二手车出售发布 二手车出售发布信息
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车出售发布的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车出售发布的解答，让我们一起看看吧。现在有好多网上买卖二手车的，你怎么看？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车出售发布的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车出售发布的解答，让我们一起看看吧。
现在有好多网上买卖二手车的，你怎么看？
分享一下个人观点：我自己也是二手车行业中的一员，我也有这个方向考虑，网络只是一个推广自己的平台工具，最终还是要回归线下，毕竟车子是实实在在的实物。
个人觉得现在***都离不开网络，网络拉近了人们之间的距离，可以足不出户了解更多的信息。二手车业一样，你可以在网上看到学到更多的关于二手车的知识和信息。
网上卖车跟线下是有区别的，你在网上看不到实实在在的车子，只能凭借描述的信息大致做个判断，有些信息的真***你也不好判断，还是要回归到线下去看实车。所以有经验的朋友可以根据车子的大致描述看以大致看个大概。根据自己的经验提请小白朋友本尽量避免底价贴，有些车子的信息价格很有诱惑，无非是想吸引你去看车，可是最终成交的价格是有差距的，要么就是实车与价格不符，所以网络卖车有真有***，要好好表别，不要相信低价诱惑。你想一辆很好的车子低于市场行情价销售肯定是有原因的，这么好的事情凭什么呢。
所以晚上买卖二手车知识一个渠道和方式，真正的成交还要去实地看车，要么练就火眼金睛，要么通过专业的检测服务来避免后期的烦恼。
当今社会发展，各行业都离不开网络营销，大数据共享，以获得更多的机会，拓宽自己的销售渠道，提高效益，作为二手车从业者，虽然在正规的交易市场有摊位，但个人感觉现在有一半的销售渠道是通过互联网信息完成的。
当然，汽车对于我们每个家庭来说都是大宗消费品，网络只是提供一个车辆信息和价位的参考，提供简单有效的联络方式，具体成交还是要到现场看实车最稳妥。
近几年随着互联网技术的发展，网上各种二手车平台如雨后春笋般地出现，各种资金流的快速涌入，都想分得一杯羹，买卖二手车方式的也是不尽相同，若说车商有所谓的“套路”，那么各平台也有自己的“套路”，手续费，服务费（一般是成交额的9个点左右）等，车辆品质也是鱼龙混杂，所以，不管在哪买二手车，一定要算清楚“成本”，验准车况，即使他们说的天花乱坠，也要自己搞清楚，不要钱没少花还没买到称心如意的二手车。
个人觉得现在***都离不开网络，网络拉近了人们之间的距离，可以足不出户了解更多的信息。二手车业一样，你可以在网上看到学到更多的关于二手车的知识和信息。
网上卖车跟线下是有区别的，你在网上看不到实实在在的车子，只能凭借描述的信息大致做个判断，有些信息的真***你也不好判断，还是要回归到线下去看实车。所以有经验的朋友可以根据车子的大致描述看以大致看个大概。根据自己的经验提请小白朋友本尽量避免底价贴，有些车子的信息价格很有诱惑，无非是想吸引你去看车，可是最终成交的价格是有差距的，要么就是实车与价格不符，所以网络卖车有真有***，要好好表别，不要相信低价诱惑。你想一辆很好的车子低于市场行情价销售肯定是有原因的，这么好的事情凭什么呢。
很多传统行业玩起了互联网+模式，更何况汽车销售行业(包括新车二手车)。对于大部分国人来说，汽车是一个大宗消费品，买不买，什么渠道买，买什么样儿地都是要好好考虑。预算充足建议买新车，预算吃紧可以考虑二手车。二手车车况各式各样，仅仅在网上挑选二手车，刷看图片和信息是远远不够的，有些网站甚至爆出卖事故车，这些网站会告诉你吗。所以啊，买车的场景还是要回归线下，去线下的二手车交易市场或者4S店品牌二手车看车试驾。
想买一辆二手车（轿车）开一年后卖掉，预算10-15万，有什么比较保值的车推荐吗？
要说保值肯定是首选日系、德系。
日系、德系不管在哪里它们的保有量、口碑都一直不错，但它们也有自己的缺点，毕竟连人都没有完美的更不用说车了。
先说日系保值的原因，这个主要是它从进入中国以来一直靠着稳定的技术以及较低的油耗稳扎稳打赢得了国人的喜爱，从而也使得销量一升再升。丰田不管是它的普通车型还是高端车型（凌志）保值率都是高的可怕。在现在车市低迷的状态下，丰田（凌志）的部分车型还需要加价购车，而有些车系还是在以打骨折的价格在售卖，这样一对比就看出国人对丰田车的喜爱程度。
10-15万丰田保值的车年限近的主要以卡罗拉、雷凌为主。卡罗拉全球销量第一，从它的销量就可以看出它的保值率肯定不会低了，在这个价位可以买到双擎的，至于双擎的优势嘛↓
