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摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于wey评测汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍wey评测汽车的解答，让我们一起看看吧。长城WEY怎么样？WEY月销2万台，是... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于wey评测汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍wey评测汽车的解答，让我们一起看看吧。
长城WEY怎么样？
wey开创了中国自主高端品牌的先河，wey品牌也基本能立足，能生存！
wey目前主要是2个系列的产品，VV5VV6vv7的vv系列都是源于哈弗系列的平台升级而来。可以说是哈弗的升级版，所以vv系列的车型技术已经非常成熟，在车子的外观、动力、装饰、配置上面，长城汽车下了非常大的功夫，合资车的价格，豪华车的体验，长城没有因为一个豪华suv的口号，就大量提高智商税，而是继续把性价比做到一个新高度！
p系列是长城向混合动力的挑战，就目前而言是失败了，失败的原因和当年的h8一样，没有定位，没有品牌，没有足够的卖点，找不到客户群！
wey的销量又开始的月销量2万台左右到1万左右，到现在月销量7000多天台，危机也凸显出来了。目前中国乘用车市场是遇到非常大的挑战，但是日本的销量还是稳步上升，bba为代表的德国车也不断创造新高。作为中国豪华SUV的开创者，wey前面的路虽说不好走，但是肯定是前途一片光明！
wey在发展的过程中，有几个问题还是必须面对:
1 品牌推广要有创新，目前买wey的消费者很多是受到长城的影响，后期必须创造wey的独特号召力，品牌表情！
2 在产品线上要有创新，完全模仿哈弗的产品线，肯定不会成功，每一个系列都应该有非常明显的识别度，vv系列完全走了哈弗的路子，一眼很难有识别！毕竟品牌的溢价不是很强大，所以需要让钱花的有区别感！
最后希望魏总在管理方面多一些创新，在管理和销售人才方面可以跳开汽车圈去笼络人才，这样才会有不一样的wey，一个海纳百川的wey！
谢谢大家！
长城WEY空间还可以，后排可以在商务航空座椅，舒适性非常好，电动多功能，电动腿托＋电动靠背，两个功能同时实现，可以躺下休息，带震动***，通风，加热系统，手机充电插头
- 首选魏车的外观那是没得说，两个字漂亮，刚那买来那会，开出去经常有人会问这是什么车，多少钱买的。从外观看这车第一感觉是，大气时尚。我当初买这车主要看重外观，没有令我失望。
- 油耗。这车这令人关注和纠结的就是油耗。网上有各种说法，说油耗17、18中石油的战略合作伙伴，加满油绕加油站几圈，油老虎等夸张说法。根据我两年的体验，高速最低开过7.5，平均8点几，杭州市区道路9.几，从来没上过10。当然跟个人开车习惯有很大关系，同事的车就11点几。总体来说，油耗比一般日系韩系的车要高，但还在可接受范围内，这个油耗我很满意了。
- 动力。国产车的发动机普遍比外国车要差些，这是事实也是一大硬伤。VV7动力比较疲软，加速会满些。开朋友五年前的起亚，发动机明显好于魏，超车加速动力很足。另外还会溜坡，这是一大安全隐患，走山路上陡坡动力不足，稍微下点雨打滑就上不去，普通开开够用，山路我也常跑，大部分没问题。
- 内饰及配置。国产车的配置都挺高的，什么电动座椅，自动雨刮、全景天窗、液晶大中控，该有的都有，同样的价格比合资车配置高很多，这些功能还是挺好用的也很有用。
最后总结：不要把它当真正的SUV，普通开开，总体上说是一款值得购买的车。国产这几年一直在努力，未来会越来越好的。
作为长城汽车推出的高端suv品牌，如今WEY已经有两款车型上市，都取得了不错的成绩，也得到了消费者的认可。题主提出WEY品牌旗下的车型究竟怎么样，我想最简单的方式便是用实力说话，接下来我们就来简单的了解一下WEY旗下的两款产品展现的实力。
首先从外观上来看，两款车型的外观都***用了家族式的设计风格，看上去时尚大方大气，符合年轻消费者的审美需求，同时也得到了消费者的青睐。在内饰上，两款车都科技感十足，而且配置十分丰富，营造出了不一样的豪华感。在动力上，两车都搭载了2.0T涡轮增压发动机，并匹配长城自主研发的七速双离合变速箱，展现出了强劲的动力。
当然，对于一款车型来说，产品表现只是一方面，能不能得到消费者的认可？销量情况怎么样，才是最重要的因素。首先从销量上来看，从首款车型VV7上市至今的半年时间中，销量已经取得了8000+的好成绩，成为自主品牌冲高最有代表性的车型之一。另外，根据最新的数据统计，其第二款车型VV5在刚刚过去的十一月中，销量已经破万，成为自主品牌十五万元最快破万的车型。取得这样的销量，相信在消费者的口碑也绝对不会差。
总的来说，对于WEY品牌和其旗下车型，都展现出了强劲的实力，也得到了消费者的认可，作为自主品牌第一个豪华SUV品牌，值得我们放心购买。
伙伴们好，我是“赶紧上车”，非常高兴能和大家一起探讨问题。
不知道伙伴们注意到没有，国产汽车一线品牌为冲击高端，纷纷推出自家的豪华品牌。前有奇瑞的观致，可惜奇瑞把观致玩烂了，后有长城魏派、吉利领克、奇瑞星途（希望这次奇瑞能打一副持久的高端牌），今天咱们主要聊聊长城的WEY，请小伙伴们做好小板凳，听我细细说来。
“WEY”引自长城汽车创始人魏建军的姓氏，国际知名车企如奔驰、劳斯莱斯、福特也是以姓氏命名的，但是WEY在国产汽车中还是第一份。
另外WEY的车标也颇具设计感、豪华感，其设计灵感来源于直隶总督府前曾经矗立着的全国最高旗杆，此举也是长城汽车对故土保定致敬。
WEY旗下车型中，率先上市的是VV5和VV7，随后VV6和插电式混动的P8上市，WEY的车型涉及传统汽油好插电式混动，产品线日渐丰富。
长城WEY怎么样，咱们挑一个价位最亲民的VV5来说吧。
WEY月销2万台，是国人不懂车吗？
不是国人不懂车，而是国内品牌太让人失望了！
完全没有平民机的车，都TM是土豪级别，看看人家国家的车，就用跑车比较最低的也不过40来W（还要质量没有问题的那种），然而国产呢？我不用说你们也知道。
国产有吗？没有？那有什么资格说？可以说白了摩托车，小轿车，远远不如其他国家！不要告诉我说爱国！因为爱国买了个垃圾车用都不能用！倒霉的是谁？不用我说吧？
如果将来的中国的汽车靠谱了！我也会买中国的汽车！因为我骄傲！我们中国的汽车时代起来了！
不是国人不懂车，是国人太需要自己的品牌！红旗不争气令国人失望。众泰脸厚成了山寨大王。吉利只注重营销不重品质。百年福特又毁于长安。上汽一汽广汽又不求上进更不思进取热衷于合资。所以，长城WEY正是应国人需求应运而生，年销百万不是梦！
到此，以上就是小编对于wey评测汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于wey评测汽车的2点解答对大家有用。
