新能源汽车维修好不好找工作 新能源汽车维修好不好找工作呢
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车维修好不好找工作的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车维修好不好找工作的解答，让我们一起看看吧。现在学电动汽车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车维修好不好找工作的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车维修好不好找工作的解答，让我们一起看看吧。
现在学电动汽车维修，有没有前途？
电动汽车电路维修是大有前途的。目前，随着汽车行业的不断向前发展，传统汽车将会逐步被电动汽车等新能源汽车所替代。从事电动汽车电路维修这个行业也是大有作为的。随着电动汽车市场占有率不断提高，保有量不断扩大，电动汽车的维修需求也会随之增多，前景光明。
有，电动汽车是国家提倡和推广的新能源产品，正是缺泛维修管理人员，随之而来的会有电动汽车的部颁标准和管理规范，现在学习电动汽车的维修正是时候，也许将来在这个新行业里斬岀头角。
前途很好。
电动汽车的保有量在不断的增加，作为这个行业而言，需要大量的人才，尤其是新能源汽车维修这一块的人才，而以现在的新能源汽车维修行业来看，新能源汽车的维修人是很少的。
可以预期的是，新能源车的市场规模比现在的燃油车，是只增不减，从这个角度来说，新能源汽车维修专业前景是大大的好，
新能源汽修工作多吗？
首先说就是工作非常的多。
新能源车现在有大部分车辆是公司买来跑网约车的，而开网约车的司机师傅不管是通过公司买车挂靠网约车公司干活还是直接租车跑网约车，都有一项明确的规定就是，发生交通事故，需要回到公司维修车辆。而一个城市新能源车作为网约车主体的时候，每个公司的维修量是非常大的。至于买新能源车作为家用的人，也有绝大部分发生事故或者刮擦后直接到4S店维修。
关于新能源汽车维修这职业会有前景吗？
谢邀，要论新能源汽车维修行业有没有前景，必须要提的几点:
1、有没有前景要看国家政策，汽修这个行业是属于汽车后市场，中国目前机动车保有量在2亿辆左右，这里面的机会是相当大的，而且这个市场是完全的线下市场，不存在网络的冲击，不论你在哪里出了故障，最终都是要到店端处理维修，最近十年来，不论是国内还是国外新能源汽车产业都在快速发展，增长率都在40%以上，所以这个市场会越来越大；
2、技术含量，前景一定要谈这里面的技术门槛，新能源车除了传统汽车的内饰、底盘和钣金之外，不同于传统汽车的是发动机和传动系统，这里面需要学习的有高低压电路，电机控制系统，DCDC转化系统，充电控制系统驱动电机控制等等，这些系统在燃油车上基本是没有的，也就是说你要重点掌握这些才能正常维修一台新能源车，至于电池系统，这些都是厂家负责维护，个人不建议维修，而且也没办法拆解维护的。
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不用怀疑，未来10年肯定是新能源汽车的天下，如果不学习，技术也会老化，老一辈的维修工跟不上形势了，本身就有很大的市场空缺，现在学新能源汽车，的确是看好以后的发展的。
不过不是任何人都适合做维修，维修比较脏，比较累，要动手，还要动脑，每次出现的问题都不一样，每天的工作都是如此操心，很难找到可以***一下的。
现在的用户聪明得很，和你斤斤计较配件成本，还不让你算太高人工，有问题他们先网上查询了，价格都非常清楚了，一些换保险的小活儿他们自己都可以解决了，轮到维修工的，都是麻烦的维修活，所以不容易呀。
环境问题是全世界都需要面对的。
所以在新能源汽车发展这已经是个必然的趋势了。我觉得应该趁着新能源汽车还没有完全普及，在别人之前将这个技术掌握。在以后的工作中会有很大的财富空间。
新能源是趋势没错，但是专项维修，实话实说！除常规汽车维修外，还能维修啥？电路、电瓶还是电池组？第一批五年***到期，废弃电瓶无处安置，随意丢弃将成为毁灭性灾难，还有厂家质保等等，谈何维修！有那时间建议主攻氢燃料真正意义的新能源！
相对来说对于这种新生事物来说的话，这块的保养还是比较短缺的，但是能向车主提供这块维修保养服务的场所，相对来说还是比较少的，主要还是集中在品牌4S店里。
新能源汽车时代，不知道其它的汽车维修及各路后市场服务保障机构有没有具体的行动，能够看到积极思考不见准备行动的维修店还是很多，这样在新能源浪潮中注定会被淘汰掉。
另外有一点，现在汽车维修也倾向于智能化，尤其是考虑到以后的新能源汽车可能直接连上电脑一键就查出问题了，从技术含量上来说可能要求会降低。
到此，以上就是小编对于新能源汽车维修好不好找工作的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车维修好不好找工作的3点解答对大家有用。
