丰田凯美瑞汽车报价 丰田凯美瑞汽车报价及图片大全价格
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田凯美瑞汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田凯美瑞汽车报价的解答，让我们一起看看吧。2021凯美瑞2.0g豪华版落... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田凯美瑞汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田凯美瑞汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
- 2021凯美瑞2.0g豪华版落地最低？
- 价格终于公布了，丰田亚洲龙20.88万起，凯美瑞是否考虑降价？
- 丰田凯美瑞1.8t多少能落地？
- 全新第八代丰田凯美瑞2.5G豪华版怎么样？花了24万落地，价格算贵吗？
2021凯美瑞2.0g豪华版落地最低？
凯美瑞 2021款2.0G 豪华版落地应该是22万左右。
2.0豪华版很值得推荐，B级车该有的配置几乎都有，电动座椅啊，天窗啊，无钥匙进入啊，无钥匙启动啊，还有儿童锁等等，配置都很贴心，车内空间也很大，一款很适合的居家型中级车。这车开的很舒服，动力或许没有越野车那么强劲，但是日常驾驶完全够用。
2021款丰田凯美瑞有1款车型，即2.0G 豪华版。下面从价格、最低价、尺寸、配置、动力等方面分析一下2021款丰田凯美瑞的车型怎么样，值不值得买。
一、价格方面
由下表可以看到，凯美瑞 2021款2.0G 豪华版的上牌费为500元，购置税为17682元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为9134元，加起来一共为22.85万元。此价格为官方报价，实际经销商报价还会有比较大的折扣空间
价格终于公布了，丰田亚洲龙20.88万起，凯美瑞是否考虑降价？
短期来看，凯美瑞还是可以顶住，但长久来看，降价是必然的。
其实亚洲龙给大家营造了一个***象，我们看到亚洲龙2.5L汽油版仅需20.88万和双擎版的22.68万，这可比2.5汽油版凯美瑞21.98万和双擎版23.98万低了将近一两万啊！
要知道亚洲龙产品定位高于凯美瑞，其宣传导向一直向雷克萨斯靠拢！有些人甚至认为它是来接替丰田旗舰***的车型！
而且此次上市，一丰亚洲龙还沿用了雷克萨斯那套4年10万公里免费基础保养的策略，而广丰凯美瑞却只有赠送首保普通政策，很显然，初步对比来看，亚洲龙真的是超值耶！
我觉得凯美瑞未必要降价，两款车型定位不同，价格不同。
我们来对比一下同样是2.5l的凯美瑞低配和亚洲龙低配：
长宽高 凯美瑞：4885/1840/1455 轴距为2825mm
亚洲龙：4***5/1850/1450 轴距为2870mm
凯美瑞装配的是R18轮胎，亚洲龙装配的是R17的轮胎，但是从外观参数对比来说，亚洲龙显得更加运动一些，而凯美瑞是更加商务一些，我没有对比凯美瑞运动版，因为价格相差好几万。
凯美瑞配备胎压显示，而亚洲龙也不错配备报警，凯美瑞胜一分。***/操控方面，凯美瑞配备前后驻车雷达和倒车影像，亚洲龙配备软硬可调节悬挂，打成平手。凯美瑞用的是皮质方向盘，以及比亚洲龙多出抬头显示，而亚洲龙却没有，亚洲龙配备的换挡拨片，凯美瑞也没配备。座椅凯美瑞为皮质座椅并且拥有电动调节，亚洲龙为手动调节织物座椅。
总体来说，凯美瑞的配置更高一点。亚洲龙的操作舒适性更好一点。两车定位不同，我觉得互相不干扰
谢邀。
对于凯美瑞是否要考虑降价这个问题，小编认为还是有一点儿过虑了，因为它们还不是一个竞争挡次，虽然说亚洲龙的价格在20.88万到28.98万，和凯美瑞的价格17.98至25.98万有所重叠，但是看看它们的且体配置就短简了，它们并没有很明显的重突。
