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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测ats的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测ats的解答，让我们一起看看吧。捷安特830深度测评？3000元—40... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测ats的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测ats的解答，让我们一起看看吧。
捷安特830深度测评？
捷安特830极高的性价比，27.5寸的车轮无论是在速度、骑感、障碍跨越、过弯、外观等方面都表现优异。外观及手感都是很不错的：整车高大威猛，握把、刹车、变速及把控感强，线碟刹、27速、可调前叉。
3000元—4000元左右回音壁推荐？
一台ATS-1090回音壁相当于一套传统式的家庭***套装，将家庭***套装感受提高到新的高宽比，光凭一个回音壁就要人沉浸在振奋人心的三维环绕立体声中。外型和响声一样非常值得希望，内嵌两个高音单元、两个底音模块及其两个低音炮音箱模块，丰富多彩的模块组成，产生更极佳的音色。
固铂全地形ats轮胎优缺点？
固铂ATS是一款专为中国路况设计的高性能多路况越野轮胎，这是由固铂轮胎亚太技术研发中心自主设计研发的首款全路况越野轮胎，该款轮胎融合了固铂全球的领先技术，同时还专门针对中国路况及中国SUV车主驾车习惯进行量身定制。经过评测，固铂ATS可以在公路与越野之间的找到一个不错的平衡点，在胎体本身的强度及柔韧性及牵引力等方面的表现都很出色。固铂ATS算AT胎。
固铂ATS拥有通过计算机优化胎面花纹设计，可以有效降低轮胎行驶中产生的噪音，将舒适性能提高，而且其减震效果也是非常好的，特别是在水泥路上，路感良好，路面所反馈的细小震动会被轮胎过滤掉，让驾乘环境更为安静舒适；还***用了独特的阶梯型花纹块设计，增加了轮胎胎面在干燥地面的刚度和牵引性能。
另外，固铂ATS中央肋条花纹设计让轮胎操纵性能和直线行驶稳定性在评测中的表现非常优异，同时，制动反应也很灵敏，可以感受到轮胎和地面的接触是非常扎实的。当然，舒适度提高带来的弊端便是轮胎的耐磨性，偏软的胎质，无疑会提高舒适度获得更好的操控感觉，但是会使得轮胎的耐磨性下降，缩短其使用寿命。
在砂石路面上，固铂ATS的评测表现也是非常不错的，不仅具有很强的抓地性及优异的湿地操控性能和自洁性能，同时深胎侧花纹还能够提高在松软路面和石子路面的驱动力，并保护轮胎侧面。
捷安特atx820值得买吗？
个人认为值得购买，捷安特atx 820，M610混搭670变速器，30速，前叉是OEM的油荒减震，售价4000元左右，搞活动3800就可以拿到了，变速器肯定没什么问题，30速，专业入门级，就是刹车太差了，用的是200多元的395入门级油碟，虽然手感还可以，但是这个价格，的确用的太低端了。
值得入手。
优点是性能比较均衡，内走线设计非常惹眼，涂装也不错，配置很给力，缺点是不耐脏，自来旧,，轮组24根辐条，比较容易断条。XTC820山地车***用捷安特ALUXXSL高性能铝合金车架和气压避震前叉。在主体结构上，强度和避震感受、性能已经算是中等水平。20款xtc820优点是性能比较均衡，内走线设计非常惹眼，涂装也不错，配置很给力，缺点是不耐脏，自来旧,，轮组24根辐条，比较容易断条。XTC820山地车***用捷安特ALUXXSL高性能铝合金车架和气压避震前叉。在主体结构上，强度和避震感受、性能已经算是中等水平。
到此，以上就是小编对于汽车评测ats的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测ats的4点解答对大家有用。
