特斯拉新能源电动汽车多少钱 特斯拉新能源电动汽车多少钱一辆
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉新能源电动汽车多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍特斯拉新能源电动汽车多少钱的解答，让我们一起看看吧。特斯拉又自燃，... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉新能源电动汽车多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍特斯拉新能源电动汽车多少钱的解答，让我们一起看看吧。
特斯拉又自燃，比奔驰漏油更可怕，电动汽车真的安全吗？
新能源车出问题，不是什么坏事，找到问题源头 ！点上改还是面上改，局部改还是全面推倒重来，是点与线之间的改，还是系统的改，是由线路短路引起火灾，还是电池过载引起发自燃……关键是找到问题点 ！拿出解决方案！毕竞新生事物出问题都很正常，新能源车本身也在聚光灯下，极易成为大家关注的焦点。
记住： 买电动车就买BYD。前些天特斯拉着火爆炸了。蔚来也着了。还有很多牌子也都有起火事故。但是BYD的不同之处在于车虽然烧了，但是电池没有爆炸。也就是说，和其它车比起来，BYD只会燃烧，不会爆炸。一旦出事你要快跑，否则就会被烧死，熏死。但是不会被炸死。虽然只有一种死法，但是至少比其它车少一种死法。这是事实，也是大批B粉们引以为傲的优点之一。。从价格上，BYD要比特斯拉和蔚来便宜很多很多（ 虽然便宜没好货，但是对于BYD不存在，因为只燃烧不爆炸）。另外买的时候，不要买在香港下架的那一款，也不要买被美国退货16辆大巴的那种。
国产新能源汽车能超越特斯拉吗？
国产的新能源汽车要互相良性竞争，老百姓才能相信你们。根本不用去跟特斯拉比，特斯拉目前领先的只是在软件领域，它的硬件有啥，就一个组装厂而已，只是部分国人让马斯克的理念忽悠了，我相信国货当自强。
必须超越，这里不需要讲技术性问题，这是政治性问题，如果不超越，我党不答应。回顾历史，党不答应的事情，会活着吗？振兴中华民族，是14亿同胞的共同责任，责无旁贷，必须超越，而且肯定超越。
这个问题看销量就行，网上的回答都是不需要成本的，谁都能随口一说，只有销量才是大家投入了几十万才能选择的答案。看全球销量，看国内销量，看企业前景，然后再去试驾一下就行了。
新能源汽车电量相当于多少个手机？
不能确定。
因为新能源汽车品牌不同，同一品牌的型号不同，电容量就不同。手机也一样，不同的手机电容量不同。
不过，我们知道一部智能手机的电容量在3000-7000mAh不等。而电动汽车电池容电量一般在15-60kwh。它们之间的换算关系是1000倍，相当于5-20万部手机的容电量。
特斯拉和国产电动汽车的区别在哪？
区别有很多，特斯拉不是造车的，是组装车的，靠融资来赚钱，随时会破产，无论国内国外电动车，只要是真正造车的区别都不大主要就是电池的区别，大功率电机参数都差不多，主要区别就是电池和电控
刚刚过去的一周，可能是国产电动汽车最忐忑的一周。
这一头，特斯拉上海工厂正在如火如荼的赶工，预期今年9月份完成整车四大车间的建设，国产的特斯拉将摆脱进口新能源车的身份束缚，享受国家补贴，免除关税带来的成本上涨，售价将进一步降低。另一头，国家对于新能源汽车的补贴开始退坡，地方补贴将取消，总补贴预计将缩减50%。
实行了仅十年的新能源补贴政策退坡，保护性的政策不能一直庇护温室里的花朵，国内的新能源车企将直面补贴退坡旗下车型售价上涨，和合资电动汽车的双重打击，直面市场竞争。国产电动汽车躺着挣钱的好日子到头了。
如果产品力在一个层面，按理说国产电动汽车也不应恐慌，不过是多了一个平起平坐的竞争对手罢了，问题就在于这个竞争对手比你要强大太多，并且价格还不比你贵多少。车和家CEO李想就表示，“不少汽车品牌推广电动车的时候还在用60等速宣传自己的续航里程，甚至直接把这样的虚***续航里程数字贴在车***上，真有点***的感觉。”李想称，“特斯拉都已经打到家门口了，按照目前的汇率，国产Model 3铁定直接卖到25-27万起（补贴前售价），咱们就别再搞这些丢人的宣传手段自嗨了。”
从最基础也是最重要的电动汽车的续航谈起，国内电动汽车常以60km/h的等速续航，代替NEDC工况续航来给消费者营造这款电动汽车续航里程很高的错觉。EV500、EV600等等车型屡见不鲜，甚至堂而皇之的将其嵌到尾标上。不过就是因为如今的国内电动汽车续航普遍不高，难以满足消费者的预期，NEDC续航拿不出手。
与此同时，3月1日，特斯拉标准续航版本美国上市，有标准和标准续Plus两个版本，起售价分别为3.5万美金（约合23.4万人民币）和3.7万美金（约合24.7万人民币）。实现国产后，MODEL3可以预见基本和这个价格持平，也就是说只需要23万元就可以买到一辆特斯拉Model3.
到此，以上就是小编对于特斯拉新能源电动汽车多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉新能源电动汽车多少钱的4点解答对大家有用。
