30万以上汽车销量 2023年30万以上汽车销量
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于30万以上汽车销量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍30万以上汽车销量的解答，让我们一起看看吧。在中国，有多少家庭的家用轿车是... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于30万以上汽车销量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍30万以上汽车销量的解答，让我们一起看看吧。
在中国，有多少家庭的家用轿车是在30万元以上的？
***，30万的车也算车？我亲戚、我朋友、我邻居、我同学、我们小区、我隔壁小区、我们城市、我认识的一个人，个个劳斯莱斯、法拉利！什么？你问我？我骑雅迪不堵车。你以为我买不起？切，我把我爸的房子卖了，真的分分钟全款买。还真别不信！[马思纯的微笑]
很多年轻人为面子开贵的车，其实不是真实的实力，包括***（还的起没有问题）、家里老人赞助等等，靠自己不行。还有那种打肿脸充胖子的，买个贵的车造成生活质量下降的。其实很多朋友说的对，车就是工具，而且是越用越贬值的，所以，量力而行、量入为出。
这要看区域，在南方尤其是江浙沪一带，你会感觉三十万的车很正常，满大街的BBA，在北方大部分地区就感觉三十万以上的车占比很少，对于整个国内来说三十万以上的车占比不会超过23%。
我开昂科威28T，落地25万。车是好车，就是太贵，贷了6万，买完车家里已经没存款了。而且还有房贷要还。当时确实是把自己弄的很紧张，以致于在以后的半年里都没缓过来。
其实买车时有点仓促，而且超出预算太多。当初本想要买国产车的，因为媳妇工作性质及单位人总爱比较的原因，媳妇坚持买合资车，说合资车有面子。在在乎的人看来确实是有面子，尤其是在那些爱比较的人来说，以车取人，看你车好就高看你一眼。买车之后，的确如媳妇所说，她们单位人对她是另眼相看。但只有我们知道买了这辆车之后是什么滋味。
对于我来说，车就是一个代步工具，我在平时用车中也确实是这样做的，这辆昂科威也被我和媳妇彻彻底底当成了代步工具。洗车，保养都没太在意。有时一个月不洗一次车，脏的我自己都看不下去了。
这就是有些国人的丑陋之处，显摆，攀比，好面子。其实大可不比。车以需要代步即可。好面子害了不少人。象农村的怪象，车子无人开，为什么？就是好面子，攀比，你买车我也买车，不管需不需要，这不是极大的浪费吗？城市有的老板互相显摆攀比，你买4O万的车，我就买5o万的，你买5o万的，我就买6o万的。有意思吗？欧美日本不比我们发达有钱吗？你看人家有多少人开豪车？本来是个交通工具，何必在意多少万？
做点小生意每年能纯赚二十万左右，坚持下去有出路吗？
夫妻做食品加工生意，除去开始一年能存上二十万左右，也就是每年加上日常花销，应该年收入在三十万左右吧，算什么水平？这个需要看你在那个城市了，如果在八线小城里，还算可以了，生活过的还算滋润。如果在一线北上广的话，估计也很一般了。
有没有出路？
这个需要看看你做的具体是什么了？有没有可能扩大规模，有没有可能加盟招商？如果你从事的食品加工可以继续发展壮大，或者加盟招商，那还是有发展前途的。做生意其实都是一样的，不断的学习不断的摸索的一个过程，可以多看看同行业的成功人士，人们都是怎么做大做强的，如果有借鉴的地方，可以借鉴别人，毕竟自己摸索是需要时间和经历的，也需要一定资金的，会影响你的发展速度。如果有借鉴的拿来主义也未尝不是个好的方法。
如何发展找出路
想发展自己的生意，需要从自己做到增加人手，扩大规模的一个过程，像赚大钱就得出量，不管做什么，量出不来，基本就没啥前途。如何提高产量和销售量，这个需要多学习多摸索多借鉴别人的经验。所有生意都一样，不管哪个行业都有做的好的，也都有倒闭的，多向做的好的同行学习，逐渐追赶并超出，这个是一个发展壮大的唯一出路。不一定别的行业就比你现在所从事的行业好多少，每个行业都有每个行业的难处，做生意贵在坚持，只要你脑子足够聪明，眼光足够精准，发展壮大只是早晚的事，事在人为，人定胜天！
以上是我的个人观点，希望可以帮助到你。点赞加关注，谢谢支持！
谢谢邀请回答！我想知道这20万是指除去平时的生活费什么的之后剩下的吗？还有在几线城市生活？首先我做以下几个***设给你分析一下，因为我不了解实际情况，只能靠***设,如果你想要更详细分析，建议你把情况说的再详细点.我做第一个***设，就是你生活在一线城市，并且这20万是未扣除生活费的，那我就觉得除了不用被人管，确实不比打工好.第二个***设就是一线城市，而且20万是已经扣除生活所需剩下的，那我觉得还行，虽然成不了马云，但是至少自由而且有富余，比打工好.第三种***设就是生活在好几线城市，那不管20万是不是已经扣除生活费，我都觉得够生活了，虽然还是比不上马云.我只能分析到这里了，如果你能提供在哪个城市，20万是不是已经扣除生活费，还有需不需要供楼供车，我就还能分析的更精确
不到30万的路虎为何销量下跌？
塔塔集团最大的亏损来自于捷豹路虎，所以说路虎销量不佳，必然是口碑与产品品质营销出了问题。以目前发展态势来看路虎不可能扭转市场局面，最好的选择就是将路虎品牌转手，寻找新的机遇。
可能存在以下原因:
1、质量问题:2015的315晚会爆出的问题看，路虎的质量在豪华品牌阵营里表现不稳定，毛病偏多，导致消费者对路虎品牌质量的不认可。
2、国产化:路虎几经转手，已经失去了英国血统的基因，现归印度塔塔，加上从进口变成奇瑞国产，品牌溢价就没那么高了，随之对消费者面子的提升也减少了，导致被抛弃。
3、同价位下已经找不到优势:在设计方面已经没有当年的优势，低端位设计不凸显，高端位价格又过高，加上现今路虎车型偏城市化，无疑也失去了一批对越野爱好的忠实粉。此外随着一线品牌的价格下探，二线品牌有凯迪拉克、沃尔沃等品牌的竞争。消费者在同价位可选择面更多了。
综合来说，导致路虎的下跌是必然。个人观点，不足可以补充。
一辆车的销量下滑，套用句老话叫群众的眼光都是雪亮的。一个产品自身的品质好不好不是厂家说的而是消费者认可的，当然也会有市场销售策略等方面的因素比如马自达 标志等车型是叫好不叫座。
到此，以上就是小编对于30万以上汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于30万以上汽车销量的3点解答对大家有用。
