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威然电动汽车评测(威然混动最新消息)

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威然电动汽车评测(威然混动最新消息)摘要: 本篇文章给大家谈谈威然电动汽车评测,以及威然混动最新消息对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。本文目录一览:1、预算30万,威然能否将奥德赛混动拉下神坛?网友:...

本篇文章给大家谈谈威然电动汽车评测,以及威然混动最新消息对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

威然电动汽车评测(威然混动最新消息)
(图片来源网络,侵删)

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预算30万,威然能否将奥德赛混动拉下神坛?网友:看完空间再说

动力层面,奥德赛混动版在油耗和动力两个维度上体现着它与传统汽油车的截然不同。基于本田I-MMD混合动力系统的特质,大部分时间里,奥德赛混动有着偏向电动车的动力输出质感,油门响应直接爽朗、随踩随有。

如今威然的上市无疑让大众在这块市场拥有了一把利剑,可以与主流竞品们一较高下。威然无论是外形还是内饰都挺能打的,与奥德赛等车型相比并不落下风,而且配置的丰富度也令人满意。

两块13英寸的连体屏科技感十足,加上显高档的配色以及舒适的座椅,在静态体验部分你似乎很难找出它的缺点,无非是和奥德赛一样,抱怨下其预留的后备箱空间有些小。

外观:途昂威武霸气,奥德赛低调务实。 空间:途昂在SUV阵营中绝对算是真七座,第二排空间巨大,对第三排乘客也非常友好,满员长途旅行不在话下。奥德赛就不用多说了,MPV无论是在空间还是舒适度都更有优势。

威然电动汽车评测(威然混动最新消息)
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外观大气优雅,威然带给我不一样的驾驶感受

1、威然的后排空间绝对不小,当然第三排空间比上前两排的空间肯定是小上很多的,稍微胖一点的人坐在里面也会感到很拥挤,更不要说坐上三个人了,虽然第三排可以坐三个人,但是不建议胖的人坐。

2、外观 高端,大气,上档次,只能用这些词来形容它了,这是它的亮点,开出去特别大气,不过车漆有点薄,还没开多久上面就有划痕了。

3、我觉得威然这个车子最大一个特点就是它的座椅特别舒服,还有底盘动力能够适应各种的路况,另外一个原因就是因为价格方面比较合适。

可甜可咸,试驾2023款大众威然,体验V-Life生活

也没有像赛那一样追求极端的家庭属性,而是打造了一台“可甜可咸”宜家宜商的MPV车型。

威然电动汽车评测(威然混动最新消息)
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款大众威然今年成都车展上上市,定位中大型MPV,全系指导价298万-40.28万。而我们试驾的则是顶配版本车型。外观层面,威然作为大众的一款车型,其整体设计算是比较熟悉的味道,能够一眼看出是辆大众车

提供六种车色可选,相比之前的版本新增了行云白颜色,今天试驾的是2023款威然380TSI 旗舰版(以下简称新款威然),也就是顶配版本,选择比较大气低调的冰岛银色。

大众MPV威然静态评测:跨平台而来的商旅车有多高大上?

1、因为威然的离地间隙很高,地台高度已经达到或者超过一般成年男子的膝部,乘客只能“跨上”第二排。如果安装一个电动踏板,还真不好意思让重要人物以这样的姿态上车。

2、的确,在亮相之初,总有人调侃这款新车欧洲人为美国市场打造的中国***车。而拥有美式MPV庞大身躯和舒适体验的产品特性,势必会迎合中国消费者的口味。

3、而当初大众威然上市,或许令许多消费者都好奇上汽大众为何锁定了这一领域,通过威然的整体产品力不难看出,其实上汽大众这次是有备而来。

4、第二,车型尺寸上,威然的长宽高都要比GL8更大。轴距相比GL8长了将近100mm,这显然是有备而来。在账面上,威然比GL8更大,但实际感受下来,威然的乘坐空间感受却更加局促,这和座椅的布置有不小的关系。

5、同时,在汽车之家近期公布的2020重磅MPV横评测试中,威然在静谧性、制动性能、操控平稳性等方面都获得了最高评价。

6、中大型MPV市场车型本身就数量就不多,而别克GL8和大众威然都是近来交火的两款车型,关注度自然也不低。

浅谈爱车上汽大众威然的试驾感受和车身配置!

值得一提的是悬挂还加入了防倾杆,这样一来即便威然这么大的车,过弯的时候车身姿态都显得平稳扎实。

时尚大气的外观、舒适的二排空间、丰富的配置以及舒适的驾驶感受,都是它打动消费者的点,如果你需要一辆宜商宜家的豪华商务MPV,威然会是不二之选。

不过当走到比较颠簸的细碎路段时,通过性和抓地性能会感觉有明显的提升,当然这个也是有取必有舍的。

方向盘轻重感适中,转向的时候精准性也高,没有过什么虚位的情况,而且稳定性也很好,快速行驶完全不觉得车身有晃动感,底盘还是挺扎实的,车子高速开起来会格外的稳当,会让人觉得很踏实。

此外威然还配备了双侧电动侧滑门,这个配置十分实用,也是MPV车型不能缺失的配置之一。尾部设计显得比较精致造型也很动感,首先是尾灯造型很耐看,而且***用了贯穿式的镀铬装饰相连,精致感油然而生。

体验新款大众MPV——威然体会,威然的诞生注定将是新的里程

而上汽大众威然,作为德系MPV驾乘旗舰,给了这些家庭用户全新的选择。

事实上,346米的车长、18米的轴距、***6米的车宽,Viloran威然的确是大众汽车品牌尺寸最大的在售车型。再配上车头车尾***用的大众品牌全新品牌标识,威然要成为MPV中的“异类”其实也可以理解。

体现在空间上,这也是大众威然的一个突出优势。大众威然全系***用2+2+3的7座布局,第二排为两个独立座椅,作为一台MPV最舒适的位置,大众当然也不含糊,空间开敞,带电动调节、腿托、加热、通风、***等功能。

今年5月28日大众威然上市,感觉就像是为我量身定做的一样,4S店一有样车,第一时间带上家人立马去试驾体验了一番。

通过此次对威然的静态体验,对威然有了很深的认识。

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