20到30万最有档次的车 20到30万最有档次的车suV
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20到30万最有档次的车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍20到30万最有档次的车的解答，让我们一起看看吧。首付预算20万，月... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20到30万最有档次的车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍20到30万最有档次的车的解答，让我们一起看看吧。
首付预算20万，月供3000以内，有哪些车型推荐呢？性价比高的？
很多车型共你选择，不过还是要，先了解你买车的用途，如果是城市代步，家庭使用，就选北汽，吉利，大众品牌。如果是生意场面和自驾游，那就选合资或者进口车辆。奔驰，宝马，奥迪，沃尔沃。以上就是本人建议。希望对你有所帮助。
首付20万，月供3000，3年约10万，加起来就是30左右落地，suv可以考虑本田冠道2.0t，奥迪q5(预算有点小超)，宝马x1。轿车可以买丰田亚洲龙，奥迪a4l，沃尔沃s60。
低档次汽车，中档汽车，高档汽车怎么区分？
传统意义上的AO级、A级、B级、C级等，高中低档的说法并没有严格的标准。
我国是根据汽车排量来划分的。排量小于或等于1升，属于微型车；排量大于1升且小于或等于1.6升，属于普通级轿车；排量大于1.6升且小于或等于2.5升，属于中级轿车；排量大于2.5且小于或等于4升，属于中、高级轿车；排量大于4升，属于高级轿车。
也有根据轴距和车长、宽来划分的。
中高档车以汽车的价位区别.10万以上---25万以下属中档车,25万以上属高档车.
车市上的车型越来越多，很多消费者不得不分级比较。目前，国内的汽车分级方法多以价格为主、技术规格为辅，即以10万、15万、20万元……等几个坎来划分经济型、中档、中高档、高档等轿车类别，同时消费者也能听到诸如A级车、B级车之类的说法。
按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C 级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。资料显示，A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星；B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属；D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前西安常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。
当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。
汽车档次的区分，相信是很多准备购车的朋友所关心的问题。
1.价格。国内一般按10万以下经济型车，10到20万为中档车，20到30万为中高档车，30万以上高档车。
2.按轴距、排量、重量等参数。A级指小型汽车、B级指中档汽车、C级指高档汽车。字母顺序越靠后，该级别车轴距越长，排量和重量越大。
总结来说，以上两种分级是市场上常见的分级。但随着汽车厂商的差异化战略，也常出现价格与参数不匹配的现象，所以汽车档次暂时只能粗略划分，具体档次要看车商本身的定位。
中高档车以汽车的价位区别.10万以上---25万以下属中档车,25万以上属高档车. 车市上的车型越来越多，很多消费者不得不分级比较。目前，国内的汽车分级方法多以价格为主、技术规格为辅，即以10万、15万、20万元……等几个坎来划分经济型、中档、中高档、高档等轿车类别，同时消费者也能听到诸如A级车、B级车之类的说法。 按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C 级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。资料显示，A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星；B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属；D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前西安常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。 当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。
