
福特汽车报价及图片 10万 福特汽车报价及图片10万左右


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10年经典福克斯三厢自动挡二手车价格?
2010年的福特福克斯三厢版本自动挡车型,目前在二手市场上的价格大约在3万元左右。
福特福克斯车型是福特公司推出的一款运动型家用轿车,在工地市场上生产销售了很多年,口碑一直以来都很好,这款车型的底盘设计非常的沉稳,高速公路行驶的时候稳定性非常好,人流经济性也非常不错,2010年的福特福克斯车型已经使用了11年的时间,二手市场上的价格不贵,大约目前在3万元左右。
福特电马拿出诚意!全系最低降价两万,入门版售24.99万值不值?
全新降价两万,现指导价为后驱版24.99-28.89万,四驱版34.99-36.99万,共计四个选项。
这样的福特电马到底有没有吸引力呢?
从销量来看还是没有的,毕竟一个月只能卖掉300多辆,这是绝对的冷门车;可是福特的品牌知名度却很高,野马就更响亮了,在这个基础上还无法实现热销则必然是产品力太弱,以及车型的设计过于另类。
福特电马的设计感并不新鲜,Coupé的风格无非是在模仿Model Y;然而这种跨界风格的SUV毕竟是小众的,Model Y前期的热销是个很反常的现象,可以理解为明星效应的结果,或者是在外国汽车品牌里基本没有什么像样子的选项的时候才凸显出了这辆车。一旦有了更理想的选项或特斯拉的品牌遭遇危机,这辆车的销量就注定会变差;10月的Model Y销量大幅下滑,设计感更一般的Model 3销量更低,批发量虽然超过七万辆,但实际上险量才1.4万辆出头!这就是特斯拉会接连降价的原因,这两台车本就不具备热销的潜力,作为车企是应当能分析出来的。
然而福特似乎没有这个分析能力,那推出的风格近似的福特电马就注定会冷门;因其既不是唯一的选项,也不是理想的选项,更没有什么明星品牌效应。
福特电马的性能也并没有亮点,其后驱版本破百最快不过6.2秒,可是价格却重合了竞品的高性能四驱车。
参考零跑C11-4WD EV,该车的四驱版本只要4.5秒即可破百,性能远超后驱的福特电马;但是指导价才22.98万,SUV这种高重心的车型并不是纯后驱,四驱才是王道,所以面对这样的高性能四驱车的福特后驱电马自然没有竞争力可言。
10款福特嘉年华1.5两箱自动,卖家要价4.35万,私家车,行驶八万公里,贵吗?
贵到是不贵,车小合适练手,但是美国车普遍车重,1.5自动好像也不是拿来练手的吧。。。练手不应该买手动的吗?那样才能连真技术,真正想练手用的不是丰田就是本田,丰田的花冠,本田的飞度,价格都是这个价吧,关键省油省心,随便操
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