亚洲龙的定位明显高于凯美瑞，这一点儿是不需要怀疑的，亚洲龙的轴距达到了2870MM，比凯美瑞的2825MM要大不少，并且全系的动力都是2.5L的，而它们的价格重叠也刚好是凯美瑞的2.5L的车型了，这其实就是比较明白的告诉消费者了，选择更高配置的凯美瑞可以，也可以选择更高一个级别的亚洲龙，这是一个产品细分市场的定位，小编认为这是非常巧面的一个定价。
丰田自己将这一个车型的定价都细分了，这给对手的选择机会就会更少了。而凯美瑞的高配动力版本，它的市场本来就不太好，而亚洲龙的加入，可以这让个价位的市场成被丰田收入袋中。这才是更好的产品定位了，丰田这样的定位，可以更好的保持自己的一哥地位的，这也是小编在其它问题回答时说过的。
所以对于凯美瑞来说，它的2.0L车型还是它的主流，而高动力版本的消费者，丰田就是要让这部分消费者选择自己的亚洲龙车型了。这样再加一点儿的话，亚洲龙就相当好销了，比起它的***车型，会有更好的市场。
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丰田凯美瑞1.8t多少能落地？
丰田凯美瑞目前没有1.8T排量的车型，凯美瑞现在只有2.0L和2.5L排量的车。按照销量最好的2.0L豪华版的价格来算，官方指导价格是19.98万，购置税大概在1.6万左右，商业保险在6000左右，交强险950元，车船税420元，上牌费用500元。合计应该是22.5万左右的落地价格
目前，凯美瑞2021款的官方指导价为179800元-269800元，凯美瑞2021款 2.5G 豪华版的官方指导价为219800元，以白城为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险8335元，上牌费用500元，购置税19451元，车船使用税750元，交强险950元，那么总的落地价就是24***86元左右。
全新第八代丰田凯美瑞2.5G豪华版怎么样？花了24万落地，价格算贵吗？
谢谢邀请
丰田在今年推出了全新一代凯美瑞，也就是第八代凯美瑞。新款凯美瑞的外观更富有攻击性，车型的设计更加年轻化。凯美瑞是基于丰田的TNGA构造打造的，目前丰田的很多车型都是以这个架构进行打造的，是比较成熟的平台。本代凯美瑞的外观修长且富有运动气息，一改之前的沉闷。凯美瑞***用的是目前比较流行的双车型设计，加入了运动版。虽然两种设计风格只是在细节上有些许的变化，但是还是可以满足部分消费者个性化的需求。八代凯美瑞2.5G豪华版是2.5高功率版车型，指导价为219800。24万落地，是否贵了呢？下面我们就来计算一下。在计算落地前，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：
上图就是广汽丰田车型的优惠信息，包含了凯美瑞，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：2198↓8000。2198是对应车型指导价缩写，2198就是219800,219800就是凯美瑞2.5G豪华版指导价。↓8000就是优惠8000，我们用指导价219800－8000的优惠＝211800。（上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价，后面为让利额。）
第八大凯美瑞2.5G豪华版裸车价为211800，下面我们计算落地：
裸车价： 211800
购置税： 18100
保险费： 10500（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）
上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）
合计： 240520
全新一代丰田凯美瑞作为日系中级轿车的标杆车型，向来以品牌影响力、保值、均衡实用等方面的出色表现面对消费者，还是一贯的中庸风格，整体上无功无过，省心舒适耐用，使用成本相对低廉，虽然这一代的凯美瑞在设计上彻底放飞了自我，但是开起来还是熟悉的味道。
