10-15万纯电动汽车推荐 10-15万纯电动汽车推荐传祺
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10-15万纯电动汽车推荐的问题，于是小编就整理了5个相关介绍10-15万纯电动汽车推荐的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车选择... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10-15万纯电动汽车推荐的问题，于是小编就整理了5个相关介绍10-15万纯电动汽车推荐的解答，让我们一起看看吧。
- 新能源汽车选择12-15万如何选择？
- 在深圳买辆15万的纯电动汽车跑滴滴快车一个月能挣多少？
- 终于拿到新能源指标了，在京工薪党，预算15万左右，有什么靠谱好开的纯电车推荐吗？
- 我想买辆不限购的纯电动汽车，预算15万，有啥好车值得买呀？
- 预算10-15万，比亚迪e3和帝豪EV这两个车，该选哪个？
新能源汽车选择12-15万如何选择？
本人认为，比亚迪汽车是首选，
一方面比亚迪在高端纯电商用车方面在全球是有目共睹的，还有纯电卡车满载80吨，可跑5000公里也是世界公认的，
另一方面，在家用车方面，无论是纯油还是混动还是纯电，比亚迪汽车这几年推出了多宽车型（主要是价格亲民品质也是可圈可点的），想买车的朋友，希望可以对你有所帮助。
【2020年跑出行必须电动，跑滴滴应该怎么选车？】北汽EU5/7，荣威Ei5，吉利帝豪EV，长安逸动EV，比亚迪秦EV……车租4500/月，充电1500/月，其他费用1500/月，月综合成本近8000元。还要扣30%佣金，成本太高了，每天流水只有300_400元，无法维持运营了。我们今年全换英致新能源737.EV，厂家还提供三年免费充电，月综合成本只有2800[加油]#英致新能源# #我要上头条# #滴滴出行#
很高兴回答您的问题，随着近年来新能源汽车的飞速发展，消费者可以选择的新能源汽车越来越多，汽车品牌及车型也越来越多，但选择一款车型除了品牌和车型以外，产品本身更为重要，下面给您推荐一款售价在12-15万元的新能源智能电动汽车“威马EX5”。
推荐这款车的原因很简单，除了售价在预算范围以外，更多的是同级别独有的强势产品竞争力，首先这款车的续航是400km，长续航版车型的续航为520km，处于业内中上水平，再者，威马EX5这款车定位的是一款紧凑型SUV，但4585*1835*1672的长宽高和2703的轴距使得车辆比一般的紧凑型SUV大了不少，有面子是一方面，更多的是同级别独有的空间优势及储物优势。
内饰方面***用了大规模皮质包裹、搪塑、双缝线及钢琴烤漆工艺，使得整车内饰看起来非常有质感，12.8英寸的可旋转式大屏上集齐了爱奇艺***、QQ音乐、喜马拉雅等多项车载***功能，并且终身免费流量，整车还可以OTA空中升级，车辆会随着3个月一次的OTA升级越来越智能，用车体验也会越来越好。在电池质保方面，威马汽车全系车型均可以享受动力电池终身质保，在安全性方面这款车也是首款荣获C-NCAP五星的车型之一。
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在深圳买辆15万的纯电动汽车跑滴滴快车一个月能挣多少？
我是一个滴滴司机，也是用电车跑。一天电费四十块左右。每天流水平均六百多。一天做12个小时。有双证。做了两年了吧。违章过一次。滴滴有疾病保险。和家属重大疾病保险，一天几块钱吧。我觉得在深圳跑滴滴还行。比工厂上班强。确实挺累
终于拿到新能源指标了，在京工薪党，预算15万左右，有什么靠谱好开的纯电车推荐吗？
推荐比亚迪，毕竟比亚迪电池和电控技术底子比较厚，我姐买的宋，22万左右，我开了一年，感觉驾乘体验还是不错，也没啥大毛病。15万左右可以考虑秦。纯粹代步可以考虑元。
