汽车评测科普 汽车评测科普知识
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测科普的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测科普的解答，让我们一起看看吧。帮95后弟弟问的，比亚迪宋Pro怎么样？求... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测科普的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测科普的解答，让我们一起看看吧。
帮95后弟弟问的，比亚迪宋Pro怎么样？求科普下实际试驾体验？
自主品牌汽车最近这两年的发展的非常不错，尤其是suv车型，很受大家的喜欢，国潮兴起嘛，而且自主品牌的车各种的配置表现真心是不错的。
分享下我的宋Pro驾驶感受，1.5T动力响应也是很快的，虽然不能和那种四驱大排量的来比较，但是家用是完全足够了。开着也很平顺，120码超车稳稳的，我经常是我们这条街上的红绿灯起步王~而且底盘的***也是偏向舒适性的，不管是过减速带还是烂路，颠簸都不算太大，舒适的一匹。
另外，大家都比较在意的油耗方面，它喝的是92的油，油耗现在7.5上下徘徊，感觉也不错，算起来5毛多，很划算。油耗可能跟个人驾驶习惯有关吧，我开起来还是比较省的，可以参考一下。
另外，宋Pro是一台紧凑型的suv车型，车身尺寸为4650×1860×1700毫米，轴距为2712毫米，数字可能有点冰冷，实际体验过这台车的第二排空间之后，就知道它的空间表现真的非常的大，尤其它的第二排地板还是接近于纯平的设计，这是加分点哦。
平常家用或者带着朋友自驾游都非常合适，实用性和美观性兼得，而且价格也随大流，很适合我们这样的小年轻。宋Pro整个车身侧面的线条设计还是比较流畅的，设计上也很用心。
反正我买车其实国产品牌中我还是更加认可比亚迪的，一日迪粉，终身迪粉说的就是我。宋Pro起步不到10万，还有各地的相关优惠，不会有太多的购车压力，车子的外观设计也跟得上现在的潮流，空间也够大，动力系统也靠得住，综合来看我还是比较推荐的，希望能帮到你吧。
OPPO Reno都发布了哪些新消息？
想要了解更多热门资讯、玩机技巧、数码评测、科普深扒，可以点击右上角关注我们的头条号：雷科技
----------------------------------
4 月 10 日，OPPO 在上海正式发布了 OPPO Reno 全新系列手机产品。
在外观设计上，OPPO Reno 背部浑然一体，摄像头被置于一面完整的 3D 玻璃之下，镜头无凸起。OPPO Reno 有四种渐变色，极夜黑、雾海绿、薄雾粉和星云紫。
OPPO Reno 10 倍变焦版拥有 6.6 英寸全景屏，93.1% 超高屏占比，3.5mm 超窄下巴；而 Reno 标准版在 6.4 英寸的全景屏下更是做到了 3.49mm 超窄下巴，视觉观感极佳。
vivo X27的上手体验如何？有什么优缺点？
要说vivoX27的上手体验如何，我还是比较有体会的。这款手机虽说不是vivo的顶级旗舰，但是亮点颇多，根据以往多vivo的了解，在做工和设计上定不会差，为了求证这款手机的与之前的vivoX23有多大的进步，我专门找我朋友借来一款vivoX27体验了大半天，下面我说说我的一些使用体验。
外观设计
手机上手的第一感觉还是蛮精致的，手感一如既往的给力，拿在手里有种珠圆玉润的感觉。点亮屏幕，视觉极为惊艳，升降式的前置摄像头比起vivoNEX更显得有质感，升起时还有光效点缀，前置的成像效果比起NEX还好了不少。由于机身尺寸的调整，vivoX27拿在手上并不显得NEX那样的笨拙，显得小巧、修长不少，足足小了一圈。
机身***用的孔雀纹细看确实比之前的渐变色多了不少纹理，按照官方的说法是更贴近自然，不滚如何，拿在手上确实更加赏心悦目了。而最值得吹一波的是后置三摄的纯平处理，我虽不是重度的强迫症患者，但时不时摸到那大凸起的摄像头确实有点让人抓狂，渐渐地大多数厂家都这样做也习惯了，可是vivoX27这一“返璞归真”的做法确实又把内心那点完美主义激发了，忍不住多蹭两下。
游戏体验
