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摔骨折上钢钉要两万多,合理吗?
合不合理的咱先不说,说点别的,在工厂做个普工,一个月三四千左右,除去所有花费开支,到手三千,一年余下三万六,不小心摔骨折了,医药费两万左右,三个月不能干活,拆钢板还得好几千,人还要吃饭,一年白干了。不要说什么医保社保什么的,有很多人是没有这些的,钢板钢钉医保我不知道能不能报。
不知道你所说的合理是什么?
骨折使用内固定材料进行固定,内固定材料它是有一定价值的。材料的生产、研发有其相应的价值。就像一套房子的砖,加在一起可能不超过3万块钱,可是房子要卖30万,为什么?
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如果你追求更好的房子,你需要买更好的位置,价值更高。这又合理吗?
医疗器械,砍除中间的差价是很有必要的。出厂价直接到达医院,这才能够有效地降低病人的负担,又不打击发明人科研的积极性。
大姆指曾经粉碎性骨折,在安庆一家医院手术,交叉两根钢钉放在姆指内,手术用了一个小时,包括虎口伤口的缝合。我也不说多少钱,毕竟是几十年前的手术费,差距是蛮大的。
钢钉我还保留着,至今还闪着银光,如果不说,形状就和打墙的钢钉差不多,只是少了一个圆圆的帽子。钢材有锰钢,钛钢,一吨钢材就算1万元1吨,那做成的钢钉要用一个世纪吧。钢钉的价值并不高。
题主问上钢钉要2万多。医院的算法?手术费,医药费,护理费,***费,如果全部累计起来,或许是要。如果仅是指钢钉,要2万多,肯定是超标了。
当然合理,两万多块钱的费用即便放到全世界的医院治疗费来看,都是非常低廉的。本人以自己的亲身经历告诉你,两万多块钱有多么划算。2006年6月本人摔伤右小腿经非骨骨折。当时周边的朋友,微信群,朋友圈有很多的人推荐中医复位,最终本人选择了手术固定,住院10多天,到今天两年还差几个月,已经能蹦能跳能跑。
肯定不合理,钢才多少钱一斤。可以自己买点好钢找打铁师傅定做一个,材料加手工最多二百。然后请个修车师傅带工具到医院,请医生拉口子,然后修车师傅安装,装好了让医生缝合。修车师傅一个工时100,钻几个孔上几个螺丝一个工时差不多了,医生缝合手工200也差不多够了,找偷狗的买50块钱的麻药,大象都能麻翻,再输几天抗生素,就算300吧,总共850就下来了。手术耗材自备,手术刀从家带飞鹰刀片,针用缝衣针捏弯,线找羊肉汤店要点羊肠子自己切成丝再搓线,都是小钱就不算了。对了,还有电钻螺丝刀消毒还要买点酒精,修车师傅出租车钱,总共就算1000吧。
什么钉子可以扎进车胎?
可以扎进车胎的钉子主要有三脚扎马钉。
三脚扎马钉是一种钢质的三脚钉,是一个三角形的钉子,有四个尖,无论怎么扔在地上都会有一个尖是朝上的,下面有三个尖做脚为支撑。轮胎被这种钉子扎破后,建议先不要拔下钉子,开到就近的汽修店后再拔,拔了钉子如果发现不漏气,继续行驶即可,如果漏气,就要进行补胎。
补胎的方法分为两种:传统穿胶条法和贴片补胎法,一般都用贴片补胎法,如果是比较小的钉子,使用贴片补胎即可,简单便捷;如果扎的是比较大的钉子,必须使用蘑菇钉补胎。
以上信息仅供参考,请根据实际情况选择合适的方法进行维修。
汽修店的故事:给奥迪Q3更换轮胎,我们要注意哪些?
看你跑了多少里程了,轮胎是否磨损厉害?一般轮胎爆胎都是胎侧爆裂,胎侧是最薄的,停车的时候小心点不要蹭着胎侧面了。
你说的那个地方扎钉子确实造成安全隐患,要看你的钉子大小以及修补效果了,建议你把这个胎做备胎用,或者调整到后轮使用,因为高速爆胎前轮最危险,容易失控。路上的钉子哪里来的?
路上钉车的来源大致有两种可能,等一,无意掉落的,例如搬家时家具上掉落的,或装钉子的袋子被扎破掉落的,甚至是成批运输钉子的过程中掉落的等等。
第二,人为的,故意扔下的。有极个别修车的老板为了多揽生意,故意在自已店铺附近的公路上扔些玻璃渣及小钉子。当然,随着人们素质的不断提高,这种现象越来越少了。
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