汽车养护评测 汽车养护评测标准
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车养护评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车养护评测的解答，让我们一起看看吧。开个汽车养护中心需投入多少，效益怎么样？汽... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车养护评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车养护评测的解答，让我们一起看看吧。
开个汽车养护中心需投入多少，效益怎么样？
首先来说说养护中心大概需要的投资金额，它的投资金额具体包括场地租金，装修费用，购买设备与工具，办理各种证照，员工工资，购买产品推广费用等等。其中最大的成本就是店铺租金，城市越大越靠近城市中心店铺面积越大，租金也相对越高。按照目前的消费水平。就算开在二三线城市，最起码也要20万起步吧。
其实呢，说到这个汽车养护的这个效益呢，还是蛮可观的。近年来国内汽车保有量一直处于快速增长的状态。汽车数量的不断增加，维修保养的这个需求肯定会更加旺盛。另外呢，人们的生活水平逐步提高。以及汽车文化的日益普及，汽车美容养护行业肯定会迅速崛起，并会发展成为我国服务业的一个新兴支柱产业。
综上所述一个汽车养护店还是相当不错的。
汽车大保养和小保养有什么区别？
保养的项目种类多，大公里数。
1、汽车小保养5000公里6个月更换一次机油和机油滤芯叫做汽车常规小保养，小保养更换东西较少，汽车小保养就是换个机油、轮胎气压检测一下补个气，地盘螺丝检查紧固一下空气滤芯空调滤芯检查清洁一下（必要时更换）检查一下灯光，小保养一般每5000公里都要做一次，主要是检查必要时更换配件。
2、汽车大保养，一般汽车大保养要到5万公里以后，5万公里以前多以检查为主，汽车油水胶套的老化程度是周期性的（碰撞事故除外），大保养要清洗发动机积碳、更换刹车油、更换变速箱油、更换防冻液、更换雨刮片、检查底盘胶套（必要时更换）检查刹车片（必要时更换）检查轮胎花纹深度老化程度（必要时更换）检查四轮定位数据，清洗天窗（避免下水道堵塞）清洗空调蒸发箱清洗空调风道，更换汽油滤芯（外置2万公里更换一次、内置汽油滤芯5万公里更换）。
3、通俗易懂地讲，小保养换的东西少，大保养换的东西多，车辆养护很重要，车子按时养护正确养护可以延长发动机使用寿命，汽车养护需要按照车辆实际使用情况进行养护，合理养护肯定离不开随车养护手册。
4、按时并参考随车养护手册对车辆进行检查养护，按时正确保养车子是开不坏的，车子属于消耗品，养护一定不能马虎，养车正确的养车习惯应该做的三分修七分养。
大家好，我是（9号汽车）我喜欢了解汽，热爱汽车，目前从事的是汽车领域销售，对汽车的价格、型号、款式年份，十分的了解，同时也是优质汽车领域创作者，针对笔友提出的话题，我阐述下我的思路想法：
在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤。欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区，环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上。
关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久，最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。
保养周期及主要内容主要有以下这些：行驶至5000公里时，更换机油机滤，10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；15000公里：更换机油机滤、空调滤芯；20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；25000公里：更换机油机滤；30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，35000公里：更换机油机滤，40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油，45000公里：更换机油机滤、空调滤芯；50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；55000公里：更换机油机滤；60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
汽车大保养和小保养有什么区别？主要区别就是保养周期和保养项目的不同。
我们知道汽车的日常维护是靠七分养三分修，重点就在于保养，保养到位了，维修的几率就会变小。这就是我们所说的以养代修的思想。那么这个保养通常又分小保养和大保养。共同点都是对车辆的保养维护，主要区别就是保养的项目种类不同，两种所做的周期不同。所花费的钱数多少不同。
汽车小保养
小保养所做项目
- 发动机机油，机油滤清器（机滤）
- 空气滤芯，空调滤芯
- 油箱外置汽油滤芯
小保养的周期
- 小保养的周期通常根据所换机油的品质来确定的
- 矿物质机油和半合成机油5-6千公里或者半年更换
- 全合成机油1-1.2万公里或者一年更换
- 公里数和时间以先到为准
汽车大保养
大保养所做项目
- 机油，机滤、空滤、空调滤芯
- 油箱内置汽滤
- 变速箱油、变速箱滤芯，差速器油、分动箱油
- 刹车油
- 转向助力油
- 火花塞
- 防冻液
- 清洗三元催化器
- 节气门和进气道、发动机内部积碳清洗
- 燃油系统清洗， 重点清洗喷油嘴积碳
- 空调系统清洗， 重点蒸发箱和管道清洗
大保养的周期
- 大保养的周期通常是2-3年或者4-6万公里
- 刹车油、助力油、防冻液更换周期只按时间算为2年
- 具体大保养周期是根据各车型保养手册要求和车辆行驶工况而定。
总结，汽车的小保养实际上是最基础的常规保养，即机油和三滤的更换。大保养就是更换全车的油液和滤芯，以及各种系统的清洗检查。大保养的保养项目多，花费高。按时做好小保和大保养，对汽车的使用寿命和行驶安全很重要，可以减少汽车的维修几率。
诚邀。
众所周知，汽车是一个十分精密且复杂的机器，全车共有三万多个零件组成。为了让汽车更稳定高效的运转，更好地服务于我们，那么就需要定期的给汽车做保养。
保养与维修的区别很明显：保养是为了预防车辆发生故障，而维修是故障发生之后进行修理。就像我们***一样，打疫苗是为了预防生病，而打抗生素是治疗病痛。疫苗的种类很多，同样保养的项目也有很多。
正因为保养的项目很多，很多人分不清楚也记不得。我们可以简单地把保养分为两类：第一类主要是针对发动机保养，也就是我们做的频率最高的小保养；第二类就是主要针对整车性的保养，一般需要一定的间隔周期才用做，也就是我们常说的的大保养。
小保养需要更换：发动机机油以及机油滤芯。一般在5000公里或者1万公里就需要更换。发动机的工况非常的恶劣，当发动机工作的时候，内部的零件互相之间都有金属摩擦，运动速度快，温度高，所以必须要有机油的润滑，才能降低发动机零件的磨损，延长发动机的使用寿命。
机油除了起到润滑作用，它还可以***降温密封防漏，防锈，防腐，减震缓冲。如果发动机是汽车的心脏，那么机油就是汽车的血液。因此我们需要定期更换机油，来保障发动机的正常工作，延长发动机的使用寿命。
大保养几乎更换了全车的油液以及滤芯。包含空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、发动机机油、变速箱油、刹车油，需要清洗进气系统以及燃油系统，我们称之为三油三滤两清洗。其它油液工作环境没有机油那么恶劣，所以更换的周期会更长，一般是2万公里到4万公里左右需要更换。另外火花塞、防冻液也需定期更换。除了更换项目以外，还有检查项目，主要针对汽车的电器系统、转向系统、底盘悬挂系统，刹车片厚度，轮胎厚度等。
结语
到此，以上就是小编对于汽车养护评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车养护评测的2点解答对大家有用。
