轮胎被扎了去4s店还是维修店? 轮胎被扎了去4s店还是维修店
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轮胎被扎了去4s店还是维修店?的问题，于是小编就整理了2个相关介绍轮胎被扎了去4s店还是维修店?的解答，让我们一起看看吧。轮胎扎... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轮胎被扎了去4s店还是维修店?的问题，于是小编就整理了2个相关介绍轮胎被扎了去4s店还是维修店?的解答，让我们一起看看吧。
轮胎扎了去4s店还是去外面修？
新车扎胎了是不需要去4s店的，去4s店也是没有赔偿的，有一些4s店还没有补胎这种业务。为了行车安全，新车被扎胎了，建议是就近找正规的修理店进行轮胎修补，以免影响正常行车。
轮胎被扎修补方法：
1.胶条打枪补胎，如果只是轮胎扎了钉子但是轮胎没有跑气。一般来说是因为钉子没有扎透轮胎，或者是钉子堵住了出气口，轮胎暂时没有跑气。这时，最有效的办法就是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，俗称“胶条打枪法”，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来，不过打枪式补胎的缺陷是不够耐用。
2.粘贴补胎法，如果轮胎被扎后漏气很快，又没有备胎的情况下，可以将轮胎卸下，找到创口，然后在轮胎内层贴上专用的补胎剂。补胎剂是一种无毒无味不易燃不粘胎的液体，既能补胎，又能充气。当轮胎被扎破漏气后，只要将补胎剂连接到轮胎上面，按下补胎剂的阀门，会自动往轮胎里加压缩空气，同时也会注入像发胶一样的白色的补胎胶。但如果轮胎漏洞直径大于6mm以上，这种小工具就无法发挥功效了。
3.火补轮胎，最彻底的补胎措施是常说的火补，火补就是使用高温将生胶融合到轮胎伤口上冷却凝固，以达到密封伤口的效果。经过火补的轮胎比较耐用，基本不用担心会重复漏气。不过，在火补钢丝胎时，避免两次火补。因为轮胎被扎一次钢丝已经断了，如果再次被扎，那么一整段的钢丝则变为两段，这样的轮胎，就像一颗定时***，随时会爆裂。
还是去4s店修更好
4s店技师的技能更专业，有较高的技术水平和更丰富的修理经验，能够更加精准地检测和处理问题
而且4s店维修的配件质量更有保证，维修后的车辆安全性更高
相比之下，外面修的费用可能会便宜些，但是不同地区外面修的店家质量参差不齐，不专业，可能会给车辆带来更多的问题，维修后的车辆有安全隐患
所以，考虑到车辆的安全性、修理的质量和后期的体验，还是选择去4s店修更加稳妥
车胎上扎个钉是继续开到修车厂，还是原地等待？
如果在行驶过程中发现汽车被扎了钉子，大家一定要先把车停到一个安全区域，然后把扎钉的位置抹上水或者唾液，看看有无气泡。
有气泡的话说明开始漏气，这个时候不能再继续开车，大家可以选择换胎或者找人维修，如果没有气泡，大家可以慢速度行驶，立刻到修理店修理。
为了避免以上这种情况的出现，这就要求广大的车主们在平时注意保护好轮胎，尽量在行驶中找一些平坦无异物的道路。
轮胎用久的时候，胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，这些东西若不及时清除，也会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉，并且对轮胎的伤害极大。
大家还要定期去检测轮胎的胎压，胎压的过高或者过低都会对我们的行驶产生影响，车主们要把这些记在心中。
轮胎被扎钉子，如果气足够，可以慢速开到就近的修理厂，补个胎20块钱，不必去四儿子店；如果拔出钉子，或者扎的钉子洞比较大，胎压一定不够，这个时候就要换上备胎，也是慢速开到就近的修理厂；如果没有备胎，可以打修理厂电话让修理厂带着备胎过来。
如果车在行驶中被扎钉，建议先不要自行拔出钉子，将车开到正规的轮胎店，由专业工作人员拔出并检查被扎情况。轮胎在行驶中是滚动状态，因此钉子不一定是垂直扎入轮胎，如果拔出没有及时修补的话，可能伤及胎侧和轮毂，到那时就可能无法修补了。侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换，爆胎会非常危险。
到此，以上就是小编对于轮胎被扎了去4s店还是维修店?的问题就介绍到这了，希望介绍关于轮胎被扎了去4s店还是维修店?的2点解答对大家有用。
