
全球电动汽车销量排行榜前十名 全球电动汽车销量排行榜前十名品牌


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全球电动汽车销量排行榜前十名的问题,于是小编就整理了3个相关介绍全球电动汽车销量排行榜前十名的解答,让我们一起看看吧。
全球销量遥遥领先的电动车?
首先我们看全球汽车品牌的纯电动汽车销量榜单,在这个榜单上,第一名毫无争议的是特斯拉,销量最高。1~6月份的销量为386080辆。排名第二的是五菱汽车,销量为191477辆。排名第三是大众汽车153815辆,排名第四是比亚迪151156辆,排名第五是宝马130734辆,排名第六是奔驰103508辆,排名第七是上汽集团92242辆,排名第八是沃尔沃91479辆,排名第九是奥迪77891辆,排名第十是雷诺64775辆。
由此可见,目前在新能源汽车市场,特斯拉还是当之无愧的第一。并且在销量上也是遥遥领先其它汽车品牌。而且特斯拉的第一名质量还很高
电动车综合实力比拼,排在前十的品牌有什么?
纯电动汽车:
第一名:特斯拉:续航里程:200~400公里,可以说是技术含量最高,续航里程最高的车型,世界上无人能比。
第二名:比亚迪:这是一个静下心来研发纯电动汽车的企业,值得尊敬。纯电动汽车销量世界第一,具有核心技术。
其他企业不了解。。。
现在所有汽车企业都在研发纯电动汽车,纯电动汽车是未来的发展趋势,必定会代替传统燃油车。海南已经禁售传统燃油车了。
现在纯电动汽车的瓶颈问题:
1.是续航里程短,出远门是个问题。
2.充电时间长。不方便,充电桩少。要想加油站一样多就方便了。
谁能解决这几个问题,谁就飞黄腾达了。。。。
新能源汽车目前来说就是纯电动汽车,如果按照国产品牌来说的话,从车型到渠道,以及该车企的发展前景,我的排名是这样的。
1. BYD,起步较早,本身就是做电池出身,这一块有得天独厚优势,作为国内新能源汽车的领头羊,产品体系较为完善,销量目前国内第一。
2.北汽新能源,以EC180低开高走,EU,EX系列产品逐步高走,销量从17年开始维持在10万+,
3.4.5.造车新势力,蔚来,威马,小鹏,这类企业之所以放到3-5名,首先是对他的企业前景的一个看好,国家补贴新能源汽车,其实真正想要的是这类企业生产的有技术含量的产品,而不是像有些企业拿油改电的AOO级小车来套取国家补贴。
6.吉利几何,这个不是很了解,国产老大全力打造的纯电动品牌,差不到哪里去。
7名以后,如奇瑞,江淮,长安,江铃虽然和北汽同时起步,同时以AOO级小车开始,但是目前高价位车型销量惨淡,还以小蚂蚁,iev6e,E系列等车型为主。
这是我心中纯电动汽车的分类和自己的见解,多多指教。
2021年全球电动汽车销量排行榜?
全球新能源汽车销量排名(2021年11月):特斯拉Model Y(配置|询价)首次登顶,比亚迪6款车型进入全球TOP20
据cleantechnica公布的全球新能源乘用车销量数据,2021年11月,全球新能源乘用车销量达72.15万辆,同比增长74.1%,市场份额为11.5%,再创历史纪录。其中纯电动车销量51.8万辆,占整个新能源乘用车市的72%,占整个汽车市场的8.3%。2021年1-11月,全球新能源乘用车累计销量达557.60万辆。
分企业来看,2021年11月,比亚迪继续打头榜,全球销量为9.07万辆;特斯拉仍居第二位,销量为8.81万辆;上汽通用五菱排名第三位,销量为4.55万辆;大众位居第四位,销量为4.10万辆。
从1-11月的累计销量来看,特斯拉以76.50万辆高居榜首;比亚迪大幅超过上汽通用五菱位居第二名,两者累计销量分别为50.06万辆和39.48万辆;其次,大众累销已超过30万辆,而宝马、上汽和奔驰累计销量都已超过了20万辆;沃尔沃、奥迪、起亚、现代、雷诺、长城、标致、广汽、丰田和福特累销均已超过10万辆。
分品牌/车型来看,2021年11月份,特斯拉Model Y首次登顶,全球销量为4.47万辆;宏光MINIEV(配置|询价)退居到第二位,全球销量为4.04万辆;特斯拉Model 3(配置|询价)排名第三位,全球销量为3.86万辆;比亚迪旗下共有6款车型进入全球TOP20,其中4款销量均过万。此外,月销超过1万辆的还有大众ID.4和理想One 。
从1-11月的累计排名来看,特斯拉Model 3仍然排名第一,累计销量为41.65万辆;宏光MINIEV累计销量为36.84万辆,仍排名第二;特斯拉Model Y累销32.63万辆,排名第三;大众ID.4累销超过10万辆;其他车型则均没有超过10万辆的。
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