同工薪阶层，现在开着迈锐宝XL，所以对通用的车型比较了解一点，这次去做保养的时候偶然看到了停在展厅里面的畅巡，乍一看感觉还不错，没有很细的去体验，总体感觉这车还是比较大的，410km续航应该满足你日常通勤的需求了，合资品牌出的电动车在稳定性方面我觉得还是值得放心的，各个方面都会比所谓新品牌的新能源车型靠谱很多，看了下资讯是纯电平台，这是一个比较大的优势，相比临时凑出来的车要靠谱很多。主要看你怎么去选择。家庭使用并且讲究一车多用的话个人觉得很合适，价格应该也在你的范围之内，入门的动力配置跟顶配一致，补贴后的价格不到16，还送充电桩。
15万推荐比亚迪秦Pro
原因有几个：
1.现在世界五大电池厂，宁德时代，松下电器，比亚迪，沃特玛，LG化工。
咱们国家比亚迪能排全球第三，电池技术非常优秀。
2.秦Pro用的是三元锂电池，和原先磷酸铁锂电池组不同，能量效率高。
官方续航401公里，实际续航在北京较冷的时候也能保证240多。
3.车型配置、尺寸、外观时尚、内饰等，也一点不土，非常好看，开出去也不丢面儿。
合资品牌目前只能选朗逸啊，高尔夫这样的，续航不行，而且配置就差多了。
新能源车子买比亚迪错不了。
感谢邀请我回答你的问题
绿色出行，为我们的子子孙孙，为了大环境等等原因，电动车城了未来的主宰者。对于15万元我推荐AionS。
外观方面，AionS***用家族的设计语言，前脸使用封闭式的设计，加上蓝色为背景的车标，尾部设计层次分明，长宽高分别为4768/1880/1530轴距为2750。
内饰方面，可以看到广汽新能源Aion S和新款的广汽传祺GA6十分相似，***用了双联大屏幕的布局，这个设计在奔驰A级推出之后，各大厂商纷纷效仿，也是目前最为流行的设计之一，加上全触控式的空调面板，科技感绝对到位。另外车内的用料***用了大面积的软性材料，触感非常棒，真皮材质的中控结合钢琴烤漆面板，以及门板上的翻毛皮材质，显得非常豪华有档次。
据了解广汽新能源Aions提供两种续航分别410KM与510KM其中续航版Aion S快充模式仅需0.57时就能充满，电倘若途驾驶Aion S时在速服务区休息厕所时间就可以从0充满电，非常便利这技术消除人们对电动车无法途驾驶顾虑。
以消费者的角度去考虑电动车，首先顾虑的是充电慢不慢，充完电行驶里程长不长，这两个主要的问题在Aions身上得以解决。
我想买辆不限购的纯电动汽车，预算15万，有啥好车值得买呀？
15万够车很主流的需求，既然提出购买纯电动汽车，可以侧面反映出你对自己的实际需求使用环境已经进行了一个分析，并且有个清晰的认识了，那我们只讨论如何来选：
1、先考虑售后服务：为什么先考虑售后，电动车不是新产品，但是大规模实际应用时间很短，而且新能源车技术现状目前技术路线多元化，很多标准没有统一，长期使用稳定性很多企业还缺少足够实践数据积累，就这些来说，售后服务是首要考虑的，车辆作为长期使用的产品来说，选择主流车企才能做到足够服务保障安全性，因此造车新势力个人建议放在第二选项；电池、电机、电控这些关键部件稳定性来讲，电池是成本占比最高的，也是最容易出现异常的，电池能提供终身质保的作为首要参考项；
2、再考虑安全性：新能源车型自燃、碰撞燃烧的***屡见报端，这里不能主观下结论好与不好，就当前量产锂电池类型，建议首选磷酸铁锂，它的安全属性是没有任何争议的，能量密度低，续航差的那点数据，相对安全性来谈都微不足道了，差的续航通过优良的驾驶习惯是可以弥补的，再次多花些许时间充电呗；最近大火刀片电视的穿刺实验，虽然有很多争议声音，但不能否认，还是能代表极限安全性的。
3、定了以上两个大方向，范围就很明确了，可选的车型也没太多了，再根据主观偏好进行颜值外观、电子配置、安全配置等项目的选择定。
个人建议能完全符合上述条件的：首推比亚迪的王朝系列，最近的汉(超预算)较合适，不急换车，可以等些时间，待刀片电池完全普及全品系的时候，购买对应价位的车。质保、安全、外观、配置王朝系列车型基本都能满足。
