汽车评测省油 汽车评测省油吗
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测省油的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车评测省油的解答，让我们一起看看吧。对汽车刷写ECU，真的能省油吗？停车没熄火... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测省油的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车评测省油的解答，让我们一起看看吧。
- 对汽车刷写ECU，真的能省油吗？
- 停车没熄火20分钟耗油吗？
- 同样70公里，高速1小时，低速2小时，烧油一样多吗？
- 为什么汽车车速越快越省油？
- 去试驾了奥迪Q3，感觉挺好的，但是1.4T耗油怎么样？奥迪Q3值得推荐吗？
- 车子原地启动30分钟耗油多少？
对汽车刷写ECU，真的能省油吗？
ECU升级并不是以多喷油来增加马力，那是***做的事情。ecu升级是供油及点火的曲线重新搭配与调整，由电脑根据外部传感器信号进行最佳的空气与燃油的搭配以及发动机的气门升程和正时的控制来达到增加马力输出的目的。
ECU升级要跳的数据有进气 排气 空燃比 点火提前角 转速 涡轮压力 油门开度 气压力 极限转速 扭矩 等等系列发动机内核控制数据
针对油耗调节有一个重点项，喷油脉宽，比如原来喷油嘴每秒喷1次，每次喷0.1升油，调节以后喷2下，每次喷0.05升，那同样的进气量，是不是燃烧更充分了，积碳也减少了，同样的油量，输出的动力更多了，你觉得是不是省油？
再说ECU升级重大误区之升级很耗油想要马儿跑得快就要让儿多吃草，这话要是用在汽车行业简直就是对科学进步社会文明的严重误判！从化油器到电喷，可变气门正时，涡轮增压，混合动力到纯电动时代，那一样不是提升了动力又降低了油耗通过对点火提前角喷射时间等等精确修正，以及加大涡轮压力使压缩进入气缸内的氧气含量密度大幅提高，从而使发动机燃烧更充分更有爆发力，动力就是这样多出来的在排量和重量不变的情况下，同样的油门开度爬同样的坡，原来要二档才能上去，动力猛了后三档四档就能上去，而且爬得比原来快。通过把峰值扭矩前移，实现低转速高扭矩，配合低转速高档位，在高速巡航时优势很明显，油就是这么省下来的每50个客户中，仅有一个对油耗存在质疑，而事实上不少车主反映更省油，特别是增压的车。顺便提醒下各位车主，油耗不能看行车电脑，请以加满油归零打表计算为准昨晚这台15款180hp的A4，升级后扭矩达到380nm，实测0-100km加速从原来8.4提升至7.4秒，在同样的速度下匀速行驶，转速下降500转左右
停车没熄火20分钟耗油吗？
汽车停车不熄火肯定会耗油的。汽车停车时不熄火，时间稍长发动机进入怠速运转，汽油燃烧不完全，油耗会升高。有专家对6款排量在1.4升到3.0升之间的轿车做了一个专业的测试，测试结果表明汽车在短暂停车不熄火也就是汽车在怠速状态下，一小时耗油在1升到4.3升之间。开空调时还会有所增加。另外汽车如果长时间的处于怠速状态下，发动机长期处于低转速状态，活塞气门更容易产生积碳，久而久之，就会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，严重时甚至对发动机寿命产生一定影响。所以对于停车时间超过三分钟的情况，最好还是熄火。
同样70公里，高速1小时，低速2小时，烧油一样多吗？
原则上，同一个物体从A点移动到B需要的能量是一样的，所以消耗的油量也应该是一样的。但是由于汽油是需要燃烧推动发动机转动再带动车轮，这个转化过程的效率是根据发动机转速和变速箱档位而变化的。所以车速不同消耗的油量就不同了
一般车子最省油的速度大约是在60-80公里时速，这个速度在保持最高档位1500左右转速，低于或者高于这个速度都不是最经济的，同样路程高速路会比国道省油一点，高速路可以维持一个相对持久的速度，国道经常走走停停，车子最耗油就是起步加速的阶段！
低速是高速的2.5倍以上！
高速一小时平均时速就70，如果手动挡，几乎全程五档，发动机几乎是最佳状态，油耗很低，***设你那个车最佳状态平均油耗100公里10个油，那么这里油耗7个！
低速两小时，平均时速35，最起码的常识:高速低油门，低速高油门！如果手动挡几乎都在3档4档之间，油耗基本上在最佳油耗的1.5倍左右，最佳油耗按照10个计算，你一小时油耗在15左右，再加上时长，到达终点油耗在30左右！
所以低速与高速的油耗在2.5:1差不多！如果考虑行车成本，低速还有不可预料风险，行人，非机动车，无处不在的监控等！
你说的这个我深有体会，以前我上班走高速一个小时，国道100分钟左右。如果单单问油耗肯定是高速少，但是走高速要过路费，一加上过路费跟走国道也差不多一样，高速贵点点，但不多。
为什么汽车车速越快越省油？
大哥，你从哪里听到越快越省油的，快了也不省油，慢了同样不省油，只有中间速度最省油，和你走路一样，你慢跑不累吧，但你使命加速跑到你最快可以跑的速度看你累不累，和你骑自行车也一样，你只有慢悠悠不快不慢的骑不费力，但你要骑到快速那就费力了，当然你太慢了，也不行，
