
30万左右的suv排行榜 30万左右的suv排行榜前十名


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于30万左右的suv排行榜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍30万左右的SUV排行榜的解答,让我们一起看看吧。
25万到30万左右的混动suv车推荐?
蔚来ES6
指导价:30万元
蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面,ES6的外观内饰都很有档次感,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感受会比较模糊,介于运动和舒适之间,这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8,但也已经不差,430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶,5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍
静音,悬挂,动力,舒适度,综合最好的suv,30万左右,推介?
我是18款28T君越车主,平常我同事开过几次。20年年底硬拉着我去别克4S店要买昂科旗,没事就去磨磨价格,试驾下车子,还要蹭饭。我的嫩脸都卖光了。
到了2020年12月份终于是提了昂科旗四驱旗舰版,指导价34.99万元。办了个免息按揭,弄弄好差不多32万。当然,比我的君越贵几万,确实质感不一样。我也开过几次。舒适和静音比君越好,动力嘛和我的2.0T还差点。悬挂的支撑性比较中肯。
爱得瑟的同事被我夸了几句,那是天天到我面前来炫耀他的车比我的舒服,空间还大。油耗9.5L左右。
和我吹他新车的新款车机系统,老车主也只能用羡慕不来的眼神看着他。每年100G车机流量,升级后3.0版本的智能互联车机。确实比我的这个老款车机香几个段位。
30万左右的主流SUV无非汉兰达,冠道/URV,途昂,大指挥官,锐界,昂科旗,开拓者。静音,悬挂,舒适都好,首先淘汰途昂,这几点一个都不好!其他几款车汉兰达加价,而且悬挂偏软,内饰用料一般但发动机变速箱匹配平顺,油耗和整体品控好;锐界底盘操控比汉兰达好,福特车比较粗犷,装配工艺一般,异响什么的可能比较多;大指挥官是个不错的车,动力不错,隔音也好,但是JEEP的品控一般;开拓者静音不是最好,但是雪佛兰原汁原味引进中国的车,悬挂韧性好,操控好,开起来很舒服;冠道/URV空间大,内饰做工豪华,动力舒适度不错,只是市场优惠不大;昂科旗是这几台车里面静音舒适最好的,达到了通用最好的level A级别,悬挂滤震也比较舒服,动力在这个价格算主流水平。综合看这个级别根据你的需求推荐昂科旗,冠道/URV和开拓者,满足你说的这些需求,具体选哪款可以去试驾看看,喜欢哪个买哪个!
感谢邀请回答,静音、悬挂、动力、舒适度、综合最好的suv、30万左右,我推荐路虎-发现运动,终端市场优惠后价,约29万起,拥有强大的品牌光环和出色的性价比外,发动机升级、配置优化,不错的动力表现和出色的内饰设计,全系标配四驱系统并且离地间隙较高,具备轻度越野能力,不到30万能拥有一辆路虎中级SUV,还是颇具诱惑力的
我是冠道车主,在这里说说用车感受吧。今年一月份我购买的冠道2.0T四驱版车,车款、保险及各种税费等,31.5万。用车近四个月了,自己感觉冠道的静音算是本田车里做的最好的了,全车双层隔音玻璃,车门、发动机舱等处的隔音棉做的都比较到位;悬挂***用的电子悬挂系统,在使用舒适、节能以及运动等模式时,悬挂切换较好,也比较到位;动力方面,2.0T的发动机动力输出比较平顺,特别是运动模式时,提速很快,超车迅速;冠道车算是中型SUV中空间最大的一款车了,超大的空间,安排了五座,特别是后排空间,更是同级别车里无可比拟的。开了近四个月的冠道,在油耗方面来看,我主要是以市区内通勤,由于堵车以及红绿灯等方面的原因,百公里基本上在12升左右;一次上高速跑了跑了不到200公里,油耗最低显示为7.3升,还是比较不错的,毕竟满载近两顿吨的车重。唯一的缺点就是油箱太小了点,要是能够再增加10升那就完美了。同等价位的车,若是七座刚需的话,就别选冠道;除此之外,我还是建议冠道首选。此乃个人观点,不喜勿喷。谢谢~~
到此,以上就是小编对于30万左右的suv排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于30万左右的suv排行榜的2点解答对大家有用。