低中高档车以汽车的价位区别.10万以下属于经济型，10万以上---25万以下属中档车,25万以上属高档车. 车市上的车型越来越多，很多消费者不得不分级比较。目前，国内的汽车分级方法多以价格为主、技术规格为辅，即以10万、15万、20万元……等几个坎来划分经济型、中档、中高档、高档等轿车类别，同时消费者也能听到诸如A级车、B级车之类的说法。 按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C 级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。资料显示，A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星；B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属；D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前西安常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。 当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。
家庭收入在三十万元左右适合买什么样的车？
现在来说收入30万已经很高了，车的话看你怎么用，如果你是要开着车去见客户，就得买个20万左右的车，这样客人觉得你比较有实力，如果只是家庭使用，我个人觉得10万左右就可以了，毕竟车子只是一个代步工具。
家庭收入30万，在中国算是中产了。如果只是家庭用车，建议买一台20万左右的车。车只是代步工具，算是消耗品。家里如果人多买一辆七座车也可以，预算就会多一点，但是可以***买车，***24期都是没有利益的，这样也可以保证日常生活水平。真的不建议去买50万或者更贵的车了。或许很多人爱好面子，别人买30万的车，你就要买更贵的。真的没有必要，更贵的车子后期的保养和保险都很贵。每个人都有自己的想法，别人给的都是建议。凡事不要追求过度消费。
***如你就自己一个人，没结婚没孩子，还很年轻，可以追求一下自己喜欢的品牌，但是不要差预算太多。如果结婚有孩子了，就应该选家庭实用的车型。
有钱还是不要冲动消费。
车价20-30万之间百公里加速性能最好的燃油车有哪些？
谢邀
车价20-30万的加速性能好的燃油车
那么说到加速性能，我们想到的肯定不是最大马力，而是一辆车的最大扭矩
那么今天为楼主推荐三辆车
1、凯迪拉克ATS-L
毋庸置疑，Ats-l绝对是20到30万级别，加速性能的佼佼者，以2017款，28T时尚型为例，车主平均全款落地价在25个w左右，最大扭矩达到了400N.m,最大马力279匹，官方百公里加速6.2s,同级别可以说是无敌的存在，而且现在优惠力度特别大，就是油耗有点愁人，如果楼主不考虑油耗问题，那么豪华品牌凯迪拉克Ats-l绝对会给你不一样的驾乘感觉
2、别克君威GS
全新别克君威gs的加速性能和动力也是相当可观的，2.0T➕9at的动力组合，最大扭矩达到350N.m,最大动力261匹，官方百公里加速7.2s,在20到30万这个价位里，也是加速不错的选择了，而且现在优惠力度非常大，看着也非常豪华，还是值得考虑的。
3、领克03+
领克03+在国产品牌里也是不错的选择，有着国产小钢炮的外号，最大扭矩350N.m,搭载2.0T发动机，最大马力254匹，官方百公里加速5.9s,可谓是性能小钢炮了，而且价格也非常美丽，可惜我欣赏不了它的外观，不过性价比还是非常不错的，楼主如果追求速度不追求品牌的话，也是可以考虑的
这个价位如果考虑新车的话，还真有两款适合题主需求的，两厢跟三厢各推荐一款。
在一些车迷当中GTI已经成为一个符号，一个代名词。从发展至今，如今已经是第七代车型。虽然相对对5代与6代而言，现在的7***了部分功能，但是在这个价位区间的合资车型，却依然是一枝独秀。搭载2.0T 第三代EA888涡轮增压发动机，匹配7当双离合变速箱，最高功率162千瓦，最大扭矩350扭。百公里加速6.9秒，如果刷一阶以后，估计还会有0.5秒左右的提升。但是相对于传动系统、刹车系统、冷却系统等都要提升。市场指导价23.42万元，终端成交价也有不小的优惠。
2、领克03
