路线,对于驾驶员来说,很是贴心。还有座位,充实的填充物让座椅很有陷入感,并且对身体的承托力也很均匀,后排座椅宽大平整且配备头枕,即使长时间乘坐,也不觉得累。动力方面,TACQUA探影,提供1.5L与1.4T两种动力选择,搭载了全新一代EA211系列发动机,EA211系列发动机***用轻量化设计、***进气 VVT、涡轮增压与缸内直喷技术于一体、配合SSR发动机启停及能量回收系统,兼具让动力性和燃油经济性。总体来说,一款性价比不错的SUV。
如何评价一汽大众最新发布的紧凑型SUV探歌(T-ROC)?
T-ROC探歌的到来,结束了一汽-大众没有SUV的历史,同时也是一汽-大众品牌年轻化战略的加速推进器。
探索未知,且行且歌,T-ROC探歌是一汽-大众献给年轻人的梦想之车,是紧凑型SUV市场的有力搅局者,同时也是一汽-大众SUV时代的开山之作。
T-ROC探歌在中国最富朝气的现代化都市深圳正式上市,新车售价区间13.98-20.98万元,提供三种动力共八款车型。新车价格一出,纷纷打脸此前大肆预测售价高达14.99万元的同行,也从侧面证明了新车的价格确实诚意的超乎想象。T-ROC探歌的定价其实是意料之中,从T-ROC公布中文名为探歌,到以探歌的名义赞助橘洲音乐节,再到勇敢征服高原、戈壁滩,探歌一系列的大动作都在高调的向年轻人“示爱”。既然如此,为他们所打造的年轻人之车、梦想之车,又如何会让他们在价格面前止步?
一汽-大众T-ROC探歌除了对整车尺寸进行了加长,与海外版T-ROC的整体设计基本保持一致。新车***用了较为个性化的双色车身设计,多达9种车身颜色可选。
到此,以上就是小编对于大众即将上市的新款suv的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众即将上市的新款suv的3点解答对大家有用。