极速汽车评测 极速汽车评测***
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于极速汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍极速汽车评测的解答，让我们一起看看吧。为什么像奥迪RS6 7宝马M5 6在国内都... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于极速汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍极速汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
为什么像奥迪RS6 7宝马M5 6在国内都限速250km/h呢？跑不到300以上吗？
在国内的公共道路上你无法找到可以发挥这样高极限速度的场地，唯一可以跑起来的是国内各大汽车生产厂家的汽车性能测试场地，可以保证你和他人的安全。
既然这样，那么汽车的极限速度下降一点，生产成本下降的就不止一点点。
那么从厂家利润考虑，何乐而不为呢？既减少了风险和对品牌价值的可能负面影响，又多赚了钱，又保障了车主的人身安全。
首先感谢今日头条和悟空问答的邀请，很荣幸回答这个问题。看来您很用心很细心，确实目前在国内销售的高性能进口车很多都有电子限速250KM，这个有很多因素影响的。有一个说法是在欧洲国际高速公路中***用的通行标准基本上都是200KM/小时，然后如果超速50KM的话会有比较严厉的处罚，所以一般情况下会电子限速将车速控制在250KM。另外还有一个原因就是为了保护汽车，大家都知道车辆的寿命跟使用有很大的关系，如果长时间经常超过250KM的极速在行驶的话，对车辆的损耗相对而言比较大，官方的保修又不好去界定这个车到底有没有极速跑过，所以就会增加维修（保修）的风险，因此限速250KM是很多高性能车的通常做法，当然这个可以通过刷机来进行突破。奥迪官方也有一个竞速包的选装，可以原厂将速度开放到280KM，别小看这30KM的时速，等于是在到达250KM以后系统是继续给油还是断油的差别，对于后段的持续加速有比较大的影响，所以竞速包还是挺贵的。
性能上当然可以，上世纪70年代初，北美和西欧就有很多豪华轿车的速度就可以达到250公里/小时左右了。比如1***7年问世的BMW 733I，它的最高车速为212公里/小时。40多年后的现在车速超过250公里/小时是轻而易举的。
但同时，民众的环保意识开始加强，诞生了环保组织，许多环保组织认为空气污染和高速公路的车速太快有直接关系，希望***通过加强保护环境的法律。1987年，环保组织和宝马，奔驰，奥迪以及大众公司终于达成协议，他们决定将车速最高限制在250公里/小时。
也并不是所有品牌都受这个协议的限制，比如保时捷品牌就没有加入这个协议，因而他的所有车险都不受极速250公里/小时的限制。
那些极速250公里/小时的德系车都装了电子限速器，从机械性能上来讲，这些车的极速都很高，在通过一定的改装，还有很大的提升空间。所以只要你愿意，可以通过改装将限速取消，或提高极速。
但是这么做没有意义，毕竟国内高速限速120公里/小时，现有的车辆最高时速也是用不到的。花钱还用不到，更重要的是车辆也变得更难控制，更危险了，所以完全没必要！
巅峰极速车为什么在实战会变色？
巅峰极速车在实战中会出现变色的情况是由于其外部材料的特性造成的。在高速行驶或者受到风力冲击时，车身表面的空气流动会产生压力变化，导致车辆外部材料的表面颜色呈现出变化。
这种现象并不影响车辆的性能和安全，而是车辆材料本身的特性所致。因此，车辆在实战中变色并不会对其实际使用产生影响，仅仅是外观上的变化。
巅峰极速车在实战中会变色是因为它的外观涂装***用了热敏材料，当车辆受到高温环境的影响时，涂装会发生颜色变化。
这种设计不仅增加了车辆的视觉吸引力，也提醒驾驶员及时降低车速或停下来进行冷却，以防止发动机过热或其他意外***发生。因此，巅峰极速车在实战中的变色设计不仅具有美观的功能，更重要的是提高了驾驶安全性和车辆性能的保障。
到此，以上就是小编对于极速汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于极速汽车评测的2点解答对大家有用。