基本就是在市区的油耗可以颠覆你对车的认知，不少丰田卡罗拉双擎的车主能开出不到4个的油耗，省油方面没得说。
雷凌也是可以直接买双擎的车型，雷凌4640mm的长度比卡罗拉的4635mm长一点点。从保值率数据上看雷凌要保值一点，具体地区不同价格还是有差异的。不过可以肯定的是你卖的时候折不了多少钱。另外最好是买一手车，因为如果买到有过户记录的车，一年以后你再要卖的时候价格就会差很多，因为你卖的时候车子就已经不是二手三手这么简单了，而是四手五手···
本田思域这车网友给的评论是"秒天秒地秒空气"，可以买到1.5T的思域，如果是年轻人并且喜欢驾驶，那这辆车一定会满足热爱驾驶的你。
如果买车是打算家用平时外出旅游啥的日产轩逸也可以看一下，日产的大沙发可以让家人即使坐太长时间的车也不会感到难受。
以上的车型基本上在15万内的预算可以买到新车，但是二手车的话也有它的优势，就是不用花购置税的钱，还能买到顶配的车型，同时也符合你打算开一年就换车，还想少花钱的想法。
上面说完A级车，这个价位还有很多B级车可以选择。
作为过渡用的车子，其实选择二手车是最为划算的。选择保值率高的车型开1-2年再次转手卖掉，发现折损的部分很少，基本赔不了什么钱。
选车结合预算及用途（轿车、开一年过渡），比较推荐选择车龄3-5年的日系二手车，普遍新车前3年贬值空间是最大的，3年之后保值率会逐步稳定，每年贬值的钱也就没多少了。可以考虑入手雅阁、凯美瑞等高保值率中级车。
本田-雅阁
10-15万的预算，可以考虑车龄4年左右的第九代雅阁，目前二手车行情比较稳定在14万左右。雅阁在国内一直都是比较热门的中级车，保值率比较高，如果您关注二手雅阁的话，会发现第九代车型由于车龄问题导致的价格差异并不算大。比如2016年上牌的雅阁与2017年上牌的同配置车型，价格差异很小。这也说明了，只要您选择的二手车车况OK，在自己使用的这一年当中车况保持的很好，未来卖掉的时候不会有什么折损。
丰田-凯美瑞
预算范围以内，2016年上牌的丰田凯美瑞也非常值得入手。丰田一直给人的感觉就是皮实耐用，凯美瑞市场保有量巨大，保值率一直十分稳定。4年车龄的凯美瑞，年头不算长，日常只要按规定保养就可以，绝对是非常省心的车型。以目前的行情来看，凯美瑞二手车开一年再次转手卖掉，基本上也就折损几千块钱，在B级车中绝对是非常划算的。
本人从事二手车行业多年！
问题中说到开一年后就会卖掉，那么整体思路是对的：越保值越好，同时能兼顾省油省心那么一年中的费用几乎就是油钱！
预算10到15万说实话如果买二手车，可以考虑b级以上的车型，这样在一年的用车中里子面子都有！（完美）
如果你喜欢2.5v6的大后驱，可以考虑丰田锐志，可以买到改款之后14年前后上牌的，省油倒不一定，但是保值率高这是肯定的！没事，刷刷漂移，花最少的钱装最大的逼！
也可以入手宝马320li，13款改款之后13年上牌，改款的宝马320在二手车市场，各位一车难求，非常火热，如果说丰田锐志有情怀的人才会选择，那么只要认识宝马这个牌子的人都会喜欢它，在豪华车当中算保值率很高的，到时转手再卖也是排队抢！
如果你是比较居家的顾家男，那么丰田凯美瑞也是一款不错的车，B级车谈省油他绝对能排上名，保值率也一直是日系车的骄傲，那么10到15万的预算可以买的15款改款16年左右上牌的车！包括本田雅阁都可以考虑！
以上都是我比较推荐的车，理由很简单保值，省心！关注我@百车天下 每天为你们分享汽车知识，免费评估二手车！
新司机刚拿本，有哪些买卖二手车的平台值得推荐？
现在二手车网站各显神通，每个都在打造自己的特色。新司机很难辨别这个电商平台靠不靠谱的。这一点还是需要考虑一下大手子们的意见了。
就拿我比较熟悉的一个平台车置宝来说吧， 它跟其他平台不同的是走透明竞价风格，好多平台都是***取直接定价的那种交易模式，现在车置宝***用的是拍卖的模式，交易过程相对比较公开透明。而且车子拍出来的价格普遍也比较符合车主的意愿。
至于他们所说的“一站式收车“，也是来自于他们庞大的客户群，口碑又比较好，自然卖车的速度和质量就上去了。
瓜子、***车我个人不建议完全不懂車的朋友去，不是我黑他们。你在他们平台买车光服务费就实体二手车商的利润大，有图有真相，他们所谓的几百项检测真的能真实的检测吗？（毕竟检测人员都是他们自己的；不信自己可以在百度上搜一搜，有多少人在平台上买到事故车，水泡车等）也不排除能买到精品车的可能，关键就在于你懂不懂车！
到此，以上就是小编对于二手车出售发布的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车出售发布的3点解答对大家有用。
