
新能源新车 新能源新车年检多久一次


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源新车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源新车的解答,让我们一起看看吧。
1-2万元新能源电动汽车前十名?
1-2万元新能源电动汽车有:德***FS320、福莱沃天王星标准版、跃迪T70标准版、前迈m3乐尚版、比德文M3舒适版、御捷A260标准版、宝路达DS5、道爵圆梦者标准版、新秀DT260B标准版、宏光5号。
有人说新能源汽车就是四轮电动车,却要叫新能源,这是怎么回事?你怎么看?
新能源汽车包括电动车,但不止于电动车。系能源汽车的初衷就是节能、环保,目前新能源汽车主要分为油电混动、纯电动和氢燃料动力车,所以系能源汽车不止是四个轮子的电动车那么简单哦。不过油电混动只是在别的国家被列为系能源汽车,在中国并不在新能源之列,而氢燃料动力汽车目前还处于技术的创新阶段,相信不久的将来将会在我国问世。
之所以称之为新能源,是因为目前纯电动车一般用用三元锂电池来区别于传统的车用燃料作为汽车动力的来源,并结合车辆的动力控制和驱动系统,新能源汽车目前***用的都是最先进的技术原理,尤其是技术相对成熟的纯电动汽车。新能源汽车具有保护环境、造价低、噪音小、缓解汽油***紧张等优点。所以新能源绝对是未来汽车工业发展的重要趋势,现在环境污染问题严重,每个国家都在大力倡导节能减排,低碳生活,购买新能源汽车还能享受到国家***的补贴,还可以省一笔购置税,购买之后,纯电动车也一直能为用户省钱,按照百公里耗电10度计算,驾驶新能源汽车行驶100公里,也仅仅需要6.5元,一年下来这可比传统燃油车省不少费用,省钱又能保护环境两全其美。
总而言之,传统的汽车燃料包括汽油、柴油、天然气、液化石油气、乙醇汽油、甲醇、二甲醚等,而纯电动汽车和氢燃料汽车则不需要这些常规车用燃料做车辆的动力来源,既然区别于传统燃料,那称之为新能源也没毛病。
新是相对于传统能源所说的,当年CNG公交车投入使用的时候被称为清洁能源,但是其宣传力度不如现在的新能源车大,原因是天然气作为燃料的车辆基本大部分用于公共交通领域,比如公交车和巡游式出租车。其宣传的理念就是相对于化石燃料环保。
然而现在的新能源汽车,说简单了就是电动车,在使用过程中不会产生尾气和污染物。基于这一点国家对于这类电动车进行大额的补贴,而电能的来源可以是核电,水电,风电,光电和火电,在能源生产的过程中污染排放也远小于汽柴油的燃烧,在广告宣传中也是一个很好的卖点,因此宣传力度非常之大。特别是近几年来国家对火电的产能控制以,及对核电风电光电的装机容量的建设。
所以新能源的新就应该体现在“核能,风能,太阳能”
新能源和燃油车的区别在于一个是烧油的,一个是用电的,从外观、内饰、动力上看没有什么区别,如果家里或者单位充电方便,可以考虑一下新能源,和燃油车比起来确实很省钱的。
三万元新能源汽车有哪些?有什么推荐?
三万块可以买到入门级的燃油车,例如奇瑞QQ、比亚迪F0等A00车型,放在以前是买不到新能源汽车的。
主要原因是新能源汽车成本较高 ,例如电池成本比较高占汽车成本一半以上,电机电控价格也比较高,因此新能源汽车普遍要比同级别燃油车贵很多,三万块买一辆新的新能源汽车简直是做梦。其实新能源汽车已经进一个误区,自诞生之日起电动汽车的目的就是取代燃油车,于是电动汽车一直在用燃油车的标准去标榜自己, 例如续航里程。为了达到或者接近燃油车的续航,电动汽车始终在加大电池容量,电池容量不断增加那么整车的成本根本不会降下来,只能是同样价格续航里程会大一点。
因此新能源汽车价格始终要比燃油车价格高,三万块买新能源汽车很难很难,即使是比亚迪电动汽车的王者也没能推出一款3万快的电动汽车。但是五菱宏光推出了一款3万块纯电动汽车!
这是一款3门4坐的小车,纯电续航120-170km。两款低配车型续航里程120km、指导价2.88、3.28万,高配车型续航170km,指导价3.88万。可以看到这款电动汽车续航里程与主流电动汽车相差甚远,续航里程小好几倍。如果看功率,根本不值得一提。例如这台车的电机最大功率仅20kw,27匹马力、最大扭矩也仅仅85Nm而已。与主流电动车几百千瓦的电动机、几百牛米的扭矩来讲根本不值得一提!
但就是这样一辆不值得一提的电动汽车单月销量已经超过了万辆,成为销量最高的电动汽车!
宏光EV的成功也给新能源车企上了一课,反其道而行之取得了成功。并不是所有人都需要高大上、高性能、高续航的电动汽车。这种没有空间、没有动力、没有操控、没有驾驶乐趣可言的汽车仍然有很大的市场,原因就一个:便宜!
老头乐市场为什么那么火爆?其实很大一部分原因就是门槛低、价格便宜,几千块或者几万块就可以买到充电行驶的电动汽车。一些对汽车诉求不高的、经济条件不允许的,或者不想在交通工具上投入太多的朋友很有可能会选择一辆“老头乐”。
这类汽车虽然价格便宜,但是始终是非标产品,无论安全系数还是耐久性都要比标准汽车差了很多。而且这类车型不能够悬挂牌照,监管力度不到位,很多驾驶员都是非法无证驾驶,违章比较多,因此老年代步车才会在全国范围内取缔。老年代步车取缔后三万块的纯电动汽车就是最好的替代品,满足初级代步需求。毕竟并不是所有人都能拿出十几万或者二十几万买车的,而后期的养护费用也是需要考虑的。三万块的电动汽车不仅便宜,而且用车成本也非常低,对于要求不高的朋友来说绝对是一辆好车!
不要小看这类低端车型,销量上去后利润也是可观的!例如当年的奇瑞QQ,三万块的小车红遍大江南北,是奇瑞汽车当年最大的利润点。比亚迪的F3也是一样,为比亚迪汽车积累第一桶金!有些车企只看到了高大上,确忘记了群众的基本诉求!看到别人成功了又在一旁拍大腿!腿拍断了也来不及了,机会往往都是留给有心人!
题主你好:
三万元左右的新能源汽车,但是这个价位比较尴尬😳。不过这个价位还是能够买到,下面推荐几款供参考:
一、五菱宏光miniEV
共推出了3款车型,分别为轻松款、自在款以及悦享版,售价区间为2.98万-3.88万元。价格亲民,人气爆棚。除了顶配车型的续航能达到170KM,其余两款的续航里程只有120KM。
五菱宏光MINI EV长宽高分别为2917mm/1493mm/1621mm,轴距为1940mm。小巧的身材仅需半个车位即可停放。双门四座设计。
二、北汽小猫
2020款 基本款,指导价为3.98万元。车身尺寸长/宽/高分别为2365mm/1400mm/1680mm,其轴距1560mm。
三、宝骏E100
推荐购买2020款 305km 智行版。指导价为4.98万,优惠后价格为3.88万。续航里程为305km,充电时间慢充为13.5小时。
车身尺寸长、宽、高分别为2488mm、1506mm、1670mm、其轴距为1600mm。三门两座微型车。
到此,以上就是小编对于新能源新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源新车的3点解答对大家有用。