千万不要为了面子买三缸x1 买三缸x1的后悔的多吗
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于千万不要为了面子买三缸x1的问题，于是小编就整理了4个相关介绍千万不要为了面子买三缸x1的解答，让我们一起看看吧。x1买三缸还是... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于千万不要为了面子买三缸x1的问题，于是小编就整理了4个相关介绍千万不要为了面子买三缸x1的解答，让我们一起看看吧。
x1买三缸还是买四缸？
买四缸的好。
宝马x1,三缸宝马在购买的时候稍微便宜点，在前期行驶过程中比较省油，但到了后期，三缸车就会出现抖动，动力不足，噪声大等原因。而四缸车虽然在价格上稍微贵点，但行驶平稳，后期不会出现啥问题，二手车买卖也是四缸比三缸保值。
预售价28.6万起的宝马全新X1，三缸发动机值得买吗？
我有幸试过这款车，动力没有问题，时速80公里以后提速虽不快，但并不费力，三缸机抖动要比四缸机略大一些，在车外听声音有点柴油机的那种嗒嗒声，车内很静听不到，隔音还是不错。
—宝马旗下的三款主销车型都有搭载一款1.5T的三缸发动机，仅仅136马力的动力，这三款车分别为宝马一系、宝马三系、宝马X1，特别是宝马旗下的X1，上市之初被市场消费者嘲笑，三缸发动机就敢要价28万，当时的市场一片骂声，都说抖动大，流传着一句话:“买宝马X1，开启抖动的人生。”，但是宝马X1的销量却表现的非常的不错，属于豪华紧凑型suv的销量王。
抓住国人“以大为美”的心理
宝马X1相比老款变化特别的巨大，车身变得更加的饱满，整体上变得比较优雅。标志性的家族式双肾进气格栅，车头两侧的大灯组合也显得囧囧有神，车身的侧面造型显得很大气，从车头平直的过渡到车尾。车身尺寸为4565*1821*1624mm，轴距达到了2780mm，使得宝马X1的空间表现的非常的出色。
目前国内市场已经形成一种以大为美的风气，新一代宝马X1对外观尺寸进行加大，同时乘坐空间也得到巨大的改善，正好迎合国人的口味。它的后排空间特别的出色，空间丝毫不逊色于宝马X3，坐在后排可以翘起二郎腿。要说缺点就是宝马X1的座椅舒适度有所欠缺，它的座椅材质比较硬，坐上去舒适度不高，同时座椅的非常的短小，导致支撑不到位，长时间乘坐会感觉略微不舒服。
虽为三缸机，驾驶质感让人惊喜
宝马X1最为让人诟病的就是它的动力，也就是刚上市的时候遭遇到市场的不断嘲笑和诟骂原因。它搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，分别匹配6挡手自一体与8挡手自一体变速箱，最大功率分别为136马力和192马力。其中的1.5T发动机为三缸发动机，三缸发动机大家最为关注的问题就是发动机的抖动问题，都觉得随着汽车使用年限的增加，发动机的抖动将会越来越严重，从而导致市场的巨大反响，都觉得三缸发动机起步价卖28.38万，不知道哪里来的勇气？
宝马x1三缸车主真实体验？
体验：
2.空间小，这款车定义紧凑SUV，男人开起来空间利用率不高，
3.油耗高，因为三缸机燃油效率不高，所以不能充分燃烧，造成车辆油耗高
华晨宝马x1三缸可以吗？
宝马的三缸发动机可以的，虽然有抖动，但是抑制的可以接受，看宝马X1的销量如何就知道了。平时开车动力够用的，平顺性也在合理的范围之内。如果喜欢宝马x1，但是预算有限的话，三缸也是一个不错的选择。毕竟宝马排面还是有的，也可以试驾一下。
三缸发动机其最大的优点就是排放小，油耗低，当然还是更节约成本。自从宝马1系最新推出三缸发动机，紧接着国产车也有很多车型推出三缸车型，其他的一些合资品牌脚步也不慢。
总的来说，宝马三缸发动机是值得称赞的。无论是它的账面数据还是它的实际表现都比一些四缸发动机还要漂亮。相信以后其他车企推出的三缸发动机会越来越好，账面数据和实际体验也会越来越漂亮，动力相对竞争有优势。然后在保养方面可能也会更为廉价一些，等于来说宝马三缸是一个非常经济实惠的选择，你平时去代步的话，选三缸的肯定更为划算，因为老百姓多讲究这种经济实惠，肯定优先选择最便宜的。
不建议买三缸的。
华晨宝马x1这台1.5T发动机，最大功率为103kw、最大扭矩220Nm、最大马力140Ps，发动机的动力参数达到了主流水平，匹配的是7档双离合变速箱，动力输出还是可以的，提速效果比较优良。
现在很多车企都陆续上马三缸机车型，主要原因还是考虑环保排放，三缸机体积较小可以节省空间，使得车子的重量下降，这样的话油耗也会下降，而且动力上并没有太大的缺失。
缺点就是人们所熟知的，天生发动机的抖动问题，只能抑制而无法完全消除，毕竟少了一个缸；还有三缸机的噪音也比四缸机大，稳定性也不如四缸机，前期可能问题不大，但是时间长了会抖到你怀疑人生，就算宝马也不例外。
所以对于宝马X1来说，不如多花点钱买2.0T的领先型。
到此，以上就是小编对于千万不要为了面子买三缸x1的问题就介绍到这了，希望介绍关于千万不要为了面子买三缸x1的4点解答对大家有用。
