
福特汽车报价与图片 福特汽车报价与图片及价格


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福特蒙迪欧降至14万多了,1.5T+主流合资品牌身份,你看咋样?
价格下探之后的小排量蒙迪欧起售价低至14万左右,部分区域的实际价格可以跌破13万;2.0T版本的起售价也只是15万多一点,可以说对于合资品牌的中型轿车而言已经不贵了,可是销量为什么还是很差呢?其半年度的累计销量也只是突破13k,成绩真的是很一般。
于是就有了“福特粉”认为这是国人不懂车,然而真的懂车的也不会选择蒙迪欧;首先合资汽车的品牌溢价本身就是病态的,这些外国品牌本没有什么高端,除非骨子里认为“外国产才高级”。而撇开品牌溢价之后的蒙迪欧就没有什么看点了,比如1.5T发动机的动力储备仅为134kw/243N·m,在同排量发动机中已经是三线标准,性能没有任何亮点,重点是6AT变速箱还没有手自一体模式。
如果非美系车不选的话,至少还有通用旗下的雪佛兰迈锐宝XL-1.5T&9AT手自一体的选项;动力水平相当,变速箱的级别时要高一些的哦。
「2.0T&6AT」的蒙迪欧同样有变速箱的问题,发动机的152kw/354N·m的动力储备也不算高;同为美系的迈锐宝XL-550T 2.0T&9AT手自一体的实际起售价不足15万了,变速箱仍旧有优势。其次发动机的动力标准为174kw/350N·m,百公里加速7.0秒的动力有明显优势;然而这些仍旧不是最重要的,重点在于迈锐宝的发动机有智能变缸技术,耗油量相比蒙迪欧也要低一些。
所以福特其实不是败给了德系、日系等竞争对手,而是败给了同为美系的通用汽车公司;在其本土市场福特的皮卡有绝对优势,在亚太市场反而是主攻普通乘用车型的通用更强势。
蒙迪欧没有什么特别先进的发动机可以用,变速箱也是与通用合作研发,但使用的机型似乎除了10R80-10AT为两者共享的相同标准,剩下的6/8AT的级别都要低一些;所以蒙迪欧才会显得比较冷门,不过加速合资轿车销量下滑的因素还有国产轿车的崛起,比如下面两款车。
福特七座商务车2023款落地价?
福特七座商务车2023款的落地价大约在36.8万元左右。
具体价格可能会因地区、配置和购车政策等因素有所不同,建议直接咨询当地福特汽车经销商,获取最准确和最新的报价。
长安福特和长安车区别?
长安福特和长安汽车的区别:长安汽车指的是长安3工厂和5工厂生产的车型,属于国产自主生产;而长安福特是长安与福特的合资企业。关于长安福特和长安汽车的更多资料如下:
1、长安福特汽车有限公司(简称长安福特),成立于2001年04月25日,是中国知名汽车合资厂商,总部在重庆市北部新区,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。
2、长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。
福特本是美国品牌,和长安汽车进行合作,叫长安福特,也是合资车,而长安汽车是自主品牌,也是国产车。这样以来区别就能容易分开了,合资车价格偏高,国产车价格便宜配置还高。
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