很高兴能回答您的问题！ 您提的这个问题是错误的，驾驶一辆汽车省油不省油不完全看速度，而是要看发动机和变速箱的关系！对于这个问题的解答我只能凭借我的经验告诉你[小编跑了五年大货车，4年半的小轿车，总里程约105万公里，货车除了挂车，轿车除了法拉利，兰博基尼，劳斯莱斯和其他赛车没开过外，主流车型基本都有驾驶过]：一辆车最省油的状态就是这辆车到达最高档位时，发动机声音最柔和的时候！举例子说吧，各位可以开自己的车用耳朵听发动机声音，当你从1进2档时，你的完整操作应该踩油门，速度大概在20-30之间，发动机由柔和声音变成嗡嗡的声音[油门越大，发动机声音越大]，然后松油门，踩离合......各位在驾驶过程中要养成用耳朵去听发动机声音来挂档[自动挡也是同理，当你卡档或是油门踩的太急时，你会发现转速都2000多转了还没有跳档，你只要松下油门再踩，变速箱就进档了，这个在上坡时经常出现] 发动机小油门小转速时虽然省油，但速度不快，发动机大油门大转速时，虽然速度快，但太耗油！ 所以说一辆车最省油的状态就是挂到最高档，发动机声音最柔和的状态！当然对于一些轿跑或是跑车有7-8档的话，中国的高速限速不太支持你的最高档，那你就将速度维持在132以内[速度超过120的10％是不罚款的]，发动机声音最柔和的状态也比较省油！ 附加一句：排量＜1.8，20万以内的轿车，高速上车速维持在95-110应该是最省油的，对于SUV车型来说想要省油，车速维持在100之内[走行车道] 对于其他条件下行驶比如风阻增大[挂大风天气]，地面潮湿[下雨]或是在非高速道路行驶地面摩擦力小[在不平的地面，有沙石的地面]的情况下要具体问题具体分析！ 希望我的回答对您有帮助！ 欢迎大家留言点赞关注我，10年专职老司机愿为您答疑解惑！
未必，不同排量的车，都有其经济时速，排量越大，经济时速越高。一般1.5左右排量家用轿车的经济时速，大多数在70km/小时左右，排量再大一些的车经济时速相应就大，大致在100km/小时左右，一般超过100km/小时后，风阻明显加大，因风阻而消耗的油量会明显升高，所以并不是车速越高越省油。反过来说，达不到该款车的经济时速，车速太低的话，同样也不省油！
不是的。
车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，只有运行在经济时速时是最省油的。
经济时速：
经济时速是指汽车最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，这些都要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在90公里/小时左右，低于或高于经济时速的速度油耗就会上升。一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。
当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，同时风阻指数增加，这些都使耗油增加。
扩展资料
省油小常识：
去试驾了奥迪Q3，感觉挺好的，但是1.4T耗油怎么样？奥迪Q3值得推荐吗？
25万左右的预算想买一款SUV车型，由于主要是女生代步，所以并不想要特别大的，对品牌有一定的要求，最好是外形时尚，操控和舒适度相对好一点，所以主要考虑的是豪华品牌车型。刚开始的时候比较喜欢沃尔沃的XC40，但身边几个懂车的都说沃尔沃在优惠力度不大的情况下，是不太值得购买。而我们附近也没有沃尔沃的4S店，所以就放弃了。
之后又考虑了奔驰GLA，这款车外观挺优美，说是一款SUV，个人感觉更像一款底盘稍微高一点的两厢轿车，去当地奔驰4S店看了一下，竟然没有现车，提起这款车销售也是带卖不卖的，难道这款车不赚钱吗？之后看到了关于奔驰的很多负面报道，也有点对奔驰的质量感到担忧，于是最终也放弃了。
宝马x1是挺好的，但是我的预算也就买到一个三缸版本车型，个人感觉宝马x1空间确实很大，大到有点比例失调。如果作为一家三四口人的代步车，将来可能会考虑宝马X1，但现在仅仅是我自己开，面对三缸还是放弃了。
最终把目标锁定到了今日的主角奥迪Q3身上，这款车以前给我的印象就是圆滚滚的，像老款大众途观一样，新款换代之后线条锋利了很多，这也是几乎所有大众和奥迪车的换代趋势，内饰方面相对老款也有不小的改进，虽然整体用料还是以硬塑料为主，但整体装配工艺和做工还是非常出色的，完全感觉不到廉价感，甚至反而让人感觉很精致。
起初担心干式双离合变速箱稳定性不行，但后来才听说奥迪Q3的变速箱全部都是湿式双离合的，和大众迈腾2.0T的是一个型号，这才渐渐放心。感觉自己对动力需求并不是特别强烈，买个1.4T的车型，既能省钱还能省油，一举多得。标配的流水转向灯也十分炫酷，满满的仪式感，从此开车养成了转弯打转向灯的好习惯，哈哈。
车子原地启动30分钟耗油多少？
普通家用车,原地怠速一小时,一般油耗不到一升,但要看具体情况。 不同状态下的怠速油耗: 从发动机冷机阶段开始,连续怠速一小时后油耗会更高。开车30分钟油费:高峰期10公里大约需要30分钟左右,油耗按12升/百公里,按目前油价计算大约需要八元左右;其他时间段大约需要15分钟左右,油耗在9升/百公里,需要6元左右。
到此，以上就是小编对于汽车评测省油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测省油的6点解答对大家有用。
