修车行情 修车行情今年的行情如何
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车行情的问题，于是小编就整理了5个相关介绍修车行情的解答，让我们一起看看吧。修车材料价格？修车太贵了还修吗？途虎修车一次花了几... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车行情的问题，于是小编就整理了5个相关介绍修车行情的解答，让我们一起看看吧。
修车材料价格？
发动机盖500百，机盖铰链和机盖锁150元，大灯5百，中网100元，保险杠300元，发动机仓类：水箱和空调散热器不知道可要换新（没有拆下来）内部变形换件只能估计，暂估钣金工时费300——500元。如果左右翼子板变形全车头喷漆1000——1500左右。因为材料钣金件和漆材料有原厂和副厂进口生产的，其间价格相差大。
修车太贵了还修吗？
如果还想坐这辆车就修 ，如果车开时间久了也旧了出现的毛病也多了，可以当二手便宜卖出去，或者跑个个修车店去问问那家便宜一点，可以修的。车这东西一坏修就是贵了，怎么最少也几百几千的，如果车出毛病多啊，需要换这换那一些零件，还得上万块钱呢。
途虎修车一次花了几千？
这里要具体问题具体分析，途虎修车一次花费几千很正常。
途虎养车是国内知名的汽车保养和维修机构，平时的小保养花费四五百比较正常，大保养更换的配件相对年多，则需要上千甚至几千。
修车的话花费更多，比如更换一个车门就需要一千多。
修车价格被坑了怎么办？
1．目前，一般品牌轿车都设计10万公里免保养，只要按说明书勤换机油即可，所以新车不必随便送去保养。玩车向来是“三分开七分养”，车主最好学些简单的保养技术，比如自己动手换机油。
2．保养和维修车辆时，要尽量找正规且信誉较好的店，不能怕花钱和被宰，因为相对来说，正规店要安全一些。如果车主有怀疑，应该马上换一家。不管是保养还是维修，车主最好不要离开现场。
3．实际上，修车被宰是无法避免的，只是有大宰和小宰之分。遇小宰，睁只眼、闭只眼算了，遇大宰．则要“货比三家”。如果你自己懂一点保养知识，最好是哪里有毛病才修哪里。一些大的零配件，自己买好原装配件然后找人帮着换，直到看着换好为止。
修理厂修车利润多少为合法？
修理厂修车利润多少是没有固定和统一的标准的，这往往要取决于所修理的汽车的实际情况。不同档次的汽车修理的成本往往是不同的，而且所使用的配件也会又较大的差异，只要客户没有反对修理车的价格就是可行的，不超过消费者可以接受的价格就是合法的。
答:修理厂一般的利润占收入15%一20%比较合理。比4s店的利润低一些。因为:第一，修理厂的配件不是原厂件，并非汽车厂家供应商直供的，而是在本地汽配市场购买的非原厂件，利润会低一点。
第二，修理厂的生产管理和技术人员不如4s店的技术人员精通业务。修车速度不如4s店快。
修理厂配件利润在50%左右，一般都是在配件进价基础上乘以1.5。搞完了再加工时费。我说的这个是县级城市修理厂。如果是市级城市的话加的会更多，4S店不用说了，暴力。其实利润在50-70%，减去人员水电等开销估计在60左右。你如果和保险公司出单量大，保险公司给你送事故车也多，你的利润就加的更多了。
另外还有工时费，加之现在修理厂里常用副厂件代替原厂件等灰色操作，所以利润是可观的，关键就是客源。人员方面***傅每个工种一个，机修一个喷漆一个钣金一个，还有就是技术次一点的配个副手，剩下的基本上都是学徒，包吃住没工资或者工资很少的那种。其实汽车修理人员每月工资花不了多少钱。你如果搞承包制得话，有的***傅动力更足
到此，以上就是小编对于修车行情的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车行情的5点解答对大家有用。
