19君威gs汽车评测（19款君威gs参数）
摘要：
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本文目录一览：
- 1、运动中级车里最孤独的守望者——别克君威GS
- 2、君威GS和君威的区别,别克君威GS为什么买的人少
- 3、别克君威GS28T尊贵型,261匹马力,油耗7.4升
- 4、君越和君威哪个档次高(别克君威和君越对比评测)
- 5、一位君威GS车主的发烧与退烧史
运动中级车里最孤独的守望者——别克君威GS
丰田放弃了锐志，马自达后驱版本的阿特兹还只是个新闻，在运动中级车的队伍里很多车已经走散了。别克君威GS就像一个默默无闻的守望者，孤独地坚持着自己最初的理想，虽不知前路几何，吾孤身往矣。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
君威GS和君威的区别,别克君威GS为什么买的人少
不同的外观 君威和君威GS的第一个区别是车辆的外观。全新别克君威GS***用了短前后悬挂设计模式。9米长的车身，2829mm的轴距，加上低趴的姿态再加上运动外观套件，让整车有了明显的轿跑感，而老款君威更符合年轻人的审美观念。
别克君威gs买的人少的原因是别克品牌的影响力不够，对消费者的驱动力不够。大多数人对家用车的要求不是高性能，而是高可靠性、低油耗、维修简单、保养少，也就是省事、省油、舒适、故障少。从定位来说，君威GS并不是一款适合大多数人的车。
外观不同 君威和君威GS两者之间首先车辆外观上的区别，新一代的别克君威GS***用短前、后悬的设计格局， 4米9的车身加上2829mm的轴距以及运动外观套件结合的低趴车姿使得整车具有明显的轿跑感，而老款的君威更符合年轻人的审美观念。
别克君威GS为何销量不旺？关键在于品牌影响力不足，未能充分吸引消费者。多数人购车更看重高可靠性、低油耗、便捷维护等日常需求，而君威GS的定位与主流市场需求不完全契合。自2011年面市以来，它以其大气时尚的外观、精致丰富的内饰及充沛的动力表现获得一定关注。
别克君威GS销量较低的原因主要是由于品牌影响力不足，以及美系车在国内的保值率较差，即使汽车厂商再努力，也难以改变消费者对其的看法。以下是具体的分析： 动力方面：别克君威GS搭载了一台最大功率达到237匹，最大扭矩达到350牛米的0T发动机，具备强劲的动力表现。
别克君威GS定位为一款运动车型，然而销量却并未达到预期。主要问题在于别克品牌的市场影响力相对有限，未能充分激发消费者的购买欲望。对于大多数消费者来说，购买家用车时更看重的是车辆的可靠性、低油耗、易于维护和保养，即便捷、经济、舒适和故障率低。
别克君威GS28T尊贵型,261匹马力,油耗7.4升
1、动力方面：新车搭载0TSIDI及5TSIDI直喷涡轮增压发动机，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
2、顶配版上汽通用别克-君威2019款 GS 28T 尊贵型 国VI的价格为298万。作为一款合资车，这样的价格还是很亲民的，值得一提的是终端售价还会有几万的优惠。下面让我们看看这辆车的实力。首先在外观的设计方面，上汽通用别克-君威延续了家族式的设计语言，外观造型时尚动感。
3、其实单纯从两车的价格分布上就能看出，君越的价格区间要更高一点，针对的用户要比君威的消费力更高，但是两者的价位之间也有重叠。
4、改款升级，动力系统更加全面 新一代君威是2017年发布的，GS版本同步上市，电磁悬挂、Brembo刹车、运动座椅以及0T最大可爆发261匹马力的发动机这些都是当时同级别车型难以超越的存在。
5、款GS28T尊贵型国VI搭载0T四缸涡轮增压发动机，最大功率261马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱。这个参数动力可以说不用谈了，在高速上不知不觉就到了120，一不小心就超速。悬挂软硬调节也能让你乘坐舒适，个人感觉这个GS版本的油耗还是偏高的，基本都在9个左右。
6、最不满意 我这款配置是顶配，没有真皮坐椅，有多功能方向盘，别克的简配严重啊。#空间 紧凑型轿车里空间只能说凑合，后备箱别看挺大其实放不了多少东西，因为后备箱上面有一层铁皮挡住了#外观 别克前脸大方稳重，线条明朗有型，适合年轻人使用。
君越和君威哪个档次高(别克君威和君越对比评测)
个人觉得选君越会比君威好一点，原因如下：君威和君越虽说都是中级轿车，但是无论是何种尺寸来看，君越真正的竞品是金牛座；首先君越在尺寸上就和君威不在一个等级上，君越的尺寸是5018毫米/1866毫米/1459毫米，轴距是2905毫米。
君威和君越主要区别是两者定位不同，君越比君威高一个档次，君越是中级商务车，君威是中级运动车，而且君越的尺寸比君威大。其他区别：价格方面，君越比君威价格高一些；配置方面，君越比君威配置高。
其实单纯从两车的价格分布上就能看出，君越的价格区间要更高一点，针对的用户要比君威的消费力更高，但是两者的价位之间也有重叠。
您好，很高兴为您解君越和君威都是中级轿车，但君越的档次要高于君威，定位也高于君威。在外观设计上，君越更显豪华大气，线条流畅，细节处理精致。君威则相对简约，线条较为平直，外观设计偏向实用。内饰方面，君越***用了更为高级的材质，如真皮座椅、木纹饰板等，整体质感更为出色。
君越与君威市场定位略有差异。君越定位豪华轿车，专注于舒适性和高端配置，彰显出更高级的档次感；而君威则以运动型轿车的身份出现，强调操控性能与驾驶乐趣，更显年轻动感。从市场定位来看，君越在档次上似乎略胜一筹。外观设计与内饰品质是两款车型的另一大亮点。
要选择别克君威还是君越，取决于个人偏好和需求。以下是两款车的详细比较：尽管君威和君越都是中级轿车，但君越在尺寸上明显大于君威，其长为5018毫米、宽为1866毫米、高为1459毫米，轴距为2905毫米。相较之下，君威的尺寸为长4902毫米、宽1863毫米、高1456毫米，轴距为2829毫米。
一位君威GS车主的发烧与退烧史
1、在第二年国五***打折时，ATS-L因为割老用户韭菜被送上了新闻头条，而君威GS的价格却一直坚挺着，甚至在国六后因为成本的原因还涨了一点，你就会庆幸自己当初的选择。 我一直觉得君威GS是一位很好的老师，这位老师不是如今顶配CT6那种的博学大儒，更像是一位在你高中时跟你聊所有你感兴趣话题的语文老师。
2、现在，有了自己的专车，喜提了君威GS。刚好又恰逢教师节，便想着回母校回忆一下自己的青春。来跟母校大门合个影 来跟母校大门合个影 这条宽阔的大马路显得车好小啊 这条宽阔的大马路显得车好小啊 从外观看，母校的变化真的太大了。变得我都认不出来了。崭新的外观。
3、别克君威曾经是一款高端的中型轿车，主打运动操控，有点跟马自达阿特兹调性类似，但随着最近这几年的价格下探，很多人都感觉别克君威比主流的B级车要矮一级，尤其是知道新款君威将要搭载3T三缸发动机之后，很多人对君威的印象进一步拉低，甚至感觉他还不如思域、速腾高端。
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