星途汽车之家评测（星途汽车之家评测怎么样）

摘要： 今天给各位分享星途汽车之家评测的知识，其中也会对星途汽车之家评测怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、内测标准满足IIHS...

今天给各位分享星途汽车之家评测的知识，其中也会对星途汽车之家评测怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、内测标准满足IIHS,星途M3X火星架构安全探秘
• 2、自主高端品牌的诚意之作——试驾星途TX/TXL
• 3、来啦!奇瑞星途VX到店实拍,尺寸比汉兰达大一圈,2.0T有254马力
• 4、星途TX作为奇瑞高端车实力到底如何?
• 5、新款星途TXL试驾:后排空间不输冠道,动力同级领先
• 6、制动和油门带来的驾驶快感,才是试驾星途TX/TXL带来的最大杀手锏_百度知...

内测标准满足IIHS,星途M3X火星架构安全探秘

1、“M3X火星架构”是基于奇瑞汽车23年的成熟造车经验和五大研发中心的研发体系格局，并联合麦格纳打造。从平台拓展性来看，M3X火星架构***用了模块化理念，可兼容从A级到C级轿车、SUV、MPV并包含新能源产品的全品类。

2、这个M3X火星架构的优势在于，它是按照并通过国内甚至国外所有严苛的碰撞标准设计开发的，当然有大家熟知的北美IIHS碰撞试验。所以像是25%偏置碰撞、高速追尾、侧面碰撞等等，星途都能顺利通过试验。

3、“M3X火星架构”由EXEED星途与供应商麦格纳共同开发，***用模块化构建理念，可兼容A~C级SUV/轿车/MPV及新能源车型。据官方介绍，该架构***用笼式吸能太空舱，高强度钢覆盖比例达78%，安全性满足E-NCAP、IIHS等国际标准。

4、星途在打造M3X火星架构的过程中，是由欧洲也就是德国法兰克福的研发中心为主体，结合上海研发中心和芜湖研发中心共同携手以奇瑞完整的开发体系为基础打造。

5、值得一提的是，2018版的C-NCAP安全评测标准可是比欧洲一些评测机构的标准还要严格，它被称为史上最严格标准。从星途TXL的全方位测试结果可以看出，M3X火星架构的安全性得到第一名真的是实至名归。

6、更有25%小偏置碰撞专利，使星途在设计之初就满足E-NCAP、IIHS等国际顶级安全标准。M3X火星架构搭载Lion雄狮智云最强大脑和L5级自动驾驶***系统。

自主高端品牌的诚意之作——试驾星途TX/TXL

1、作为奇瑞旗下高端品牌，如果在马路上同时看到星途、WEY、领克旗下车型，星途的回头率是要高于后者的，尤其是霸气十足的星途TX/TXL。

2、年自主高端品牌之风吹得强劲，而更早诞生的星途曾与领克及WEY一道被视为自主高端市场三大开创品牌。星途英文命名为EXEED，最早发布于2017年法兰克福车展，是依托奇瑞23年发展史沉淀下来的正向研发体系和财力而铸成。

3、奇瑞高端品牌星途（EXEED）正式发布之时，奇瑞汽车自主研发的全新6T发动机产品也实现了量产，并顺理成章地把它搭载在星途TX/TXL身上。

4、但从产品上来看，星途TX/TXL的配置水平要超过当下同级同价位车型很多。同时，作为15万元级别SUV，星途TX/TXL的标配配置已经达到同级竞品高配的标准。

5、随着消费升级，自主汽车品牌冲击高端市场似乎成了每个主流车企的梦想。奇瑞在2017年法兰克福车展上推出了一个定位高端的车型系列，叫“EXEED”，后来就成为奇瑞冲击高端市场希望的子品牌——星途。

6、新一代TXL搭载了第三代ACTECO 6GDTI发动机和格特拉克7速双离合变速箱，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，这套动力已经广泛运用于“奇瑞系”品牌的多个车系上，相对比较成熟。

来啦!奇瑞星途VX到店实拍,尺寸比汉兰达大一圈,2.0T有254马力

1、根据此前消息显示，新车将在10月份正式上市。外观方面，星途VX***用家族式的设计语言，规整的前脸看起来极具攻击性。前脸使用大尺寸进气格栅，内部为三根粗大的银色饰条点缀。两侧的灯组造型犀利，光源结构为矩阵式排列。