至于凯美瑞2.5G豪华版，其在动力上搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率209马力，峰值扭矩250牛米，匹配8速手自一体变速箱，车身尺寸长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距2825mm，动力和空间表现都没什么问题。配置上，像车道偏离预警、主动刹车、车身稳定控制、牵引力控制、主副驾驶位气囊和前后排侧气囊以及膝部气囊等主被动安全配置齐全，还有驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、发动机电子防盗、HUD抬头数字显示、无钥匙进入、手机互联映射、自动头灯、车窗一键升降/防夹手等车载配置也都配备，所以总体上还是比较厚道的。
价格问题的话，目前凯美瑞没有官方优惠，各地终端4S店也基本上优惠力度有限，近期各地车主的提车价格差不多都以21.98万的官方指导价为准，如果题主全款落地花了24万的话，那么这个价格还是比较划算的，毕竟光是购置税、车船使用税和交强险这三项必要花费就已经超过超过2万。
全新凯美瑞整体没问题，车辆驾驶感优秀，造型稳重时尚，车主买了就买了，但是最近关于凯美瑞的投诉却很多，已经买了的车主可以关注一下！投诉的主要问题就是2.5L发动机机油增多、机油乳化，CVT变速器出现了驾驶顿挫性！
凯美瑞2.5L发动机问题被爆出
凯美瑞2.5L自吸发动机，乃是基于最新燃烧理论开发的最新发动机，该发动机燃油效率高达41%，发动机燃油效率高也就意味着低油耗，丰田一时之间再一次名声大噪，节油之王这个小称号暂时给了丰田。但是，在2020年凯美瑞2.5L燃油车和混动车纷纷出现问题，那就是机油增多。
很多车主，在车辆保养时，打开凯美瑞机油盖，就会在上面检查出一些白色的乳状物，没错，这就是机油乳化造成的；
在检查机油量的时候，机油标尺含量明显高于上止点，如果只是一台车可能是偶然，但是有很多车主都遇到了这些情况。
在这里必须要给大家强调一下机油乳化和机油增多的危害。机油乳化是指机油中渗入水分，水与机油混合，便会产生白色的混合物，这就是机油乳化。这种情况主要发生在非常低的温度环境中，发动机在最初冷启动的过程中，会产生部分水蒸气，由于发动机内外温差较大，便会形成细小的液滴附着在活塞的缸壁上，随着发动机活塞上下往复运动，水蒸气沿着气缸壁进入曲轴箱，水蒸气便与机油融合。
机油增多也是同样的道理，机油增多主要是发动机冷启动时，喷油量过多，燃油燃烧不充分，很多未燃烧的汽油会通过气缸壁进入发动机曲轴箱，与机油混合，这就导致发动机机油增多。机油增多主要发生在缸内直喷式发动机当中。
发动机机油的作用类似于人体的血液，机油一旦乳化，就会发生变质，影响发动机各个零部件的润滑性能，短时间行驶对发动机的影响可能没有那么明显，但是长时间行驶，发动机零部件磨损加剧，甚至于出现拉缸等现象。机油增多，则代表着机油被稀释，本来机油粘度合适，结果经过汽油或水稀释，机油黏稠的特性瞬间下滑，必然会影响机油的润滑性能。在夏天时，我们经常听说某些车辆自燃，而发动机机油中，如果混入了过多的燃油，则增加了车辆自燃的概率。
CVT变速器顿挫
如果说发动机机油增多，机油乳化已经让丰田苦不堪言，但是变速器顿挫异响则是雪上加霜。对于2018款和2019款凯美瑞2.0L CVT动力系统，很多车主开始反馈发动机出现了顿挫，给油或松油时，总会伴随着不舒适感，一般来说，CVT变速器最大的优势便是驾驶平顺性，但是很多车主开始反馈CVT变速器出现了顿挫，只有一个原因可以介绍，变速器损坏了，这也从侧面反馈了，CVT变速器耐久性及稳定性没有我们想象的那么好。不过关于凯美瑞CVT变速器的问题，车主的反馈相对较少，日后大家多多关注。
关于凯美瑞，这款车整体偏好，但是动力系统由于刚刚更新换代，问题稍微严重。你还会选购凯美瑞吗？欢迎留言评论！
到此，以上就是小编对于丰田凯美瑞汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田凯美瑞汽车报价的4点解答对大家有用。
