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电动汽车修车贵吗知乎(修电动汽车一年挣多少钱啊)

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本篇文章给大家谈谈电动汽车修车贵吗知乎,以及修电动汽车一年挣多少钱啊对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

电动汽车修车贵吗知乎(修电动汽车一年挣多少钱啊)
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本文目录一览:

特斯拉ModelY侧后方被撞维修费近20万,这品牌的修车费为何这么贵?

1、这位特斯拉车主就是因为小石子损坏了电池所以才需要那么高的维修费用。2,维修电动车的技工相对缺乏,推高了维修成本。与传统车相比,特斯电动车属于新品,维修这类车的技工数量相对较少,人力相对缺乏。

2、最典型的是特斯拉,去年一辆江苏牌照的Model Y车主倒车时撞到墙角导致车身受损,特斯拉理赔人员竟然告知,“后减震包撞坏了,维修费将近20万元。”该车主随后吐槽称,“新车才28万元,还不如报废

3、如果它被磕坏了,这里是极容易渗水的,从而损坏电池包,维修费动辄就是好几万。队长建议,已经购买了特斯拉的车主,最好自己重新加装一块防护板,免得因小失大。特斯拉虽然是电动汽车的先驱,但却是汽车制造业中的新势力

4、所以,你会发现很多电子产品都是只换不修。而汽车也在往高集成度方向发展售后也会越来越贵,这或许是汽车保费不断上涨的原因之一。

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能源汽车维修麻烦吗?

1、不是很好修,还是有些麻烦的。目前,新能源汽车已经出来好多年了,配套的修理设施还是没有完全跟上,虽然没有普通的修理厂那么多,但也是可以修的。

2、新能源汽车维修成本比汽柴油车要便宜,但不同动力源的新能源车维修成本也是不一样的,甚至比汽柴油车还贵。例如油电混合新能源汽车,既有电力驱动系统也有燃油驱动系统,两套系统都需要维护保养,相对复杂。

3、新能源汽车除了充电比较难外,车辆电池维修更换也是一个难题。

4、汽车新能源汽车是好维修的。因为维修新能源汽车要经过专业的培训,并且要有一定的技能证,电工证。有相应的证件,有新能源汽车,每个系统的专业培训,也有专业的维修思路,所以修起来比较好维修。

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5、问题二:车企对售后维修环节重视不足 由于新能源汽车与燃油车构造不同,发动机系统以及相关零部件被三电系统替换,导致故障率大为减少,零部件的更替也大为减少。

新能源汽车修车价格不菲都“赖”高科技吗?哪些因素拉高新能源车维修成...

1、“目前普通修理厂没有维修能力,新能源车经销商往往以需要厂家来人鉴定、维修等原因,要价很高。

2、新能源汽车中的纯电动汽车,其维修成本的高低,主要是看纯电动汽车的故障情况而定的。纯电动汽车对比燃油车,机械零件要少得多,没有传动系统,所以发生机械故障的概率也要比燃油车更少。

3、另一方面保险公司却在大喊“亏本”,保险行业人士表示,由于新能源 汽车 配件高、配件垄断等问题,导致维修渠道单零部件价格高昂,致使保险公司赔付成本显著增加。

4、问题二:车企对售后维修环节重视不足 由于新能源汽车与燃油车构造不同,发动机系统以及相关零部件被三电系统替换,导致故障率大为减少,零部件的更替也大为减少。

5、因为价格都差不多。再者,新能源车都是集成度高、电路系统密集,这些零部件的价格可不便宜。

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