
修车店扔钉子 修车店扔钉子违法吗


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于修车店扔钉子的问题,于是小编就整理了4个相关介绍修车店扔钉子的解答,让我们一起看看吧。
怀疑修车店扎钉子怎么办?
自认倒霉,还得感谢他们前来把車修好,带着愤怒的心情离开。因为车子轮胎被扎破的地方,就离修车店不足百米之地,而且在扎车现场发现了钉子。由于没有抓住现行,就是看到修车店在那安放钉子,他们肯定也是不会承认的,所以这种如此攒钱的方式,应该受到众人仍谴责,有时间报警备案,揭露修車店可恥行为,没有时间也只好作罢,自认倒霉算了。
车胎扎了个钉子,可是跑了两家店都找不到怎么办?
车胎扎了钉子,可是跑了两家店都找不到,那么你是如何判断车胎被扎了钉子呢。
在两家汽修店都找不到的钉子,那么说明车胎可能真的没有被扎到钉子,如果车胎出现缓慢的泄气的现象,那么不一定就是车胎扎了钉子,有可能是车胎被钉子扎到以后,但是钉子并没有留在车胎上而出现的漏洞。
路上的钉子哪里来的?
路上钉车的来源大致有两种可能,等一,无意掉落的,例如搬家时家具上掉落的,或装钉子的袋子被扎破掉落的,甚至是成批运输钉子的过程中掉落的等等。
第二,人为的,故意扔下的。有极个别修车的老板为了多揽生意,故意在自已店铺附近的公路上扔些玻璃渣及小钉子。当然,随着人们素质的不断提高,这种现象越来越少了。
汽车轮胎扎了钉子怎么办?
感谢邀请。
靠边应急地带,设置好红三角架,提示后方车辆。
把备胎换上,然后再前行。
抵达目的地后,补胎再换回来。
如果没有备胎,你有两个选择,一是低速前行,在最近的出口下高速,补胎。二是拦截后方车辆,请求换他的备胎。但是,这样不安全。容易造成更大的问题。
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大家开车过程中如果听到轮胎与地面接触时有异物的声音,一般情况下就是轮胎花纹中有石头或是被扎了钉子等尖锐物品。如果是石头最好用硬一点的东西将其清除,如果是扎了钉子的话,我们要不要拔出呢? 发现有尖螺丝、钉子扎进轮胎,先别急着开去补。找点水,实在找不到水用唾沫也行,浇到被扎的地方,车用工具里找把钳子,慢慢拨动、摇晃扎进轮胎的钉子(注意慢慢动它)直到冒泡为止,如果没冒泡,说明没扎透,恭喜,轮胎没事,慢慢拔出钉子。冒泡也没事,不去动它,慢慢行驶至就近维修店修补,这里我要说下,就算钉子拔下来,轮胎没事,但也希望大家去维修店检查下,毕竟关于安全问题,心理不踏实啊!如果漏气比较严重,就缓慢靠边原地等待救援吧。
提示一个秘诀:
扎过钉子补过的的胎尽量把它调到车的后面,要确保两只前导向胎安全可靠。这样即使在高速上出现爆胎现象,其危害性也会小很多。
常在河边走,哪有不湿鞋。
同样,轮胎作为汽车的脚,长时间行驶,难免就会有扎钉子的情况发生,具体应该如何处理呢?
首先目视轮胎状况?
- 对比正常车轮查看扎钉车轮是否有明显气压过低或者完全瘪掉的情况。
- 若轮胎出现完全没气的情况,此时必须立即停止移动,可自行更换备胎或者等待救援。
- 若继续行驶,即使距离很短也会造成轮胎致死性损伤,严重者轮毂也有可能报废,造成不必要的经济损失,同时行车安全也无法保障。
其次查看钉子情况?
- 如对比发现轮胎没有明显的气压过低情况,则需要进一步的进行检查。
- 可用手轻轻晃动钉子,若钉子很容易就脱落,此时钉子可能只是卡在轮胎花纹的缝隙里面,取下来即可,再进一步看一下轮胎上如果没有钉子扎过的孔或者扎的孔特别的浅,就不用过多处理,正常行车就行。
- 若用手轻轻晃动钉子,钉子紧紧的扎在轮胎上拔不动,钉子已经扎的很深了,这个时候千万不能再拔。
- 需要在钉子和轮胎结合部位喷点泡沫水,如果没有气泡,可行驶至附近的轮胎店、汽修厂进行检查;若有气泡产生同样应靠边停车停止移动,自行更换备胎或者等待救援。
轮胎扎透后的处理?
- 当钉子把轮胎扎透后就需要将轮胎进行修补,价格一般在30-80元。
- 根据轮胎扎钉的位置和角度选用不同的修补方式:侧面扎钉需要用子午线胶片、正面直钉建议选择蘑菇钉、带有一定倾斜角度的钉***用普通胶片,以分别实现对轮胎的完美修复。
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俗话说“常在河边走,哪有不湿鞋;常在路上跑,哪有不扎钉。”汽车轮胎扎钉子了实在让人头疼,怎么办?小编今天就来分享轮胎扎钉自救小妙招。
1.车胎扎钉子,千万不要拔! 现在的轮胎都是真空胎,扎了钉子不会马上漏完气,如果将钉子直接***,轮胎就会快速漏气,车子绝对无法坚持到维修店。最稳妥的做法:发现轮胎被扎,果断停车,换备胎。但是,换备胎也不是分分钟可以搞定的,特别对力气不是很大的女生而言,这份体力活还不一定能胜任。
2.如果车胎气已漏完,又无备胎怎么办呢? 这时候自备的小工具要发挥作用了!平常车里最好备一个小型气泵,最好再有一瓶自补液,将自补液灌入车胎中,然后充满气等片刻即可!
3.补胎的常见三种方法: 穿胶条法 这是一种传统的补胎法,将一种涂满胶水的橡胶条塞进破损处即可。
优点:此法操作简单且成本极低,还省去了分离轮胎轮毂及做动平衡的步骤。 缺点:只能针对较小的穿孔,且容易在塞橡胶条时扩大孔洞。随着时间的推移,其密封性无法长久保持。虽然穿胶条法可以DIY实现,但都只能作为一种应急处理方式,非长久之计。
贴片内补 这种方法最为常用。先将轮胎内部穿孔处及周围进行打磨,再吸除碎屑。接下来用一块补胎贴片粘合在内部穿孔处,再补涂上一层胶水即可。
优点:相对于穿胶条法,贴片内补法的安全系数大大提升,可针对稍大一些的孔洞。
缺点:需要拆装轮胎,完成补胎后还要做动平衡,DIY无法完成。该方法只能修复气密层,胎面的破损处依旧存在,日后易被雨水渗透,造成损害。
我是换上备胎,然后将扎钉子的胎拉到洗车店去拔除,若漏气则补,不漏气就没事的。我的右后轮扎过一根很长的钉子,是斜扎进去的,开到维修点后师傅拔除了,检查后说没事儿,但我总不放心,在高速上后来开100,但开了几个月没事儿,心理担心消失了,现在平时上高速走沪宁高速都是120没事。
到此,以上就是小编对于修车店扔钉子的问题就介绍到这了,希望介绍关于修车店扔钉子的4点解答对大家有用。