15万的价格能够买到的新能源汽车有很多，比如吉利帝豪EV、广汽新能源Aion S、比亚迪秦以及北汽EU5等等，此外还有造车新势力的小鹏G3、威马等等。
不过，笔者并不推荐这个价位买纯电动汽车，主要是以下几个理由：
1、保值率
15万的电动车基本上是没有任何保值率可言的，两三年之后如果想要换车，这辆电动车剩下的残值可能只剩下了零头，即便是同级别的国产油车，三年后卖一半的价格也是有可能的，电动车带给你的可能是砸手里卖不出去。
2、续航里程虚标严重
很高兴回答你的问题。
实际我认为15万买个纯电动汽车有点尴尬，为什么呢，有点上不上，下不下的。
如果考虑实惠点的，可以考虑一下12万左右的，配置也够，续航能力也超400公里了。比如奇瑞艾瑞泽e，瑞虎e，关键这个品牌的车型还能“三电终身质保。
如果愿意预算稍微超点，吉利几何，无论从外观造型，续航能力，功能配置都相当不错。但要提醒的是保有量不高。
若你预算再高点，可以看看荣威的ERX5，前两年在北京卖的不错。主打的是科技品质，电子配置一流，不过现在纯电动汽车都在走这个路线了。
最后，建议不管买什么品牌的车，不要挑那些概念类的，要充分考虑到以后售后的问题，买车是第一步，用车才是关键！关注我，为你讲述比较实在的汽车问题！
电动车最好考虑比亚迪，我现在也订了比亚迪的最新电动车。分期首付低，长时间使用非常值，15万始终是过度车型，还不如一步到位，分期还5年也不影响生活质量，最重要的是车不贵，但各方面使用质感会好。
不推荐车型，我来告诉你怎么选！
第一 电池最少8年16万公里质保！（注意这个厂家会不会倒闭）
第二 电池有没有液体加热冷却系统（电池出问题的原因就是温度过高或过低）
第三 车型是不是单独设计的车型！（典型的例子就是直接把电池在后备箱）
第三 电池的总量和百公里耗电（总量越大成本越高，百公里耗电越低证明技术越牛）
最后才是外观，操控，空间，乱七八糟的东西！（这些放首位，请买燃油车）
预算10-15万，比亚迪e3和帝豪EV这两个车，该选哪个？
虽然这两款车都是紧凑型纯电车，价格也在十万出头。但就车型、配置还有质保来说，我更推荐比亚迪e3。
首先车型，其实两款车都比较符合主流审美，只是e3的大幅进气格栅看上去更大气有型，帝豪EV500中网做得相对小气了点。另外空间，e3车身长宽高分别为4450*1760*1520mm，帝豪EV500为4631*1789*1495mm，两车宽度差距不大，长度帝豪EV多一点，高度比亚迪e3更优。实际乘坐体验，真差不多。
e3这车搭载了比亚迪全新一代三元锂电池，能量密度高，稳定性好，车辆工况续航有305公里和405公里两种。帝豪EV500工况续航是400公里和500公里，虽然数据上有些差距，但之前有车友亲自测试过，比亚迪新能源车在续航这块基本没虚标的情况，实际数据很多都超过官方给出的数据，而帝豪EV500在这块好像没有明确保障。另外车辆质保，e3整车质保时间为6年/15万公里，电芯还有终身质保服务；帝豪EV500为3年/12万公里，电池没其他保障，差距也很大。再说到新能源技术，比亚迪涉猎新能源领域已经十多年时间，专业技术上有很多积累，而据我所知，吉利在新能源领域似乎还是差了一些。我想从这方面考虑，任谁都会选更有经验的老牌车企。
配置方面，比亚迪e3有帝豪EV500没有的雨雪驾驶模式、自动驻车、远程启动、OTA升级等配置，还有e3全系都是LED大灯，帝豪EV500只有中高配车型才是LED大灯，低配车型为卤素灯。 之前有专业车友计算过，e3这样的电动车一公里下来不到一毛钱，成本并不高。而且车子充电也并不麻烦，300-400公里的续航，按每天30-40公里的里程计算，一周充一次足够。而且它有快充慢充两种选择，快充大约半小时就能把电量从30%充到80%。 综合车型、配置还有质保，都是比亚迪e3更胜一筹。以上分析希望能帮到你。
到此，以上就是小编对于10-15万纯电动汽车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于10-15万纯电动汽车推荐的5点解答对大家有用。