作为吉利旗下一个新兴的品牌，领克这两年也算是稳中有升。毕竟没有长期的积累跟沉淀，想有较好的销量还是有点难度的。同样搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最高功率140千瓦，最大扭矩300扭。百公里加速6.5秒。如果同样刷一阶的情况下，很有可能达到6秒以内。目前市场指导价是15.48万元，虽然看不到具体优惠信息，但是终端市场肯定会有优惠。
综上，如果从品牌价值来看，首选肯定是GTI，保值率要比03好太多；
如果从实际效果来看，03用的是6AT变速箱，在功率、扭矩参数不及GTI以及整备质量比GTI重了100公斤的情况下，加速时间居然比GTI短了0.4秒！可见03传动效率要比GTI好一些。而且03可以享受终身质保，对于日后的养护费用上也更实惠一些。
新车这个价位的钢炮还是有的，不过预算还是稍微低了点，再往上浮动十万的话就能见到不少官宣5秒的精品了。
这个价位的钢炮比如进口福克斯ST官宣6.5秒，如果多加几万上到2.3T的那就成了4.8秒的小怪兽了。其次进口大众高尔夫R比你预算高出几万，同样是5秒以内破百的神器。
最后再给你个意外，听说过起亚斯丁格吗？这货官宣4.9破百，只是这车太罕见了，号称是目前最便宜的5秒内破百的车了。
atsl都被你们玩坏了 空间小吗比gti小嘛？ 原厂6.2你们又变速箱不行怎么怎么的 小毛病多 开过吗？车主告诉你们 根本没有的事 只能说空间够用没问题后排2拳还小 我178没觉得小 阿尔法我也经常开 论操控我觉得阿尔法有独到之处 转弯方向只有一圈 马力确实比凯迪要大也要更好开一点 但是因为轴距短更灵活一点
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
车价在20到30万之间，百公里加速性能好的人有车都有哪些，无非就是这个价位主打运动的几个车型，但是加速好并不代表操纵就绝对一流，仅仅加速好操纵却一般，就会给人一种傻快傻快的感觉。下面我们就来简单说一下，这个价位加速成绩比较好的车型。
首当其冲的就是如今豪华品牌的网红车型，凯迪拉克ATSL，2.0 t发动机可以输出279匹马力，这样的数据是相当惊人的。 匹配通用自家研制的八速手自一体变速箱，输出效率也比较高，零百加速在6.2秒左右。如果去外面刷一个二阶程序，零百加速轻松跑进6秒。而且自从丰田锐志停产之后，凯迪拉克ATSL成为最便宜的后驱车型。对于爱好速度与***的车主，凯迪拉克ATSL是性价比比较高的。但是对于普通家用车车主来说，凯迪拉克因为油耗偏高，空间较小，小毛病较多，作为家用车反而并不怎么值得购买。
第二位，您推荐通用别克君威GS，这款车在上一代也是大名鼎鼎，在这一代，由于别克品牌的落寞，君威GS的名号有些弱化，但依然是这个价位运动级别轿车不可忽略的实力选手。君威GS跟普通君威外形上有明显区别，前方两颗獠牙非常显眼，透露着凶狠。车尾排气也做了特殊处理，宣示着自己可并不是普通的买菜车。零百加速在7.2秒左右，也是比较不错的性能车。
第三，为您推荐高尔夫GTI，这是一款公认的小钢炮。小巧的车身匹配大众2.0 t发动机，可以输出220匹马力，而且再加上双离合变速箱优秀的能量传递效率，使大众高尔夫GTI成为这个价位的速度王者。高尔夫GTI不仅仅速度快，而且转向精准，非常好开，零百加速在6.9秒，虽然加速不如凯迪拉克ATSL，但由于小巧的车身以及优秀的操控水平，我认为比傻快傻快的凯迪拉克ATSL要更加具有魅力。
第四为你推荐一个非常小众的意大利平民轿跑，阿尔法罗密欧Giulia，这款车不看别的，光看他那不走寻常路的外观，不能放在车头中间的车牌就感觉他不是等闲之辈。这款车现在降价和凯迪拉克一样都是跳楼价，前段时间网上爆出有的经销商打出五八折购车的新闻，让这个平民轿跑价格变得更加平民。200HP版本零百加速6.6秒，280HP版本零百加速5.2秒，可以说当之无愧是这个价位跑的最快的车型。
发动家与变速箱匹配的无可挑剔，跟宝马三系相比有过之而无不及。但是这款车偏科严重，除了发动机变速箱好，其他方面简直一无是处。但是这款车小毛病少，内饰做工差，后期保养配件贵，导致了它注定属于一款小众车型。但是如果单单追求速度，它确实是非常棒的选择，关键外形也很拉风，品牌也很有格调。
以上几款车型就是小码的推荐，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区补充点赞留言关注，说说你所知道的20到30万这个区间，跑的最快的燃油车都有什么。
到此，以上就是小编对于20到30万最有档次的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于20到30万最有档次的车的4点解答对大家有用。
