第一季度汽车销量第一季度汽车销量创下近几年新高

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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于第一季度汽车销量的问题，于是小编就整理了5个相关介绍第一季度汽车销量的解答，让我们一起看看吧。2022年我国第一季度新能源汽车销...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于第一季度汽车销量的问题，于是小编就整理了5个相关介绍第一季度汽车销量的解答，让我们一起看看吧。

（图片来源网络，侵删）

是病句:1.词语放错位置，第一季度放在2022年之后。

2.表述不对，大约143%应改为143%左右。

3.缺一个标点符号“，”

正确的应改为:2022年第一季度，我国新能源汽车销量增长了143%左右。

（图片来源网络，侵删）

今年前三季度，我国新能源汽车产销量分别为216.6万辆和215.7万辆，分别增长1.8倍和1.9倍。其中，9月新能源乘用车市场渗透率更是高达19.5%。

　　“新能源汽车已从产业边缘走向主销车型的核心地位。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武说。

　　一批现象级车企及车型表现亮眼。其中，自主新势力品牌稳健成长，在高端领域获得市场认可，成为新能源车市的引领力量。仅9月，蔚来、小鹏、理想交付量分别达10628辆、10412辆、7094辆，均实现超100%的同比增幅。

　　另一款主打经济性的爆款车型——五菱宏光MINI EV在前9月更是实现超40万辆的销量，且持续供不应求。沈阳五菱汽车有关负责人告诉记者，目前在东北地区订购续航120公里的MINI EV基本要等1个月左右。

（图片来源网络，侵删）

2021 年第一季度全球新能源汽车销量数据如图表，前五名如下：

第1名特斯拉 Model 3： 126716 辆。

第2名五菱宏光Mini EV ：96674 辆。

第3名特斯拉 Model Y： 56064 辆。

第4名比亚迪汉 EV： 21354 辆。

第5名长城欧拉黑猫： 19188 辆。

排在之后的还有日产聆风、Aion S、现代 Kona EV、沃尔沃 XC60 PHEV、奥迪 e-tron 等车型。

个人认为1季度销量遇冷有以下几个原因：

1、由于春节的错位，每年1季度的销售数据，尤其是增速方面都会有一定的偏差，但是从3月份的销售数据单独看，3-4线城市甚至乡镇的车市下滑幅度更大，表现为越小的城市越低迷，县乡市场的下滑达到-17%。

2、国产自主品牌销售不佳，从各个城市级别的豪华车销量看都是正增长的，而一般合资品牌的降幅也没有整体下滑速度大，自主品牌的快速衰落拉低了市场的增长。

3、SUV的需求高峰期已过，大多数消费者首选车还是回归传统轿车，SUV带来的强增长力消失。

4、低端车型购买力不够，A00这样级别的车型基本消失，1季度A0级别下滑30%，越低级别销量越差，这主要是受房地产的挤压以及大量优质二手车的强大冲击。

2021 前三季度汽车销量1862.30 万辆，同比增长8.70%，其中，Q3 汽车/乘用车销量572.95/485.39 万辆，同比下降16.51%/11.87%，相比Q2 降幅明显扩大，主要是受行业缺芯影响所致。

前三季度新能源汽车销量215.66万辆，同比大增193.88%，其中，Q3 销量94.90 万辆，同环比增长174.99%/39.70%，在车企内部芯片优先分配策略下高景气度持续。

到此，以上就是小编对于第一季度汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于第一季度汽车销量的5点解答对大家有用。