吉***端新能源车 吉***端新能源车品牌
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利高端新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吉利高端新能源车的解答，让我们一起看看吧。吉利电动车有哪几种？吉利增程式新能... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉***端新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吉***端新能源车的解答，让我们一起看看吧。
吉利电动车有哪几种？
吉利纯电动汽车有2款，是吉利帝豪EV和吉利帝豪GSe，以吉利帝豪2021款EVPro网约型为例：其是一款紧凑型4门5座三厢轿车，长宽高分别为4755mm、1802mm、1503mm，轴距为2700mm，搭载1挡固定齿轮比变速箱，最高车速达到每小时140千米。吉利帝豪2021款EVPro网约型的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂，轮胎规格为205/60R16。
吉利增程式新能源车有哪些？
吉利增程式新能源车包括但不限于吉利星越LHi·P增程电动版车型，它搭载了DHE15 1.5T混动专用发动机，其热效率高达43.32%，百公里加速7.9s，满油满电续航可达1300km，馈电油耗为5.3L/100km。
此外，吉利还推出了帝豪L 雷神Hi·P增程式混动车型，这款车型的续航里程也达到了1000km。
preface吉利有电车吗？
是的，吉利汽车有电动车型。吉利在电动汽车领域取得了显著进展，推出了多款电动车型，如远景EV、帝豪EV、博越EV等。这些电动车***用先进的电动技术，具有高效节能、零排放的特点。吉利致力于推动电动汽车的发展，为用户提供更环保、更智能的出行选择。同时，吉利还在不断研发新的电动车型，以满足不同消费者的需求。
吉利汽车是一家中国的汽车制造商，也被称为“吉利汽车集团”。目前，吉利汽车并没有生产和销售纯电动汽车，而是专注于传统燃油车型的生产。然而，吉利汽车***进军电动汽车市场，并在未来推出自己的电动汽车产品。这可能包括纯电动车型、混合动力车型以及其他形式的电动车辆。吉利汽车对于电动汽车市场的进军被视为其未来发展的重要战略之一。
吉利的新能源车好不好？
吉利的新能源技术目前个人觉得还不行，差太远，国内新能源汽车技术目前的领军企业还是唯独比亚迪的技术是最先进的，目前没有企业可以超越，而吉利目前三电全部依靠***购，宁德时代给吉利的电池成本应该是业界中等偏高的价格，西门子的电机价格也不会低，否则以吉利造车的态度不会因为成本的控制把博瑞GE的续航压缩到60公里的低水平；而缺乏研发能力也导致这台车用了沃尔沃的三缸机。吉利现在还是新能源汽车的组装厂，产品力太差初期反馈很一般。新能源汽车真正打开最快的方式已经显现，并不是依靠这些落后10年的企业重新起步研发，比亚迪放开542平台与其他自主品牌战略合作才是最终模式，对于这些厂家来说成本更低。目前有合作的企业至少三家，以后还会更多。所以以后的新能源汽车可能只是外观和品牌的差异，动力平台可能会一致了。所以个人觉得吉利新能源还差很远！
楼主好，不知道楼主说的新能源车是纯电还是混动？自主品牌的混动技术相比丰田等大厂还有差距，节油效果一般，因此我主要说下纯电车型。
目前吉利旗下的纯电车型有帝豪GSe和帝豪EV5两款。
2019款的帝豪GSe补贴后售价区间为11.98万元-15.98万元，电池容量有61.9kWh和53.1kWh两种版本，分别对应的NEDC续航里程为450km和400km。
2019款的帝豪EV补贴后的售价区间为13.58-15.98万元，电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，分别对应的NEDC续航里程为500km和400km。
2019年上半年，帝豪新能源（ev+phev）2.41万辆，帝豪Gse0.72辆，在自主品牌中销量属于中等。这两款车型都是脱胎于汽油车型，也就是常说的“油改电”。好处是，开发成本低，质量稳定。坏处是，这类车的续航往往不会太高，500公里基本上是极限了。
到此，以上就是小编对于吉***端新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉***端新能源车的4点解答对大家有用。
