
汽车凯迪拉克评测 汽车凯迪拉克评测***


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车凯迪拉克评测的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车凯迪拉克评测的解答,让我们一起看看吧。
凯迪拉克rtd评测?
凯迪拉克rtd驾驶中感觉整体减震效果明显,舒适度方面不带主动悬挂反而会更为舒服一些,但是它的操控性很好,过弯更流畅。
在驾驶过程中Rtd电子实时阻尼悬挂更多是为了减轻高速续航起伏而生的,通过监测悬挂的伸缩来判断各种路况起伏的状态,从而实时调整避震芯阻尼达到提高车身的稳定性的目的。
所以在驾驶过程中明显能感觉到凯迪拉克rtd的工作效果明显,让整车过坑洼路面是更为平缓。整体效果很好。
08年凯迪拉克srx 评测?
08年凯迪拉克SRX
外形风格强烈,凯迪拉克家族特色又有新进化;内饰精致、高级,用料和做工厚道;3.0L SIDI发动机非常平顺,声音好听;6挡自动变速箱反应快,同时也非常平顺;整体油耗比过去美国SUV大有改善,达到同级优异水平;底盘滤震和整车隔音比较出色,行车质量受路面变化的影响不大。
底盘稳扎,过弯和行车姿态平稳;e-AWD系统具有先进性,对不同路面环境有较高适应性;同级最大的20寸轮胎,观感一流,也提升了行驶性能;可设定开启高度的电动尾门,设想周到;车内储物空间够多够便利;驾驶席调节项目很周全,踏板也可调,确保任何人都有最理想坐姿;音响出众,硬盘录歌功能方便好用,导航容易上手;尾厢U型导轨概念新颖,功能实用。
凯迪拉克SRX缺点:
3.0L动力配上较重车身,起步和提速表现不够“***”;市区内行驶时,车头的位置不太好把握(尤其右前方);高速巡航的油耗并不比市区行驶低多少。以车身尺寸来说,后排座椅的腿部空间不算宽松;没有全尺寸备胎,也不是用防爆胎,换胎比较麻烦
凯迪拉克试驾注意事项?
(1)了解大致路线行程,要做到心中有数;
(2)了解车辆操作部件,要防止手忙脚乱;
(3)试驾过程心情平和,要避免过度兴奋;
(5)试驾过程专心专注,忌过度与人交谈;
(6)知己知车循序渐进,忌盲目激烈驾驶;
(7)安全驾驶是第一位,勿盲从销售指令。
gt4凯迪拉克空间测评?
我认为不仅拥有运动轿跑的姿态,也拥有SUV舒适的乘坐空间。***用原来的家族化内饰布局,使用双色内饰风格显得不那么单调,***用机械仪表盘搭配悬浮式的中控大屏,中控支持丰富的车载应用,提供车机互联、语音控制等功能,同时还提供了基本的安全配置和***驾驶功能
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