
2023年7月蔚来汽车销量(20年蔚来汽车何时公布7月销量排行榜)


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新能源车战事大赏,“下乡包围城市”利好了谁?
月16日,2023新能源汽车下乡活动正式启动,共有28家各类车企和69款车型在名单之中。其中,比亚迪、埃安、长安汽车、吉利、奇瑞、长城等自主品牌车企和一汽大众、上汽大众、广汽丰田、上汽通用等合资车企都在名单之中。
但是我们也必须明白,现阶段新能源汽车的发展依旧离不开政策的支持,一旦由现在的“新能源利好”转为“油电同权”,那么新能源汽车的日子就没那么好过了。
遭遇开年“价格战”冲击的国内新能源汽车市场,再次迎来利好消息,为日后车企销量提升、市场拓宽埋下了伏笔。日前,相关部门通过关于加快发展先进制造业集群的意见;部署加快建设充电基础设施,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。
借助新能源下乡政策,那些处于危机中的小型车企或许可以转战农村市场,一方面可以避开比亚迪、长安、蔚小理等实力强劲的对手,以差异化的布局之路重新开拓城市以外的市场,另一方面还能有效缓解一二线城市的的市场内卷现象。
促进农村地区新能源汽车推广应用。与以往不同的是,2023新能源汽车下乡活动首次***用了三城联动的形式,在江苏惠山、湖北荆门和海南琼海三地同时展开。其中,江苏惠山被定为本次活动的主站。
2023年7月国产轿车销量排行榜
奥迪A6L屈居第二位,7月零售销量13881辆,仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大,只有16辆。
月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动,不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份,逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
腾势汽车销量为0.25万辆,排在第七名,一款新能源MPV车型可以做到月销万辆,已经非常不错了,随着腾势N7的上市,销量也会迎来大涨,根据车企发布的海报,腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆,为热销奠定了基础。
上升速度排在第二的是特斯拉,2023年排名上升了90个位次,达到第152名。另外值得一提的是,来自中国的电池供应商宁德时代,2023年以292位的排名,首次入围世界500强。然而,新能源汽车在全球范围又遇到了新的挑战。
一汽-大众速腾7月卖了3万台,排在榜单的第五位,比6月下滑了位。6月销量前三的轿车全是燃油车,只看前三名,还以为是2020年7月的轿车销量排行榜。
大众ID.3是7月第一次进入销量前十的位置。ID.3在当月开启大降价,起步价格为159万,基本与比亚迪的海豚持平,在降价后其销量大幅度增长,实现了逆势暴增。埃安是这个市场中销量第二大的品牌,其有两款车进入排行榜。
7月中大型轿车销量榜,比亚迪汉DM错失冠军,宝马5系第五
比亚迪汉DM和比亚迪汉EV排名第三和第四位,7月零售销量分别为13603辆和11576辆,均连续三个月销量突破万辆大关。比亚迪汉家族两个版本车型销量达到25179辆,与去年同期基本持平。
来自比亚迪的汉DM、汉EV和秦PLUS EV等三款车型排名第九至第11位,其销量分别为13603辆、11576辆和11455辆。其中,比亚迪汉DM是国产中大型轿车销量冠军。
从轿车市场畅销榜的情况看,比亚迪的强势地位依旧明显,7月比亚迪旗下共有4款轿车产品进入到了月度销量前20榜单,而且四款车型的月销量均在2万辆以上。比亚迪之外,进入到轿车销量前20榜单的自主车型还有三款,其中仅逸动一款车是燃油车型。
但在1-7月的汽车零售榜单中,可以看到华晨宝马以393717的成绩名列第九。并且,不同于大众、丰田与日产等品牌销量同比下滑的趋势,宝马今年的销量实现了上涨。
在7月的豪华品牌销量榜中,当属奔驰的表现最为突出。奔驰GLC与奔驰C级双双摘得豪华品牌SUV与豪华品牌轿车两大细分市场的销量第一。
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