5月世界汽车销量排行榜（5月汽车销售排行）

摘要： 今天给各位分享5月世界汽车销量排行榜的知识，其中也会对5月汽车销售排行进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、通用汽车发布5月销量...

今天给各位分享5月世界汽车销量排行榜的知识，其中也会对5月汽车销售排行进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、通用汽车发布5月销量:三大品牌齐增长,凯迪拉克增幅最大
• 2、5月轿车销量前十,德日系反扑,第一名易主
• 3、2024年5月新能源汽车销量排行榜
• 4、多家车企公布5月销量,比亚迪遥遥领先,理想痛失新势力第一
• 5、五月汽车销量
• 6、5月份汽车销量排行榜完整榜单5月份汽车销量排行榜

通用汽车发布5月销量:三大品牌齐增长,凯迪拉克增幅最大

上汽通用汽车（通用GM/美国汽车公司）发布5月销量，含出口销量的批发销量为92000辆，同比增长8%、环比增长10%；其中新能源汽车批发销量为4621辆，同比增长4%、环比增长70%。

例如沃尔沃品牌，在国内四月销量超过2万台，同比增长达到43%。而同为主流豪华品牌的凯迪拉克，更是以4月份17，867台的销量和121%的同比增幅，展现出了更蓬勃的良好增长态势。 市场热度回升，大家销量都在提高，带来的竞争自然也就越大。

近日，我们从从上汽通用凯迪拉克官方获悉，5月份凯迪拉克销量为20，587辆，同比上涨19%。1-5月份累计销量为93，382辆，同比微降5%。其中，CT6同比增幅更是达到91%，受中国汽车市场销量持续下滑影响，凯迪拉克市场表现略有波动，但整体仍呈现良好发展态势。

具体来看，奥迪品牌今年5月销量5万辆，同比增长36%，环比增长13%。显然，在消费升级的大背景下，作为豪华品牌的奥迪享受到了一波红利。值得一提的是，在单车型方面，奥迪A6L以超过6万辆的销量超越同级竞争对手奔驰E级和宝马5系，以同比194%的高增长夺得轿车榜销量冠军。

5月轿车销量前十,德日系反扑,第一名易主

月销量：32，071台 秦PLUS DM-i在很长一段时间内一直是紧凑级车型中的佼佼者，月销量轻松破万台，而在冠军版车型上市之后，98万元的起步价，以及全面提升的配置，让销量可谓翻倍都不止。可以确认，中国品牌的新希望的确是秦PLUS DM-i了。

在5月轿车销量榜中， 东风日产轩逸凭借45283辆的成绩获得了冠军 ，值得一提的是超过第二名朗逸将近一万辆，表现实在太过突出。需要注意的是， 榜单前十名中只有吉利帝豪一款自主车型 ，由此可见大部分自主品牌并不是很重视轿车市场，该市场也一直是合资车型的天下。

根据乘联会最新数据统计显示，2109年1月~12月全年轿车排名前十的轿车分别为：新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、桑塔纳、思域、帕萨特、雅阁，具体销售数据如下：轩逸 轩逸以47．5万辆的累计销量，夺得2019年轿车销量亚军。

年轿车销量TOP 10中，德系车（大众）独揽半壁江山，日系车占4席，德日品牌几乎垄断榜单。大众新朗逸一雪前耻，把2018年轿车冠军轩逸按在了第二名的位置上，2019年共销售49万辆，同比增长2%。足以看出在普通用户消费群体中，大众朗逸是购车的首要目标之一。

月份新能源狭义乘用车销量11万辆，同比增长132%，环比增长22%；累计销量90.5万辆，同比下降9%。

2024年5月新能源汽车销量排行榜

榜单的具体排名情况如下：第一名是特斯拉Model 3，第二名是比亚迪秦PLUS DM-i，第三名是理想ONE。其他入围车型包括小鹏P蔚来ES理想L8等。这些车型凭借其在市场上的优异表现，成功跻身榜单前列。需要注意的是，榜单的数据可能会随着市场的变化而调整。

数据显示，比亚迪5月销量达240220辆，同比增长1099%，打破了此前比亚迪在2022年12月份销售252万辆的纪录，创下月度历史新高。其中，乘用车销量239092辆，王朝网与海洋网销量228087辆，同时腾势汽车也交出了5月份11005辆、连续三个月破万的成绩，整体表现不俗。

月，比亚迪销售17240辆，在5月中大型轿车销量榜上排名第一。比亚迪汉是比亚迪旗下的一款双模中大型电动车。2022年10月17日，比亚迪携汉等三款电动车型亮相巴黎车展。在包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等欧洲多国交付。

魏牌蓝山DHT-PHEV和智己LS6销量也破万辆，分别以11809辆和10672辆的销量排名第10和第11位。小鹏G9紧随其后，以9239辆的销量排名第12位。其中，智己LS6和小鹏G9是销量最高的两款纯电动中大型SUV车型。

