
10万左右的新能源汽车大全 10万左右的新能源汽车大全及价格


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万左右的新能源汽车大全的问题,于是小编就整理了5个相关介绍10万左右的新能源汽车大全的解答,让我们一起看看吧。
十万以内口碑最好的新能源车?
1、比亚迪e2
官方指导价:10.28-14.78万(获取底价)
推荐理由:中控屏设计不错、乘坐感受还可以、内饰好看、加速强劲、动力不错、动力十足
外观很有气质,车灯设计很犀利,车身线条流畅,缝隙衔接很好,不管是从前脸还是尾灯都很时尚,设计新颖很有气质。在整车尺寸方面,比亚迪e2的车长为4260毫米、车宽为1760毫米、车高为1530毫米,而轴距则是2610毫米。
在动力方面,有经济、性能等等模式,完全没有拖泥带水的感觉,动力发挥的还是蛮不错的,能耗不算很高,底盘相当稳定,整体性能非常好。动力上,比亚迪e2能够输出95匹的最大马力,以及180牛米的最大扭矩,***用磷酸铁锂电池,续航能跑405公里。
2、宏光MINIEV
十万左右的新能源汽车哪个跑得远?
指导价:7.99万-10.3万元
作为一款小型代步车,奇瑞小蚂蚁的外观十分小巧可爱,在外观与内饰配色上也提供了许多选项供消费者选择,十分人性化,大家可以根据自己的喜好挑选。
10万左右的新能源汽车?
几何E
售价:8.68-10.38万元
几何E隶属吉利集团旗下,该车型的外观***用了简洁、可爱的设计风格,虽然车辆的定位比较低端,但车内依旧配备了科技感满满的双联屏。作为小型SUV,虽然几何E的空间算不上特别宽敞,但满足年轻家庭的用车需求还是足够的,车辆的纯电续航最高可达401公里。
有哪些比较好的且售价十万元左右的新能源汽车?
10级左右的新能源汽车省心首选比亚迪元EV,需要更长的续航里程且能计算好行驶里程和电池组衰减比例的“理科男”还可以考虑长城欧拉IQ,这两种车分别适合懒人和喜欢测试IQ的车主。
比亚迪元EV省心之处在于电池组提供终身质保,用车后期可能出现的最大开支由厂商买单要省心的多,所以这台车还是10级的首选车型。
具体版本推荐创酷旗舰版,指导价9.99万(补贴后),车身尺寸4360*1785*1690、轴距2535mm,五门五座普通A0级SUV。三电系统均为自主研发生产,电机功率160kw、扭矩310牛米;电池组容量43.2kwh为镍钴锰酸锂电池,工况法续航里程为305公里,作为日常代步用车合格。
配置包括ESP、四枚气囊、胎压监测、全景天窗、远程控制、遥控驾驶等,比亚迪EV的基础功能都没有缺失,用车乐趣和第一代DM类似。
备选车型建议长城欧拉IQ旗舰版,这款车的亮点为跨界三厢,定位比较模糊成为三厢轿车但实际还是轿跑型SUV。
旗舰版指导价10.88万,车身尺寸4445*1735*1567、轴距2615mm,悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架与元EV相同。三电均为***购,电机功率120kw、扭矩280牛米;电池组容量47kwh为镍钴锰三元锂电池,工况法续航401公里实用性略高一些。旗舰版配置略逊色于元EV,手动空调是痛点因为不够节能,天窗是普通小尺寸。
不过这些只是次要的,电池组质保是8年或15万公里,使用这台车需要在质保期结束之前争取把电池组的容量控制超过最低限值进行一次免费换电,计算不够精准的话后期换电成本会比二手车估值更高。
这两台车可以作为参考,如何选择看喜欢哪种风格以及愿不愿意动脑了。个人建议,仅供参考。
2021年10万左右的新能源车有什么推荐?
广汽埃安AION Y
作为广汽埃安旗下的第四款产品,AION Y瞄准了紧凑级SUV。该车也在8月份迎来了年度改款车型,外观内饰方面并没有明显调整,主要是针对配置进行了升级。例如配备了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘和旋钮式电子挡把,使得科技感营造的比较到位。此外,新车进行升级的同时,售价还依然保持不变,可以说是“加量不加价”的。
到此,以上就是小编对于10万左右的新能源汽车大全的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万左右的新能源汽车大全的5点解答对大家有用。