
上海通用别克昂科拉 上海通用别克昂科拉怎么样


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于上海通用别克昂科拉的问题,于是小编就整理了3个相关介绍上海通用别克昂科拉的解答,让我们一起看看吧。
12.59万-15.59万,全新别克昂科拉值得买吗?
我也是被邀请的~谢谢
这款车看你的喜欢吧,我觉得这款车不值得买,虽然三缸机是未来发展的趋势。但小编在这打心底里不是太喜欢3缸机。加上昂科拉是一款紧凑高端型SUV,面向的是消费要求更高的家庭用户,他的空间也是我不太喜欢的,比较局促一点。这款车这个价位的话,有很多车都能选了。
你应该说的是别克昂科拉GX,这款车现在不建议购买,按照通用的惯例后期会有比较大的优惠。而且作为小型SUV昂科拉的空间表现一般,而且搭载三缸发动机,所以综合能力不如竞争对手。
谢谢邀请。
别克新款昂科拉。 外形要比老款运动有型了很多。没有了老款笨笨呆呆的样子。
内饰变化比较大。 新增加了配色,显得年轻有活力。
发动机这一块通用一根筋的一如既往的下重注于三缸机器。 注定又是一个普通车款。 爆款的可能性已经不大了。
预售这个价位的话再向下3万。有看头。 等着吧, 通用一贯如此。不用太久就会优惠大大滴
别克昂科拉2022款的优缺点分析?
别克昂科拉2022款的优缺点:
缺点:横向空间和后备箱空间较小;
分析:动力是别克昂科拉的强项,通用的1.4T涡轮增压发动机匹配6AT可以爆发出143匹的马力,并且昂科拉的油门初段***比较激进,所以加速能力也非常不错。而且昂科拉还标配了自动启停,使得它的燃油经济性在美系车中表现的也非常不错;
昂科拉的外观内饰可选的颜色虽然不多,但是设计延续了家族化的设计,大气沉稳也不失活力。360度环抱式一体式座舱造型流畅,按键的减少让中控操作起来更方便,并且内饰的做工也值得称赞。但是空间方面由于车身结构所致,横向空间和后备箱空间表现都不能令人满意,后排最多只能乘坐两人。
虽然优点比较多,但是缺点同样很明显,但是最让人无法忍受的就是9AT双离合变速箱的顿挫感。
全新别克昂科拉,会是爆款的节奏吗?
全新别克昂科拉,在笔者看来,会是爆款的节奏。
全新昂科拉对比上一款昂科拉,要显得更为运动年轻且时尚。全新昂科拉通过更低更宽的车身比例,展现更加俯冲式的车身姿态,灵动流畅的车身线条,搭配多种配色方案选择,更显运动本色。而富有力道的贯穿式飞翼格栅则是与大灯巧妙连接在一起,再搭配专属酷黑运动车体套包,更加动感时尚。同时全新昂科拉全系标配展翼型全LED自动感应大灯,拥有更接近日光的大灯色温,并***用了全新的Evonik光幕技术,在白天和夜晚均保证了最佳可视性。内饰部分,全新昂科拉***用了高效布置的内饰设计,个性时尚的同时兼顾实用性,还有更多动感的设计元素点缀,更显档次。车内还配备了两片式超大全景天窗,带来更通透的驾乘体验。至于全新昂科拉搭载的别克全新一代eConnect 2.0互联技术,基于安吉星高速网络连接,实现可迭代、个性化、更友好的交互体验。
动力部分,全新昂科拉搭载了1.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱的动力总成系统,百公里综合油耗仅为5.5L,最低可以在1350rpm即可爆发最大扭矩180N·m,更加适应国内城市拥堵路况下的日常通勤。而1.3T SIDI直喷涡轮增压发动机+CVT智能无级变速箱的动力总成系统,则是平顺流畅的动力组合,有着强大的动力输出,再配合平顺的换挡感受,可以提供超越期待的驾控体验。同时全新昂科拉的车身高强钢比例高达65%,加上运用了双级预紧安全带,以及全系标配的6气囊,为车内乘员提供了坚实的行车安全基础保障。
到此,以上就是小编对于上海通用别克昂科拉的问题就介绍到这了,希望介绍关于上海通用别克昂科拉的3点解答对大家有用。