亨利 福特 亨利福特自传简介
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于亨利 福特的问题，于是小编就整理了2个相关介绍亨利 福特的解答，让我们一起看看吧。亨利福特被誉为什么？亨利福特实行了什么制度？亨... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于亨利 福特的问题，于是小编就整理了2个相关介绍亨利 福特的解答，让我们一起看看吧。
亨利福特被誉为什么？
亨利-福特，1863年7月30日生于密歇根州格林费尔德城。父亲是爱尔兰移民，在兄弟6人中亨利排行第一。
亨利自学成为一名蒸汽机技术师。1887年进底特律爱迪生电灯公司当技术员，后升为总工程师。他潜心设计汽车，1896年试制成一辆二汽缸气冷式四马力汽车。1898年辞职，成为了第一家汽车公司，但只生产了25辆汽车后便于1900年破产。
1903年福特再次成立汽车公司，并一直担任总经理。同年，公司生产出第一辆福特牌汽车。1908年福特又制成T型福特汽车。这种大众化汽车深受欢迎，畅销欧洲。1911年在密苏里州堪萨斯城建成第一家汽车装配工厂。
1913年，福特创立了全世界第一条汽车流水装配线。这种流水作业法后来被称为“福特制”，并在全世界广泛推广。这种制度是在实行标准化的基础上组织大批量生产，并使一切作业机械化和自动化，成为劳动生产率很高的一种生产组织形式。
1919年亨利买下了公司其他股东的股份，独占了该公司。他还利用花旗银行的资金扩大再生产，使公司成为20世纪世界最大的汽车公司。福特本人也被称为“汽车大王”，其家族成为美国几个主要财阀之一。
1927年，公司停止生产T型福特车，开始制造新式的A型车。 1932年又开始制造V-8型车。现在该公司已实现多样经营，既制造、装配、销售轿车(福特、水星、林肯、大陆牌)、卡车、拖拉机及有关的零件和附件，还研制、生产消费用和航天工业用(包括通讯和气象卫星)的电子产品和器具。
1943年，亨利的独生子爱德塞死后，他把公司许多企业的指挥权交给其孙子亨利-福特第二。
1947年4月3日，亨利-福特去世
亨利福特实行了什么制度？
流水线作业。
1908年10月1日，福特公司推出了T型车。伴随这款“世纪之车”，工厂的生产管理日渐稳定。每个工头每天都记录他的部门的效率。监工有一个囊括各种内容的表格，如果一个部门有什么地方不对劲，产量表格马上就能显示出来。
对于汽车制造这件麻烦事，“流程分解、优化”推进得坚决而彻底，而且效果惊人。以活塞杆组装为例，按照老式的方法，28个人每天装配175只——每只3分5秒；工头用秒表分析动作之后，发现有一半时间用于来回走动，每个人要作六个动作，于是他改造了流程，把工人分成三组——再也不需要来回走动了，凳子上装了滑轮传动——现在7个人就能每天装配2600只。
几乎每个星期，福特公司都对机器或工作程序进行某些改进。生产规模很小的时候，工厂曾需要17个人又累又脏地专门清理齿轮的毛边；有了专门的机器，4个人能轻松干几十个人的活。曾有37个人专门弄直炉子里的凸轮轴，用了新型炉子之后，产量大增之下也只要8个人……
对生产流程的彻底分解和优化，预示了生产史上最具有颠复性的力量。亨利·福特在此基础上，创造了前所未有的流水线。
亨利福特实行了著名的福特制度，它是一种生产流水线的制度，旨在提高汽车的生产效率。这一制度主要包括标准化零件、组装流水线和大规模生产，使汽车生产过程大大加速，并降低了成本。福特制度的实施使得汽车生产成本大幅降低，使得普通家庭也能够负担得起汽车，从而推动了汽车行业的发展。同时，福特制度也为后来的工业生产方法奠定了基础。
到此，以上就是小编对于亨利 福特的问题就介绍到这了，希望介绍关于亨利 福特的2点解答对大家有用。
