
北京二手车10万左右的 北京二手车10万左右的车


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于北京二手车10万左右的的问题,于是小编就整理了3个相关介绍北京二手车10万左右的的解答,让我们一起看看吧。
预算8-10万,选择哪款二手车?
你好,我是姚妹评车我给你推荐一款2018年红旗H5,液晶仪表,8.5w走一台,飞机档把,电子手刹,一键启动,发动机启停,大屏导航,总共跑了一万公里㎞,车况精品。
首先佩服你对二手车选择理念,方向是正确的,新车越不保值的车,二手车折价率就高,剩余残值就低,性价比就越高了。而在这方面韩系车表现优异。先说结果,本人推荐现代名图,接下来咱们来具体分析一下。
标志508 雪铁龙C5属于B级车,性价比还可以,但是后期保养使用费贵,会大大增加用车成本,不建议入手。
起亚K5 索9 凯绅(K4)是当年的“ds三宝”车型,销量也不错,外形非常深度年轻人的喜爱,也都进行了改款,但各方方面对比下来了我更推荐名图。
北京现代名图,属于A+级车,外形原创度高,只有小改款,没有经过迭代,和最新款车型不大,不会开起来让人一眼就感觉是很老单位车型(其他几款车有这方面的问题)空间宽敞,1.8的动力够用,自吸发动机后期维护保养便宜,性价比很高,加上保有量也不错,没有爆出大规模共性问题,还是值的信赖的!
10万左右的二手车型非常多,跟新车不一样,有厂家的指导价或者4s店里相对透明的价格,而二手车辆即使是里程和年限相近、同一个车型,但车况的不同,最终会让价格的区别也是非常大的,若你想要实打实知道10万左右可以买到什么车的话,这个一两句话说不清的,但是要注意的一点那就是务必要注意遇到事故车、水淹车以及火烧车。
怎么挑选10万左右的二手车?
我建议在这些车型里面选择3年到4年的二手车,公里数在5万左右。因为三年到四年年限的车从残值率来看刚好处于最保值的时候,而此时正常私家车里程在5到6万,车辆如果是正常保养的话,这些车就一般车况是非常良好的。
现如今的车主一般2、3年会换车,这样的车,你再开个几年或者再走个4、5万公里也不会出什么大问题,但再往后,肯定会有些小毛病,那就差不多该到寿命维修更换了。
这些10万左右的二手车保值率都差不多,没有最保值这一说,二手车不同车况不同价格,车况好价格就高,车况越差,价格越便宜,再挖掘一下需求:如果通勤使用,那轿车就很合适,如果追求视野开阔,喜欢大空间,又能接受高油耗的话,那就果断买二手SUV了。
另外,还有一个是关于鉴别泡水车等,虽然有明文规定泡水车在交易的时候需要告知,但由于目前国内二手车行情比较混乱,有多少靠谱商家能按规范明示自己要出售的车是泡水车的,这持保留态度。因此,为了不要让自己碰上泡水车,建议还是选择在相对权威的、有保障的二手车交易机构交易会比较好。
兄弟,既然都二手了,何必选这些车呢。。你像什么起亚K5,现代名图,索纳塔,本来新车也就12-14万的车,现在预算8-10万,就不买这些车了,而且你选的这些车,都是小众车,维修是个大问题,很多师傅不熟练的,修不好标致和雪铁龙,我建议你8-10万预算可以买雷克萨斯了。先给你看看8-10万能买怎样的雷克萨斯。
这上面的车,讲讲价都在10万可以买到,10万元,买个2009年的雷克萨斯es350,它不香嘛?3.5排量的自然吸气发动机,277马力,346牛米的最大扭矩,开着比你说的那些K5,508之流爽多了,不是一个档次的,毕竟这是新车50多万落地的车啊。
至于车的年份问题,这是不用担心的,雷克萨斯的车,开20年妥妥的,你买个新车的标致,雪铁龙等坏得比你买个2009年的雷克萨斯es还快。雷克萨斯的车,基本不用修,这是我身边见到的,听到的,而且亲身经历的。
10万左右买二手车,你要买卡罗拉,这样的车呢,就是雷凌呢,基本能买着一年左右的准新车,这个车好开 省油,而且这个品质更不用说了,还在保修期内,如果你买大一点的车,你比如说,凯美瑞 雅阁 天籁,那么恐怕只能买到五六年的。
这个车只要里程跑的少,没有什么事故,没有水火烧 手续全,也是能用住的,但是三四年 买不下来,如果三四年你要买这个B级车,我倒是建议你看看,韩系的K5和索纳塔8,这个车产品力这几年有点下降,但是三四年的车呢就是十五六万。
还有迈锐宝,它们新车 十五六万,用了三四年,价格在10万左右,只要车好,10万块钱预算也是可以的,空间比较宽敞,价格比较便宜,希望我的回答能帮到你。
请问北京二手车市场主要有那几个?哪里的二手车最便宜?
1.花乡二手车市场
3.北京中联旧机动车交易市场
4.东方旧机动车交易市场
5.欧德宝汽车交易市场
6.京诚跃京南汽车园
7.新发地汽车交易市场
8.北京国际汽车贸易服务园区
9.北方汽车交易市场
10.北京市旧车交易市场顺义市场
2010年的现代伊兰特还可以买吗?
对于十年车龄的伊兰特相对来说并不推荐入手,因为其发动机以及其它大部件的磨损程度基本已经是临近极限,甚至有些零部件已经处于负极限磨损状态,存在非常大的安全隐患;同时10款伊兰特车型基本属于国***别的尾气排放标准,相对目前大部分城市地区国六的排放标准并不能够达标正常上路行驶。
到此,以上就是小编对于北京二手车10万左右的的问题就介绍到这了,希望介绍关于北京二手车10万左右的的3点解答对大家有用。