vivoX27作为蓝厂的中端机在处理器上一直比较保守，这次也不例外，***用的是骁龙710处理器（8g+256g内存），这可以看做是高通骁***45的青春版，***用的10nm工艺，GPU为Adreno616。对于vivoX27 的游戏体验我并不担心，我亲眼看到用用vivoX20依然可以流畅吃鸡。vivoX27这次在游戏上也加入了很多优化，IQOO那套五项Multi-turbo多涡轮加速引擎依然用在了X27上，对GPU的提升明显，其中还有game-turbo这样专业的游戏深度加速引擎。
另外vivoX27还有零感水冷散热系统，能有效降低CPU温度，这样的组合对于一款颜值出众的手机来说无异于锦上添花。得益于骁龙710的GPU和8g的运行内存，X27 的整体性能不错，实测王者荣耀几乎满帧运行（60帧），波动率在1帧之间，***战场也几乎一样，长时间稳定在30帧，游戏体验没有因为处理器是骁龙710而打折扣。
拍摄拍照
vivoX系列一直以HiFi为卖点，但在前几年钱X系列也开始进军拍照，主打的卖点也从hihi变成camera & HiFi，两手齐抓，一样也不放过。vivoX27***用了目前主流的索尼IMX586镜头，像素为4800万，这是今年大多数旗舰手机的标准配置，而副摄为1300万的超广角镜头和500万的虚幻镜头；这一套三摄加上vivo的精心***，各方面都有不错的体现。特别是在超级夜景、超光甲、虚化、微距、逆光等多方面都有不错的成绩。
vivoX27居然很难得的搭载了4000毫安时电池，续航很OK，那要说到这款手机缺点，除了众人调侃的高价低配外，没有专业的HiFi芯片算得上是最大的遗憾了，不过好在X27得益于vivo音效的***，实际效果不错。不知是因为机身内部设计原因还是成本原因去掉了这一配置（vivoNEX的售价也是4000元左右，也没有HiFi芯片），高配的X27Pro（机身更大）才有这一配置，对于这一点比较在意的可以考虑X27Pro，除了HiFi，它还有更好的前置和塔罗屏。
感谢您的阅读！
体验下来，vivo X27最令我惊喜的，就是它的设计。这款手机的颜值也因为升降式摄像头的存在升上了一个台阶，没有开孔之后，这款手机的屏占比达到91.6%，有一种零界全面屏的震撼感。而且，在手机的配色上，通过等离子磁控溅射镀膜技术、等离子抛光技术、纳米级的多重曝光等多重工艺的合力打磨，新增了气质高雅的“雀羽蓝”、朦胧梦幻的“粉黛金”。
设计，是这款手机带给我们的第一眼的“一见钟情”，我们说说升降式摄像头，好多人对于vivo X27的升降式还是存在疑惑的，到底vivo是怎么实现升降式设计的呢？下图，你能看到，在升起之后，左右两侧的RGB灯自动点亮，而且升起速度也非常快，在官方数据中，升起速度提升为0.68s，它将前置摄像头和后置摄像头放在同一个垂直方向，这工艺性确实挺复杂。原理是通过加入精密的步进电机，工程师通过合理安排主板，保证手机的升起速度。
其实，除了在设计上，体验出色之外，它的另外一个优点就是拍照，800万像素主摄+1300万像素广角摄像头+500万副摄像头，vivo X27的这颗后置主摄像头，配备的是索尼IMX586传感器，1/2.0英寸感光元件，f/1.79大光圈，Quad Bayer彩色滤光片阵列技术，具有极高的解析能力；在暗光环境下，能够将图像的噪点进行有效的控制。
我们先看两张对比图片。
未开启夜景：
开启夜景：
第一张图片是vivo X27没有开启夜景的情况下的照片，但是开启夜景后，整张照片变得更为明亮了，而且在通过迅速拍摄12~16张照片，在智能选帧达到动态补偿，从而让楼宇变得更纯粹，画面更细腻，噪点也更好的控制了。
其实，除了夜景拍照之外，vivo X27的1300万的120°超广角镜头表现更不俗，能够拍摄出更宏伟的高楼，更巍峨的山峰；除此之外，vivo本身的SuperHDR超级逆光技术，通过算法优势，可以达到12.3EV的动态范围，同样配合智能选帧技术，更好的优化光线。
vivo X27在使用中，游戏能力因为mluti turbo技术，游戏性能不俗；而且4000mah的电池保证了手机的续航优势，总体体验下来，颜值和设计；拍照和续航并中。
到此，以上就是小编对于汽车评测科普的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测科普的3点解答对大家有用。