奇瑞能够连续迎来销量大爆发，而且增速远超行业平均水平，小弟认为有以下几个重要原因：第一就是对技术的长久坚持。在26年发展中，奇瑞全面发挥“小草房”精神，坚信技术是企业发展的根本，所以不遗余力的进行技术自主创新。

多家车企公布5月销量,比亚迪遥遥领先,理想痛失新势力第一

1、华为与多家车企合作打造的鸿蒙智行5月销量30578辆，同比增长2%。今年前五个月，其累计销量达到161万辆，略高于理想，位居新势力第一。鸿蒙智行中的问界今年动作不断，4月发布了新款M5，5月又发布了新款M7，加上M9，有望助力鸿蒙智行月销量突破4万辆。销量的提升也带来了财务表现的改善。

2、每逢月初，总有优秀的车企早早公布了上个月的销量战绩，6月份也不例外，6月1日就已经有理想、埃安、岚图、哪吒等新能源车企交卷了，并且埃安和理想的成绩再度创新高。

3、与往常一样，每逢刚迈入新一个月份，车企的“优等生”都会争先恐后地公布上一个月的销量成绩，6月份也不例外。目前，理想、埃安、岚图等新能源车企都公布了5月份新车交付数据，多个品牌的成绩都创新高，5月份的新能源车市可以说是一片向好。

4、年5月份汽车厂商销量排名正式公布，数据显示，5月份狭义乘用车零售销量突破10万辆大关的车企只有三家，分别是比亚迪、一汽大众和长安汽车，吉利汽车和上汽大众分列四五名，上汽通用、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车和东风日产也是入榜前十。

5、排在第二名的是哪吒汽车，5月交付新车13，029辆，同比增长18%。目前来看哪吒今年已经稳定在1万辆的月交付水平，在新造车企业中，表现确实不错。值得关注的是，哪吒汽车第30万辆量产车已经在5月30日下线，成为继蔚来汽车、理想汽车后，第三家达到30万量产车的新势力车企。

五月汽车销量

数据显示，日产中国今年5月份的销量为66096辆，同比增长7%，环比增长8%。其中东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为62832辆，同比增长14%，环比增长2%，双双实现正增长。

月8日，乘联会发布5月份销量快报，数据显示，5月份乘用车零售量达到172万辆，同比增长26%，环比增长3%。2023年1-5月份累计销量762万辆，同比增长2%。也就是说，5月份车市迎来销量大涨，同比、环比全部增长，车市整体都在复苏。

东风日产旗下的主力畅销车型轩逸，在五月凭借着35396的销量，18的投诉量，占据了榜单的第二位，作为日产的走量车型，轩逸常年位居轿车销量榜单前列，18的投诉量也彰显了这款车久经考验的特性，无论是在设计，还是三大件的技术、定价等方面，都是十分成熟了。

据数据显示，今年五月全球汽车销量较去年同期增长了10%，达到了2000万辆。其中，中国市场依然是最大的增长点，销售量远超其他国家和地区。在中国市场上，自主品牌的销量较去年同期增长了15%，外国品牌销量增幅则略低于10%。这说明中国汽车市场已经进一步成熟，自主品牌逐渐赢得了消费者的信任。

5月份汽车销量排行榜完整榜单5月份汽车销量排行榜

轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。

数据显示，今年前5个月，奇瑞集团累计销售汽车562万辆，同比增长61%。其中，5月份销售汽车191万辆，同比增长63%，增速大幅领跑大盘。具体来看，奇瑞品牌5月份销量31万辆，同比增长62%；星途品牌5月份销量7612辆，同比增长102%；捷途品牌5月份销量19821辆，同比增长71%。

具体来看，2023年5月份狭义乘用车零售销量排名前三的车企分别是：比亚迪汽车、一汽大众和长安汽车，比亚迪汽车蝉联冠军，5月份单月销量再破22万辆大关，占市场份额17%。

大众汽车。首先来看下大众汽车的销量表现，大众汽车在5月份共售出35万辆，其中一汽大众高居榜首，其5月份销量为14万辆，主力车型是大众宝来、大众速腾和大众探岳等车型。而上汽大众表现较差，5月份仅售出11万辆，同比下滑19%，其主力车型为搭载帕萨特、大众途岳和大众朗逸等。日产汽车。

月份销量排行榜的冠军是特斯拉的Model Y，达到了31054辆。而排在第二的则是比亚迪的元PLUS，为26072辆。长安CS75 Plus表现不错，达到了21701辆排在第3位，也是纯燃油SUV的第一。排在第四的则是老冠军宋Plus DMI，为21048辆。

月份轿车类车型销量榜单1-15名：其次，根据乘联会公布的榜单来看，5月份轿车类车型的销量表现比较一般，其中排名榜首的是日产轩逸，5月份销量再次突破4万大关，同比增长27%，而大众新朗逸和丰田卡罗拉位居前三，销量基本和去年持平。

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