2、尺寸可以说是星途VX的一大优势，长宽高分别为4***0/1940/1795mm，轴距为2900mm，表现超过了汉兰达，定位为中大型SUV，配有7座车型，内部空间非常的宽敞，完全满足了家用的需求，必要时后排座椅可以放倒。

3、新车将搭载代号为F4J20 0T涡轮增压发动机，最大输出功率187kW（254马力），峰值扭矩390Nm。星途VX是奇瑞旗下的一款中大型SUV，定位于高端自主品牌，新车或将于10月份正式上市。

星途TX作为奇瑞高端车实力到底如何?

1、星途是奇瑞的高端品牌，旗下车款有星途TXL星途揽月星途TX星途LX其中星途TXL是一款中型SUV，车身长宽高为4780mm1885mm1730mm，轴距为2800mm星途TXL搭载了16L涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦，最大扭矩为。

2、最大的看点，显然是高端品牌星途汽车。不仅因为星途汽车在这两个月的增速最高，更因为星途汽车是奇瑞集团金字塔的塔尖，是奇瑞集团***上的明珠。

3、星途是什么牌子的车怎么样星途是哪个品牌星途是奇瑞的高端品牌，旗下车款有星途TXL、星途揽月、星途TX、星途LX。其中星途TXL是一款中型SUV，车身长宽高为4780mm、1885mm、1730mm，轴距为2800mm。

4、星途是奇瑞最新推出的高端品牌，基于品牌高标准的M3X平台打造，搭载最新6T发动机，并推出了两驱版和四驱版车型；星途TX\/TXL外观设计比较前卫，用到了更多当下流行的汽车设计元素。

新款星途TXL试驾:后排空间不输冠道,动力同级领先

1、虽然这台试驾车是四驱版车型，但传动轴对车厢的侵入并不算多，中间隆起的地台并不会给中间乘客带来什么影响。不过对于后排如此大的空间，TXL的坐垫就显得有些短了，它并不能很好地承托住大腿，乘坐舒适性打了些折扣。

2、当然，我们还是深度体验到了星途TXL宽敞舒适实用，从后排空间到后背厢，从舒适度到NVH表现，都可以说星途TXL是一个定位高品质的产品。

3、而在空间方面，两款车型的空间表现都非常不错，而星途TXL得益于更长的轴距以及车身长度，后排空间比星途TXL多出将近70mm左右，由此可见加长完全加在了“刀刃”上。

4、款星途TXL作为中期改款车型，在设计层面有了很大的变化，其中更加漂亮的外观和更具科技感的内饰，都是肉眼可见的提升，再加上原本就十分宽裕的车内空间以及充沛的动力表现，让该款车型有了极强的产品力。

5、新款星途TXL的乘坐体验很好。首先，座椅的填充物较为柔软，包裹感也很好，坐起来很舒服，其次，得益于2米8的轴距，新款星途TXL的空间在同级中是较为优秀的，即使都是1米8的乘客，后排也能有超过2拳的腿部空间。

6、大尺寸的车身同时也带来了充裕的车内空间，星途TX后排空间自然是不用担心，宽敞的头部空间，比较好的后排视野，而有了大空间作为保障，乘坐舒适性自然也就不会差。

制动和油门带来的驾驶***,才是试驾星途TX/TXL带来的最大杀手锏_百度知...

制动和油门带来的驾驶*** 在所有的SUV车型中，标榜性能车的车型并不多，尤其是一台轴距达到2800mm的SUV。星途TX/TXL搭载由奇瑞自主研发的6T GDI发动机，最大功率145kW，最大扭矩输出290N·m，动力表现远超同级车动力。

在车探的试驾驾驶感受中，在驾驶的初段油门响应积极，动力输出就很强劲，而且随踩随有，变速箱也能很好的领会驾驶者的意图，升降档并没有传统双离合变速箱的顿挫感。

TX给我的出行过程带来了舒适的体验，我觉得是到目前为止最满意的一点。动力方面，转速不延迟，动力的起步和平顺性还是不错，但是建议大家还是不要猛踩油门，对动力不好，再有也是为安全考虑。

关于星途汽车之家评测和星途汽车之家评测怎么样的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。